Zdravim potrebujem pomôct s mojou suzuki dr 600 zere olej dymi zateka okolo hlavi a ked nastarujem tak pri urcitych otackach volaco klepe od valca hore ku hlave

no nic Miško,rozobereme a dame nove tesnenia poriadne pretesnime a pokracujeme vo vozeni

Diki ale ked nastartujem tak tam volaco zacne klepat

mas tam dost oleja ? klepe to aj zatepla ? na volnobehu neklepe ? troska to tu popis inak sa ti bude tazko radit

inak drky su dost citlive na olej tak je tam moznost ze si mal troska menej ,najprv pozri nastavenie ventilov ked sa nic nezmeni tak je mozne ze to odniesla vacka alebo vahadla..

Ok klepe to aj na volnobehu aj na rychlosti a dnes som olej dolieval aj tak to som raz tak dlksie behal a nemal som tam dost oleje potom som tak kvalitne padol odlomylo radiacu a od vtedy to zacalo klepat a bola tam menena hlava uz raz lebo ten co ju mal pred tym behal tiez bez oleja a ze mu volaco v hkave zadrelo

A cela hlava je pretesnena cervenym silikonom

A co cakas od motora ktory nemal olej . Vsetko co je mazane dostalo po hube . Ten klepot moze ist aj od piesta -vola v pieste a ten racha -bezna vec u stareho jednovalca

tak ci tak to mas na rozobranie

Bud rad ze este dymi a hrkoce. Pri tomto pristupe majitelov uz dlho nebude.

Nastav si ventily, pozri rozvody... no ale klepať ti tam môže viacero vecí napr.. piestny čap najlepšie bude keď sa ti na ten motor pozrie niekto skúsení ktorý už mal motor z dr.ky rozobraní a vie kde čo ma mať svoju vôľu, či nieje niečo veľmi opotrebované alebo už súce na výmenu... s tým tečúcim olejom sprav asi to že kúpiš nové tesnenie dáš ho tam a samozrejme ak dymí tak vymeň aj guferá na ventiloch

To ze dymi a zere olejje je naznak tohho ze je motor vyslahany .Ten rachot vo valci tomu nasvedcuje -volny piest a kruzky ktore netesnia + gufera na ventiloch je druha vec .Treba to kuknut lebo ak je piest ko a je este cely tak moze ti na nom odlomit spondu cast a narobi to este viac skody.

podotykam ze kvalitna, ale ozaj kvalitna go motora dr je na kupu v tvojom pripade druhej.
neries kruzky,neries tesnenia. predaj ten vrak doloz a kup nieco co ma aspon dobry motor.

Diki za rady ale neviem ci to klepu ventili lebo kopim raz do toho a chyti hned aj za tepla aj za studena a tach ma dobru KTM 250 ma som obehol ako nic silu aj tach ma dobry