nazdar banda,,,co sa stane ak zmenim seriovy prevod 17-42 na 16-44,,,,,kawasaki zrx 1200s 2003,,dakujem

budes si mysliet ze ti niekto pridal vykon. je to tak,ako na bicykli. bude lahsi prevod,tym sa motor lepsie dostava do otaciek,maximalka sa znizuje. pojde to horee

Re: barlac: ako to myslíš- pojde to horee a o kolko cca klesne maximalka?dakujem

Prevod máš aj v prevodovke.
Čiže sa ti to posunie zhruba takto:

1 prevod - bude pomalší a silnejší ako máš teraz
2 prevod - bude ako teraz 1 prevod
3 prevod- bude ako teraz 2 prevod
4 prevod -bude ako teraz 3 prevod
5 prevod -bude ako teraz 4 prevod

maximálna rýchlosť sa ti zníži

A nepôjde aj spotreba hore? Alebo vyššie náklady na km?

17-42 mas prevodovy pomer 2.47
16-44 mas prevodovy pomer 2.75

rozdiel cca 10% len takto jednoducho v prospech krutiaceho momentu a mensej rychlosti

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIDECKER93 (06.04.2022 10:35)

Re: VORman: ak teraz na posledný kvalt nedokážeš vytočiť motor po obmedzovac,lahsim prevodom sa ti moze stat ze sa na moto dokaze zvýšiť aj maximalka.
A lahsim prevodom nemusi vzrast ani spotreba, lebo sa motor lahsie vytaca a netrapi sa.
Za cca 20-30 e co stoji mensie kolecko retazoveho prevodu ten experiment stoji.

Re: RS955i: 16-44 bude lahsi prevod? alebo ako si to myslel?

Re: VORman: 16-42.

Re: RS955i: toto co si napisal-ak teraz na posledný kvalt nedokážeš vytočiť motor po obmedzovac,lahsim prevodom sa ti moze stat ze sa na moto dokaze zvýšiť aj maximalka.
A lahsim prevodom nemusi vzrast ani spotreba, lebo sa motor lahsie vytaca a netrapi sa.
Za cca 20-30 e co stoji mensie kolecko retazoveho prevodu ten experiment stoji.,,,,,je k tomu prevodu 16-42??????

ako som to myslel,no tak ze pojde skor na zadne. a potom aj ta spotreba.
ale presne sa to da vyratat su na to tabulky. stiahnes a presne budes vediet.

Re: VORman: igen.
Dat este aj vacsiu rozetu moze byt vela...

Re: RS955i: super,,,dík,,,presne to pisu aj na tomto fore www.zrxocboard.com/board/archive/index.php... to 16-42,,,,dik

predne kolecko by som mensie nedaval, skrati to zivotnost retaze a u niektorych moto aj voditka retaze

Re: janoval: ja mam v predu o zub mensie a retaze daju tak 25-30tkm a rozeta je povodna cez100tkm...

Re: RS955i: kamarat velmi pekne ti dakujem za radu,,,mam to vymenene,dnes som ju bol prebehnut a je to celkom nova motorka ohladom vykonu,,ide ako sialena,,,,maximalka sa este o nejakých 10km zdvihla,to zrychlenie je suprove,,,nechapem preco to nedavaju uz od vyroby ,,myslim to 16 zubove primarne koliesko,,,,,,Dakujem

Re: VORman: zaujimave ze ti zdvihlo maximalku. Mne sla na 990 maximalka dole.

Re.: picaso: .... Mne sla na 990 maximalka dole. ... pretože tam prevod už z výroby "trafili", čo vo VORmanovom prípade nie, tam prevod je od výroby "ťažký", zlahčil ho a motor pracuje konečne ako má.

Re: krampus: mozne to je. Mne je maximalka na hovno. Ja potrebujem pruznost v offe.

Re: picaso: veď práve, .... potrebujem pruznost v offe. .... ja tiež mám na TAčku o 2 zuby väčšiu rozetu. Kakať na maximálku, motor musí ísť pekne od spodu za plynom.

Re: VORman: dôvod su emisie v nejakom homologacnom teste.

Re: picaso: pred zmenou primarneho kolieska 235 podla GPS,,po zmene 245 podla GPS,,,o maximalku mi neslo,,,ale jak lahucko ide ani som nevedel,ze je az tak silna,,,lacna a jednoducha zmena k lepsiemu za 18eur-Sunstar,,,,,,

Re: VORman: a to este časom zistíš, ze to aj menej zozere...

Re: RS955i: super,,dakujem ti kamarát