AIRBOX JE PRAVE PRE CROSSY A ENDURA

bez airboxu nedokazes zarucit funkcnost filtra aj keby to bol K&N, zahadzal by si ho tak rychlo ze by si ho cistil kazdu jazdu. taze si najprv nejaky sprav a dohod do neho nejaky origo filter na znackove enduro alebo cross a samozrejme ho pred pouzitim poriadne naolejovat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (30.04.2012 20:42)

mam to na cros prerobene ...origo airbox tam nevýjde! ...a neviem či je to činske kupoval som to s motovet .sk ...nahradne diely na jawy a fichtle ...zbytočne vyhodene peniaze asi

kúp bud simota, alebo K&N.. na ne som počul že čo to vydržia a nie volake lacné činani lebo len ti dodrbu motor..

tipujem ze si kupil cinsky tuning filter. preco nekupis origo?

Zdravím motorkári na mojej jawe 250/559 som v zime robil GO motora (piest, výbrus, nová kľuka,všetky ložiská , guferá) na motorke bol soma vyrobený filter so škodováckeho filtru urezaný a nasadený ale nebolo to dobre vymyslené a bralo si to aj falošný vzduch mám obavy že som mohol na tom aj zadrieť lebo som riedil vždy klasicky 1:50 husqvarňackým olejom aj na druhej motorke tak riedim už 2 roky a nič ...kúpil som športový filter sedí pekne všetko ale motorka mi na neho nechce ísť po pridaní plynu asi je moc hustý alebo čo nechce cez neho ísť asi dosť vzduchu pritom to je na tuning jáw filter ...na silonku to ide pekne no po asi 5 kilometrov som le tak kuknul do karburatora a zanesený aj tryska tak nechcem ryskovať to zadrenie ....čo s tým filtrom čo som kúpil? čim to može byť? ďakujem za všetky rady !