Ahoj potreboval by som nejaké endurko na každodenné vozenie do práce 7km a cez víkendy na nejakú moto-turistiku. Páči sa mi Honda Varadero 125 ale toľko peňazí nemám cena max do 1500euro. Ďalej sa mi páči aj Yamaha TDR 125 je to dvojtakt a neviem či sú tie motory spoľahlivé všetko to má už dosť nabehaných km a nechcel by som po pár najazdených km robiť Go motora. Rozmýšlal som aj o novom číňanovy Yuki 125 sm ale to je zasa slabšie prosím poraďte po čom sa pozrieť a čo by ste v tejto cenovej hľadine zobrali. Dík za seriózne odpovede

Nazdar za 1500euro varana zozenies, su to super motorky spolahlive nezeru vela a vyzeraju ako dospela moto urcite je to najlepsia volba

7km to by som dal aj na bycikli
Všeetko len nie čínu ... čo čert nechce, niečo ti odíde po paru km, hoc len neštastnou náhodou ju položíš v garáži na zem, zlomíš úchyt páčky prednej brzdy a si v """".
Najbližšie nahradne diely priamo z Pekingu abo vobec

Nad CBFkou si nerozmýšľal ? Lacné, dostupne ND a s prižmurenim okom je to male enduro

Na biku chodim teraz ale je to nuda :D Ta cbfka nevyzerá zle Ešte som zabudol sem tam by som chcel natom pojazdiť aj s frajerkou vykendovú turistiku spolu mame okolo 150kg tak neviem či by nebola najvhodnejsia ta Yamaha TDR 125 ta by mala byť najsvižnejšia s tých 125tiek len sa bojim ako natom bude starší 2T ...Mam vodičak na všetky kubatúri ale na moto som nejazdil od autoškoli tak neviem či by bolo vhodné kupovať na začiatok niečo silnejšie a ani nemám veľký rozpočet max 1500

Co sa tyka kubatury, tak mne vraveli, ze dolezitejsie je to, co je v hlave ako pocet kubikov.

Nevedel som že vybrať vhodnú moto bude také ťažké :D Už to sledujem dlhšiu dobu čítam recenzie,články už len čakám kedy sa mi o tom začne snívať

Ja to mam od vcera za sebou :D Tiez sa mi posledne dva dni uz o motorkach aj snivalo (po dlhej dobe, ked sa mi konecne podarilo zaspat :D)

yamaha tdr 125 vedši vykon a aj spotreba honda varadero slabši vykon aj spotreba o polovicu aj ke su oba vysokootačkove až na ten rozdiel že jeden 2T a druhy 4T. Mame yamahu tdr 125 ma spotrebu okolo 6l pri športovej jazde a max.rych.140 to varadero nedosahuje max .ma 120 a spotrebu okolo 4l.

stiahni ho o kilo
motoride.sk/?P=inzDetail&ID=227630

Akurát som bol pozrieť jednu Yamahu TDR ročník 1996 vyzerá zachovalo a vzhľadovo sa mi veľmi páči. Cena 1000e cez víkend sa na nej pôjdem previezť a rozhodnem sa akurát je blbé to že sa v tom vôbec nevyznám bude to moja prvá motorka a neviem to ohodnotiť po motorickej stránke ani neviem čo mám pozerať kupujem moto prvý krát a nemám nikoho kto by poradil...Má najazdených okolo 17 800 km ale to už bude určite stočené je dovezená zo švajčiarska ale už mala slovenských majiteľov. Na čo sa mám zamerať pri kúpe ? Pozeral som ju poriadne hrdzavá nieje chalan hovoril že keď sa zahreje tak po jazde vedia padnúť 2-3kvapky oleja ale ževraj to staré motorky robievaju inak to vyzeralo suché okolo hlavy zospodu moto nič zatečené.

shushen ta honda sa mi moc nepáči vyzerá skôr ako croska mne sa skôr páčia také turistické endura ale ďakujem

Nie lepšie dačo "nove" jak kupiť za 1000e a potom ľutovať, bo možeš novy motor zhanat ???
Pre porovnanie ja som na mojej 2009tke spravil poctivich 33,000km
Mne sa furt lubi ta CBFka ... lacna, spotreba 2l, kamarat ju ma, chodili sme do poľska na turistiku, hodil tam kufor, luxus motorečka, spolujazdec sedi jak na trone, rozbite cesty či poľne cesty jej tiež nerobia veľky problem. Raz za čas doleješ olej a vezeš se dál, no tuctovka

A s tym olejom, znami ma motor z hondy CG a tiež mu pravidelne tečie z pod hlavi olej a to preto lebo už 3x rozoberal hlavu a nikdy nevymenil tesnenie za nove ...

