Zdravím všetkých. Rád by som niekoho poprosil v Žiline alebo blízkom okolí o požičanie prípravku na zablokovanie variátora motora GY6.
Mám skúter Yuki Matrix 50 4T. Motor 139QMB GY6.
Chcem si vymeniť remeň variátora. Príp. viem prísť a na počkanie si to u vás vymeniť.
Nájde sa dakto?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milan209 (12.04.2018 19:20)

Na to ti staci kus spagatu.
Vysroubujes sviecku, das piest do dolnej uvrate a napchas tam hrubsi spagat, alebo snuru, kolko sa zmesti.
Potom mozes tahat opatrne za tu maticu variatora.
V pripade ze si este sikovnejsi, tak na miesto spagatu, si piston stoper, spravis zo starej zapalovacej sviecky.
Ale ten spagat je jemnejsie riesenie.
Ked nemas spagat, alebo snuru, rovnako posluzi aj stocena handra, alebo derave tangace od frajerky.

milan209 ja to povoľujem vzduchovou pištoľou podobnou ako majú v pneuservisoch.
a nič nemusíš zaisťovať,rukou si zachytíš variator a povoliš aj variator aj zadnú spojku.

Re: Merlin00: Re: Merlin00: ďakujem. Tu vzduchovu utahovacku nemám. Skúsim to teda s tou handrou. Dúfam že sa tým nič nepokazí.
A môžem po tom kľúči keď budem maticu odťahovat buchnut kladivom? Alebo len poriadne rukou odťahovat? Prípadne rurka a pákou?

Ak vravis, ze kvoli tomu pripravku vies prist hoci kam, tak chod do najblizsieho pneuservisu, tam pneumaticku utahovacku budu mat urcite

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (13.04.2018 7:06)

viem prist a na pockanie si to u vas vymenit

Je to len 50-ka najjednoduchší prípravok,ktorý používa dosť skútristov

Video: www.youtube.com/watch?v=YIVAimvORFI

Dôvod úpravy: upss to je na spojkový zvon,pozri na YT je toho dosť z azie,alebo ruska,ako si pomáhajú bez správneho náradia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tatko (14.04.2018 9:52)

Re: tatko: Re: tatko:
Pekny, jednoduchy prípravok ALE pre mňa nepoužiteľný. Ja mam variator taky čínský šmejd. Zatiaľ čakám na voľného mechanika, lebo chcem aj prečistiť a skontrolovať stav valčekov variatora. A ešte mám problém, že keď dám plný plyn, tak motor akoby dusilo. Nejde do plných otáčok. Falošný vzduch by to nemalo chytať. Mám novú prírobu na hlave aj to tesnenie na prirube karburátora. Tipujem problém v karburátore že nedáva dostatok paliva.
Viď foto, je tam vidieť aj moj vyrobeny pripravok ale akosi to s nim neslo:
Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milan209 (21.04.2018 10:55)

Spagat do valca a nieje co riesit.
Tym pripravkom akorat ozujes ozubenie pre starter.
Origo pripravok na blokovanie startera, ma viac zubov.
Stav valcekov zistis lahko, ked ich umyjes, nesmu byt capate, otlacene.
Ak si menil koleno sacej priruby, pripadne odstranil restrikcie z karburatora, nevyhnes tryskovaniu, resp. vrtaniu trysky, lebo sa meni celkovy priebeh podtlaku a nastavenia karburatora. Ak bola nahodou restrikcia na sacej strane karburatora, pripadne uzke koleno /zuzene/ od karburatora, do kartra, pripadne kos klapiek, mal mensie diery /tiez forma restrikcie/ treba to naladit.
Pokial si odstranil restrikcie pred a za karburatorom, skontroluj aj airbox, aj tam byva restrikcny labirynt, ktory obmedzuje prisun vzduchu, od filtracnej vlozky.
Pokial v tom airboxe nechas tu restrikciu, nepodari sa ti to natryskovat, resp. ten motor bude mat velmi podivny priebeh vykonu, dieru v strede a vynechavat.

Pokial uz das dole variator, tak odstran restrikcny kruzok z remenice, vario sa bude moct viac pritlacit a dosiahnes vyssiu rychlost.