Rano zbehnem do pivnice pozrem na motorku a hovorim jej : moja krasna na to ze si JAWKA vyzeras velmo dobre!!! zrazu z vyfuku zaznie bublavy hlas: Co z toho ze som pekna,ked obutie mam na pi.. A preto sa pytam Vas ... ps:prosim poradte,lebo ked nie urazi sa a viete ake su baby.

SAVA postačujuca guma za dobrú cenu - najdeš v motofirmách na motoride a samozrejme v kazdom lepsom pneuservise.

Rozumny kompromis bude najskor SAVA, len vo svojom zaujme neskusaj dozadu narvat co najvacsiu, mohol by si sa v prvej zakrute seredne prekvapit, vyrobcom urceny rozmer sa osvedcil ako najlepsi.

Dik za rozumne rady a csuki mas pravdu do zadu som chcel narvat co najsirsiu aby to vyzeralo...Ale asi si to najskvor dobre rozmyslim.

skus dat dozadu MITAS -4.00 je hrubsia,pekne vyzera a dobre drzi na ceste,stoji cca 1300 Sk..len sa ti maalinko znizi maximalka ;)

Ja mam vpredu Savu, a dozadu som dal Mitas H15 -4.00, mozem odporucit.....jazdi to gut, a vyzera to k svetu....
KEd das Savu dozadu strasne rychlo ju ojazdis......

no ja som daval na jawu 250 stale rovnaku znacku a nedaval som inu dopredu a inu do zadu ako odporuca kalupko nesedi to potom dobre na ceste takze odporucam jedneno vyrobcu a rozmer taky ako predpisuju potom mozes frcat zakrutami tak ako ja a to som par krat suchal vyfuky v zatackach len potom boli odrete

vf750f: Neskusal si, nevies...... zajdi si trebars na jawamaniu.cz, kazdy ti doporuci do predu Savu MC7, teda ak to chces na cesty a dozadu nieco s vyzsim kilometrovym vykonom.....Ta MC sedmicka je z makkej zmesi, takze drzi ako pribita, ale rychlo sa ti vzadu zoderie, dopredu je idealna.....A dozadu som ja pouzil tu Mitasku, co je tiez caste riesenie, zatial som nemal problem, Sturec klopim jedna radost......

Mimochodom, ked sme pri rozmeroch, na 638 - 640 je dozadu predpisana 3.00, v predu 3.25, takze rozmer nie je rovnaky.....to len na okraj, ak si myslel to.....No a z Jawy mi poslali suhlas, ze ta 4.00 moze byt bezproblemov pouzita na tychto typoch, takze no problem......to hlavne pre STK, keby mali nieco proti.....

A na tie vyfucky by som sa celkom rad pozrel......

kalupko : odkial vies co som skusil a co nie ja som skusil dat setko mozne ale najlepsie je od jedneho vyrobcu lebo ak mas vpredu inu znacku ako zadu zvykne sa to spravat tak ze ti zatvara v zatacke motorku ked vies ocom hovorim no a potom uz je tasko riesit situaciu ked donej vletis no a ten sturec si rad zajazdim mozme si to tam vyskusat us nech je leto lebo ta zima nie a nie skoncit

Myslel som si, kedze si to pisal.....ale v pohode, ja to nemozem vediet co si skusil a co nie......o tom zatvarani mi mozes povedat nieco viac.....

Kazdopadne, Jawy nie su stavane na nejake zakrutove orgie, takze cakat od nej nieco take je skor sebevrazda.....

Chodis na Sturec? Ja casto......ved som z BB.........

kalupko> je to jednoduche motorka sa sprava dvoma sposobmi ak mas pneumatiku inu vpredu ako zadu myslim vyrobcu moze nastat to ze v zakrute predpokladajme ze predna pneu. je tvrdcia ako zadna (myslim zemes pneu.) nastane to ze ak naklonis motorku do zakruty tak predok je tvrci tak nebude mat snahu tak priliehat k vozovke a bude ti volant zatvarat dovnutra ako keby si chcel nim tocit v zakrute je to tasko opisat ak si to este nezazil no setko zalezi natom ako rychlo chodis a poviem ti tak ze vlastnym aj jawu 250 a dost dlho som nanej jazdil takze viem ako sa sprava zakrutach a neraz som to prehnal a suchal som vyfuky a potom ma otec karhal ze su ocuchane este ze som stoho uz vyrastol