Varadero 125

popísal som o ňom dosť tu na MR
extrémne lacná údržba
veľmi kvalitné dielenské spracovanie
veľmi vysoká životnosť (za predpokladu dodržiavania servisných intervalov)

Smithi: si z TN. Ozvi sa

určite by som nekupoval motorku z ktorej kvapká olej

Smithi: ja som videl na poslednom vyjazde nazivo totok:
derbi.meteorsport.cz/stroj/cross-city-125-posledni-kusy
A chlapec nam pekne bez problemov stihal a bol vysmiaty jak leco
Priznam sa, videl som to prvy krat a velmo sa mi to pacilo..

a čo toto ???
www.motorkari.cz/motobazar/motorky/derbi...
alebo toto je raketa
www.motorkari.cz/motobazar/motorky/cagiva...

Od CAGIVI ruky preč

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Marvis (11.07.2013 17:03)

prečítaj ešte o Terre Adventure. Mne sa na nej jazdilo veľmi dobre, mal som pocit väčšej kubatúry, ten motor je parádny

pozri si yamaha dt125 alebo kawaki kmx 125 ...aj suzuki ts 125r..na činu sa v*****r ...125 4t je ako lepši simson vykonostne

Petersoon: žiješ v omyle

kup starsie Varadero za 1500e kupis v pohode rocniky okolo 2002 zacinal som na nom chvalim bezproblemova moto aj na dlhsie vyjazdy aj do prace nezrala vela a vela naucila da sa na nej v pohode cestovat majitelka po mne na nom bola v Slovinsku nic lepsie asi nezozeniesked hladas 125kove cestovne enduro

125 4t sa nevyrovna 125 2t.....vykonostne....jedine že by si do motora dal poriadnu palku :D

ale tak zase 125ka 4t netaha pr zacinajuceho jazdca vobec zle ... a ked si porovnas aj naklady na udrzbu myslim ze 4t vyhrava a zase tych cestovnych endur tak vela nie je 2t i ked yamaha tdr 125 je tiez dobra masina no co sa spolahlivosti tyka vsadil by som na to Varadero
a zase neviem si predstavit vylet povedzme aj do toho slovinska na 2T motorke ...
ALE 2T som nemal nemam skusenosti s nimi no tiez som rozmyslal aj nad nsr-kou ked som kupoval prvu moto ale vysoka spotrebo a nutnost GO a spolahlivost rozhodli v prospech Varana ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eddie94 (13.07.2013 1:04)

DT ci TDR aka nutnost GO?
To su najvydarenejsie endura co japonec za roky vymyslel .Pri starsej masine staci raz spravit GO podla potreby a na tisice km mas pokoj .

no a na Varane nemusis robit GO ani raz a spotreba Varan 3-3,5 a tdr-ka 4-5l musis sa bavit s olejom a o zvuku by sa dalo tiez pdebatit ...

Ahoj ďakujem všetkým za odpovede a rady dlhšie som tu nebol mal som nejaký program tú TDRku som nakoniec nezobral. Budem hľadať ďalej bude to buď Varan alebo TDR uvidíme podľa ponuky zbehnem sa pozrieť aj do Bánoviec na tie dovezené mašiny.

