Tak chlapi rozobral som to ešte raz hlavná chyba bola v rozbitom klukovom ložisku... Vybral som aj hlavu a tam ma čakalo prekvapenie. Zvyšky z rozbitého ložiska zasekli piest už na dobro samozrejme k tomu dopomohli aj časti karbónu od ktorého bol motor poriadne zanesený. Avšak som rád že si nič neodniesla prevodovka, tá je chvalabohu v poriadku ešte raz ďakujem za rady ktoré mi pomohli v zorientovaní sa

neviem ti to odborne popísať.. ked si všimneš tie "tyčky" čo sú uložené zvislo na obrázku, vlavo hore, tak v každej jednej sú v tom "V"éčku dve strunky a dva valčeky ktorými radíš nahor a nadol. skús to rozobrať a pozri či to nemáš rozpadnuté.. img.motorkari.cz/upload/images/bazar/2011-12-1...

Ake velke pliesky su to? . Moze to byt klietka z loziska ale aj posuvny mechanizmus co posuva vidlicky tak su tam take tenke pliesky v tvare U co je opora na strunky ale tie by nemali vypadnut . Pocitam ze to co si tam nasiel tak to bude len klietka loziska -cize rosypane lozisko na prevodovke . Zhod dole spojkovy kos aj s retazou a vyskusaj pretocit klukou za to retazove kolo co je priamo na kluke (vytiahni sviecku) . Uistis sa ci je chyba naozaj v prevodovke ak pojde motorom pretacat. Potom nahod len tak spojkovy kos bez retaze a skus pretacat prevodovkou co asi nepojde ale skus . Ak povolilo lozisko tak pocitis volu na hriadelkach .

rrozpol motor asi sa ti rozsipalo nejake lozisko pravdepodobne
... tak ci tak je to nutne rozobrat ... ja by som to riesil tak

Zdravím Vás motorkári, mám problém so svojou čízou a potreboval by som vašu pomoc. Pri jednom výjazde sa mi stala nepríjemná vec... Motorka išla v poriadku no zdalo sa mi ako keby miestami trosku vynechával. Tak som na sekundu pridal (asi trištvrte plynu) a zrazu len niečo zachrapčalo a motorka zdochla. Keď som ju chcel nahodiť nešlo to pretože páka bola "tvrdá" úplne zaseknutá. S rýchlosťou ide šmykom. Doma som po vypustení oleja rozobral bočný kryt a našiel som tam ako keby zlisované pliešky. Motor zaseknutý (zadretý) nieje, pretože keď pretočím kolesom dozadu a potom šliapnem na páku, tak sa motor pohne, avšak potom sa zasekne. Keby niekto vedel čo s tým, tak uvítam každú jednu radu a budem len vďačný