Po kupe moto mi po asi 100 km vypovedala startovanie-nemala kompresiu.Nastavil som jeden ventil a vsetko bolo vporiadku.
Pri skusobnej jazde som zapocul niekedy zvuk strkotania z motora
a zacala zhasinat a opat nemal kompresiu.Pri rozobrati motoru som nasiel uplne popraskane jedno puzdro pod venilom a v hlave valca praskliny
okolo sviecky siahajuce k puzdram pri ventiloch !
Poradte co mam robit -bud ujeb... predosleho majitela,alebo
vymenit hlavu valca ,alebo len puzdro?
Ak mate niekto ND tak mi dajte vediet.
Som velmi rad ,ze som to prezil bez urazu....
Stuko.

Co urobis s predoslym majitelom neviem
Ale s opravou/vymenou puzdra by Ti vedel pomoct Karol z Motoservisu Petra - kontakt najdes v adresari motofiriem.
motoride.sk/page.php?view=firmy&ID=46

ja som tam robil motorku >teda oprava klukovky,piest,vybrus ,- a musím uznať že sú výborný ,---spravia to aj na počkanie......

to si bol ty co v Kolinanoch si pytal od znameho 24 kluc? no s panom Bohom, ja by som zacal s opravou byvaleho majitela ...

stuko - rozsypane puzdro ventilu ? myslíš vodítko , alebo sedlo ? na akej mašine ? skôr by som typoval na sedlo - to o čo ventil tesní . ak je to ročník pred 90 , tak sa ani veľmi nečuduj . nie len na dominátore , ale aj na XT,TT,XL,XR je to úplne bežná zrada na výfukových ventiloch. a stopro budeš mať aj ohnutý ventil . bývalý majiteľ to nemusel vedieť , ale aj tak máš nárok na vrátenie časti kúpnej ceny , lebo sa jedná o vadu s ktorou ťa neoboznámil ( aj keď to nemusel vedieť) a teda nebola zohľadnená v cene.

uaaaaa, Karol je registrovany