eddie: chcel by som vidiet v akom stave budu tie Varany ked budu mat po 20 rokovako bežne maju DT resp TDR
mal som dve DT, obe staršie ročniky 88 a 89 R-kove
Maximalna spokojnost, sučastna 89 ma naj 18 000, z toho 5000 iba v terene, jazim s chalanmi na 250 2T crossach, mam čo robit aby som ich stihal, bežne ju točim na 8-9000,kamene, popadane stromy, blato, strme vyjazdny, neraz sa trapim na mieste aj pol hodiny, proste skutočne enduro a čuduj sa svetu motor ešte ani raz nebol otvarany, akurat bežna udržba (oleje,dosky,retaz kit,ožiska) Motorka vždy chyta na šupu a ide bez najenšej straty vykonu. Na ceste neje problem spravit spotrebu 3l, len treba vediet, nad 5L na ceste som se ešte nedostal a to som z nej žmykal maximum. samozrejme pri jazde s dvomi by bola vyššia.
Čo sa yka GO, tak 2T je jechoduchy motor, piestna sada cca 110€, ak maš vložku vybrus maš zdarma, potom ojnica, ložiska tesnenia. Pripadne ešte vymeniš lamely, Viac sa ti tam nema čo pokazit.

Ak planuješ jazdit vylučne po ceste tak si kup varana, sam by som nechcel 2T na jazdenie po cestach, ale ak planuješ sem tam neaky offroad tak DT/TDR je idealna volba. Je to svižna motorka,zababiš sa na nej a ziskaš na nej omnoho viac skusenosti ako na 4T na ktorom vie jazdit každy debil. PEACE

buber uplne suhlasim stebou !!!

kup tuto a maš to lepšie ako 125 mala spotreba velky dojazd 3.5 na 100km dojazd na plnu 600km. motocykle.bazos.sk/inzerat/26821450/Motorro-BM-400-Vela...
mame ju a sme snu spokojny.
alebo tuto verziu ma to ten isty motor.motocykle.bazos.sk/inzerat/27003729/Motorro-Tide-400.ph...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil sv650spalino (13.07.2013 14:02)

buber - suhlasim s tym ze 2T je ideal do terenu, ale tvrdim ze si neviem predstavit vybrat sa na 2T povedzme do toho Slovinska (ako urcite sa to da, ale ci je to idealnejsie ako na tom Varadere povedzme to tazko ) , a tiez na kazdodenne dochadzanie do prace a nejake vylety po okoli mne z toho vychadza stale Varan... je to cisto o tom co chalan chce ... ale zase ani varan sa v terene nestrati ... Varan vydrzi ja som mal 45tis km a uplne bez problemov len benzin a spotrebak ...
ak ta zaujima nieco blizsie o Varaderu kludne napis SS jazdil som ho 2roky co sa rychlosti tyka tak do 100taha uplne v pohode potom sa vlece do 125km/h cca ... ale na zaciatok stacila...

Buber - ziskaš na nej omnoho viac skusenosti ako na 4T na ktorom vie jazdit každy debil To sú husté reči

A ako je to s GO na tej TDRke ? Tam ani nemusíte robiť ? Potom to po troch majiteľoch aj tak vypadá, že ti povie aká je super ani GO netreba robiť ! Jasné, keď dostal do ruky zlinčovaný motor a v živote ho necítil keď bol v zábehu. Kravina. Na každý bike sa má robiť GO po kúpe, jedine, ak by si mal nejaký doklad o tom, že na danom stroji BOLA robená GO motora. Slovákom sa nedá veriť, a nie to ešte kktom.

Trojan: samozrejme mam na mysli bežne blbuvzdorne 4t jednovalne ako napr varan,XT a podobne, každy znaly ti povie že ak sa naučiš jazdit 125 2t tak potom nemaš proble so žiadnou inou mašinou, kdež to spominane 4t som mal možnost vyskušat si, a nieje žiadna veda jazdit natom, ide to vždy či na nizskych alebo vysokych ot. Po dni jazdenia na TT som sam spohodlnel, a prišlo mi to ako nuda, kdež to pri 2T si musiš davat pozor ako točis s plynom , nehovoriac o ostrych cross a novych enruro mašinách...ale to už smerujeme inym smerom ako bola povodne tato tema založená....
Každopadne svojim vyjadrenim nechcel nikoho urazit, vyjadril som svoj nazor.

Tvdrenie že na každej moto treba robit po kupe GO (ak o tom nemaš doklad) považujem za absurdne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buber (14.07.2013 12:04)