CAF Mam simson s 51 enduro a co sa tyka elektriky je plne funkcný az na to ? ze mi smerovky strasne rychlo blikaju. Aj som sa pozeral pod nadrz a nasiel som tam ten blikac ci ako sa to vola ale je to iba obycajný kondenzator zrejme bude pokezený a tak som isiel do Jaroviec a tam my povedaly ze noví stoji 1100 Sk Skoro som odpadol. A tak sa pítam nevie niekto nieku fintu na to napr. dat tam nieco ine napr. z trabantu alebo cojaviem co. Ak ma niekto podobný problem tak napis ako to mam vyriesit. Pocul som ze tam je taky srobik a tam sa to da regulovat ale ja tam nic take nemam lebo to je vraj este starý original nemecky prerusovac. Please help 1100 Sk je 1100 Sk

V prvom rade mas "nadherny" nazov temy!
V druhom rade si skontroluj ci mas v smerovkach 21w ziarovky, lebo ak su slabsie maju mensi odber a prerusovac pracuje rychlejsie. Tak isto sa sprava aj ked je vypalena jedna ziarovka na smerovke.

Fl4k: neviem preco si nedal teme nejaky rozumny a vystizny nazov, ja ho teda zmenim namiesto Teba. Nabuduce napis namiesto kazdeho "Y" makke "I" a naopak, vo vysledku to mozno dopadne lepsie ako toto

K teme: neviem aky je tam prerusovac, to Ti poradia Simsonisti, ale obycajny kondenzator (napr. 100uF/16V) stoji max 10 korun. Co viem, tak niektore prerusovace "blikaju" rychlo ked mas jednu ziarovku vypalenu. Skus to pozriet.

bacaono: musis uzat ze pracujem rychlo a efektivne

Sklanam Vam hlboku poklonu Vase bahniactvo!!!

Dik za tie opravy v gramatike a nadpise ale ja som mal zo slovenciny 3 tak sorry a co sa týka mojho problemu tak vsetky smerovky su 21W a 6v a nove cize v perfektnom stave. A prerusovac tam je 6V a 2x 21W taký tam vraj ma byt mi hovoril predajca. A ze ten nadpis sorry to som sa len ponahlal a tak som to rychlo odklikol a hodilo my tam moj nick fakt sorry. Ale preto som sem nepisal skuste mi pls. poradit uz som pocul aj verziu ze by to slapalo aj na prerusovaci zo 6voltoveho trabanta. Ale kde zozeniem taku plechovku ked mi mame Skodu Superb. ??? ???

Mnoo v tomto ti uz asi neporadim Vidim to uz fakt len na ten prerusovac. Ale mozno este jedna rada. Skus nejaky 6V prerusovac z jawky. Urcite nieje taky drahy a ak aj nebude celkom pasovat nejaky sikovnejsi elektrikar ti to za par bubacikov spravi.

Urcite tam nemas iba kondenzator ako pises, lebo to by nefungovalo

rada: skus najst ozajstny prerusovac a na nom by mal byt srobik, ktorym menis frekvenciu blinkrov.

ako vidim tak mi moc neporadite musim proste hladat niaky prerusovac podobny originalu. Ale co ak tam dam iny ??? bude to moc vadit napr 12 V alebo co ja viem co.

A co sa týka toho prerusovaca z Jawky tak dajme tomu 450 Sk prerusovac a 300 Sk robota. To sa my viac oplatí uz kupit original za 1100 Sk. Takze to moc neprichádza do úvahy. Mne to blikat este blika ale asi po 6 sekundach sa to zacne zrýchlovat a asi po 10 sek. uz to skoro ani nezhasina. A predajca mi hovoril ze tie original stare nemecke prerušovace nemaju ziaden šrobik na regulovanie blikania a mal pravdu su tam iba dva vývody vstup a výstup. No neviem dnes asi pojdem na vrakovisko kuknut niakych trabantov a ak budem mat stastie najdem tam aj niakeho simika z dobrým prerusovacom no uvidim ako to dopadne potom vam dam vediet.

Tak to ti tam bude pasovat aj ten jawacky. Ten ma tri vyvody, a jeden z nich je len na kontrolku.Ostatne dva su vstup a vystup.

Ale ako kde a za kolko ho zozeniem ??? uz som hladal v celých podunajskych biskupiciach dolných honoch a co je viem kde este.

Nemysli si ze Blava je pupok sveta

Ak je mechanicky, tak ho skus rozobrat, opatrne vypac spodok a vyber prerusovac z plechoveho puzdra. Funguje to na principe bimetalu, ak tie kontakty trochu oddialis tak ti budu indexy blikat pomalsie. Good luck!

ja by som to aj skusil ale tento co tam mam teraz mi este trochu ide a keby som ho uplne pokazil tak by som musel kupit noví.

No tak som to riskol a uz to je v pohode. Ani to tak nebolelo. Dik za radu

Simson S51E r.v. 1986, 6 V s mechanickým prerušovačom smeroviek označeným 2x21 W má oranžovú kontrolku blikania smeroviek umiestnenú v tachometri.
Preušovač je upevnenný v plechovom válcovom držiaku o pod nádržou.
V ňom je uložený prerušovač - hliníkový válec veľkosti batérie do hodín s násuvnými
prípojnými kontaktami č. 49 a 49a. Pri polohe kľúča v zapaľovaní v polohe 01 /zapnuté zapaľovanie/ je napätie na svorke 49 z poistkovej skrinky. Na svorke 49a nie je napätie.
Pretože mi prestali blikať smerovky vypáčil som hliníkový lem prerušovača a vybral som samotný mechanický preručovač z hliníkového válca.
Poblém bol v prerušenom cínovom spoji medeného vodiča cievky na kontakte č. 49 vo vnúyri prerušovača..
Po precínovaní spoja smerovky blikali na Simsone z. r. 1986 ako na novom stroji.

Dôvod úpravy: úprava textu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Jafurak (03.11.2024 15:59)

Pre tych, co uz nevedia zohnat nahradny diel a nechcu laborovat, existuje alternativa elektronickeho rele.
vi.aliexpress.com/item/1005003319794444.html...

Komu vadi pipanie, staci pichnut sroubovakom do dierky, pipanie prestane.
Alebo prelepit paskou, pipanie bude tichsie.
Je to mozne aplikovat aj na LED blinkre.
Ak teda led budu pracovat pri 6V.

Prerušovač smeroviek na Simson s51 6V stojí tri evri. Dnes objednáš. Ráno ho máš, alebo tak nejak podobne.
[waypoint www.motozolzso.sk/prerusovac-smerovych-svetiel-6v-2x21w]
Simson je moja srdcovka.

Lenze mechanicky, stale trpi problemami mechanickymi.
Ten elektronicky je na vecnost.