Zdravím.

Po dlhšom čase by som Vás chcel poprosiť o radu. Idem kúpiť ďalšiu motorku, v podstate mám už vyhliadnutú a na 98% ju beriem. Ide mi len o to, že na motorke za posledné 4 roky bolo málo jazdené. Motorka má novú baterku, štartuje na brnk, voľnobeh pekne drží, odozva na plyn je dobrá. No zo skúšobnej jazdy som mal zmiešané pocity. Jedná sa o VTR 1000 SP1 , a čakal som od toho teda o dosť viac. Nemôžem povedať že by neišla, ťahala slušne, ale viem že ta motorka je kladivo, a proste pripadala mi trošku leniva, taká prispatá. V nádrži je vraj minimálne rok starý benzín (možno aj viac ), tento rok ešte do včerajšku jazdená nebola. Taktiež KN filter bol dlho bez udržby. Je možné, že keď ten filter vyčistím origo sadou na čistenie (mam ju) a dám do nádrže napr čerstvy V-power Racing, a trochu pojazdím, že sa tá lenivosť vytratí, že proste chití ten "kladiviarsky dych" ??

Ďakujem veľmi pekne za Vaše rady a názory. V piatok ju pôjdem vyplatiť, tak snáď sa nesklamem, môj mechanik ju pozná, tak snáď sa tá motorka prebudí zo zimného spánku

a nie je nejako skrtena?
povodny majitel, ked ju predava, tak by ju mal dat co najlepsie do poriadku, logicky, aby ju co najlepsie predal....
Nezerie olej? Nedymi? ...

ak je tam stary benzin tak to moze kadeco robit len nie dobrotu.. takisto vzduchovy filter ak je moc zaspineny tak to nie je dobre.. je to taka kupa s rizikom.. filter sa vyprat da, do benzinu su pripravky na precistenie palivoveho systemu.. ale ak je moc ulezana tak moze byt viacero nepriaznivych faktorov.. mas to fakt len o risku

Mal som skoro autenticky problém so svojou bývalou FZR-eu
Je to presne tak ako píšeš ak vyčistíš vzduchový filter poprípade ho vymeníš, dotankuješ palivo, povytáčaš ju do vysokých otáčok a bude živšia ako očakávaš.
VTR 1000 SP je super potom daj vedieť ako si dopadol.

Ak to má origo výfuky, zožeň k tomu pôvodný airbox, zahoď KN a ujde spod teba, uvidíš...

Motorka má Remus laďaky, nedymí vôbec, myslím že ani nežerie olej, škrtená nie je. Gumy má v dezolátnom stave, preležané ale tak s tým rátam že hneď na výmenu. Ďalej nefungujú smerovky, a nejaké tie kosmetické chybičky sú. Vyskúšam ešte zatlačiť na cenu, i keď moc sa nejako majteľovy nechce s cenou dole. Teraz som ešte našiel v Turč. Tepliciach jednu VTR ktora pôsoobí omnoho lepším dojmom a je o 500€ lacnejšia. Len majteľ nezdvíha. Je to také naprd, človek má peniaze, ale nie je čo kúpiť.

sp125eed: Skús odmerať tlak vo valcoch.

Vadim : Neviem ako sa meria, a neviem či bude majteľ s tým súhlasiť. Musel by som najprv niekoho zohnať, kto by to vedel spraviť, a mal na to vercajg.

natankuj tam VP-racing a sprav 1-2 dlhe trasy a povodne vlastnosti sa motoru vratia.

vylej stary benzin a nalej novy,vycisti,alebo vytiahni uplne filter a ked sa tak nezlepsi,tak aspon budes vediet ze ti az tak nesedi...

ides do toho dat predsa svoje prachy,tak ked je majitel nezodpovedny,mal by suhlasit s takouto skuskou.

speed , ukaaz biceps jak vypaada? ;)

Tombar : starý, tušim si nezabudol no vypadááá parádno, som odvtedy pribral ale 20kg, tak je nesřažujem sa a ty jakoš ?

Na GPZ ťa už nebavý padať

CB GPZ je už predaná, ale poslúžila dobre.. len už to chce niečo ľahšie, s deltaboxom, okruhovejšie dnes by mala byť hotová STK na tej VTR, tak ju pojdem s največšou pravdepodobnosťou zobrať.. mechanik vravel že ako okruhové náradie sa určite nesklamem, tak som plný očakávaní a ty jako sa máš ? nebol som tu poriadne skoro 3 roky