Zdravim vsetkych, mam taky mensi problem s touto mototorkou. Ak je studena nakopne pekne, klepe si tiez vsetko v poriadku, hned ako idem po poli a trochu ju vytacam, tak po chvili ju zacne dusit, volnobeh drzi vzdy dobre ale ako nahle pridam plyn ta ju dusi a nechce tahat, potom musim pockat kym sa schladi a tak mozem pokracovat.......Neviete mi poradit cim to moze byt? Je vzduchom chladena tak si myslim ze to by malo byt nejak premyslene......Za rady vopred dakujem.

to podobné mi robilo na honde az raz mi kamarát poradil ze ju mám aspon 20 sek podržat na obmedzovači tak som to spravil a potom už išlo všetko normálne no neviem ale pre každý prípad vičisty karbec

Karburator som praveze vycistil, to ma napadlo ako prve, len zaujimave je ze to robi len ak je prehriata.....fakt neviem cim to moze byt, sviecku som vymenil.......

a dusí ju aj vtedy ak pomaly pridáš plyn ? alebo zfleku skúš posunút ihlu o 1 políčko nižšie a sviečku si dával aku ?

aj ked pomaly pridavam, proste pride na nejaku uroven okolo 4000 otačiek a dost, zacne ju dusit........a keby to bola ihla tak by to nerobila od zaciatku?? a nie ked je len nahriaty motor?......Sviecka je tam iriodiova NGK, typ uz nepametam.

Takze asi mi neporadite, no nic aj tak dik.

v prvom rade si vyčisti a nadstav karburátor,vyčisti vzduchový filter,vyčisti výfuk,nová sviečka,skontroluj gufero pod zapalovaním a samotné zapalko,elektriku atď
ale podla mňa to bude zmes,prílíš bohatá?a v týchto krutých horúčavách majú vzducháče problémy,tak to nezapeč

A kolko otacok sa nastavuje zmes? ......teraz to mam na nejakych 2 .....

ja mam hondu tiez no a mne toto robilo presne to iste len ja mam vodnika cize nwm ci bude rpvnaka porucha ale skus prekruzkovat piest.mne to pomohlo odvtedy uz 1,5 roka lejem benzin a vytocil som ju uz aj na osem tisic no problem skus uvidis.

mas priliz bohatu zmes. preto ti dobre nakopava za studena. kedze je to 2T tak tam mas iba srob volnobezneho vzduchu a musis preto zvysit poziciu segerky na ihle a trocha znizit volnobezny vzduch