Pozdravujem všetkých motorkárov. Nevie niekto kto by vedel v KE, PO alebo blízkom okolí nastaviť u BMW R1200RT rok 2005 vôľu ventilov, synchronizáciu klapiek a celkom chod motora cez diagnostiku? Nemám dobré skúsenosti s tzv. autorizovanými servismi. Ďakujem za odpoveď ak bude mať niekto čas. Veľa štastných km prajem všetkým...

Ak niekto neveri autorizovanemu servisu BMW, nemal by kupovat BMW.
Treba to dat do autorizovaneho servisu polnohospodarskej techniky, tam maju lacnejsie olejove naplne a to bez srandy.
Navyse oleje do finaldrive, motora a prevodovky, maju pre polnohospodarske stroje dlhsi vymenny interval a su stailnejsie, /ochrana pred dlhodobymi sezonnymi odstavkami a zabrana oxidacie a usad/ ako lacne oleje pre zavodne stroje.

Inak je mozne, kupit aj moto, ktora ziaden znackovy servis nema a potom zacne sranda.

Alebo si spravit servis sam, dnes existuje internet a ak nie na nom, tak cez neho si staci kupit servisnu prirucku a nemusi to byt americka, staci aj origo germanska, su tam obvykle obrazky, nie kazdy je uplne chapavy a aby to zvladli aj garazovy majstri,je to tam ako pre blbych.
Zvysok je na youtube.

Merlin - chlap hladá pomoc a ty si tu z neho robíš čurinu... to od teba vobec nie je pekné ty poľnohospodársky mototechnik !!

Fero - nedobré skúsenosti s autorizákmi... chápem. Keby si nebýval v západnej Ázii tak ti odporučím Francúza z TT kde chodím roky a roky som spoko. V NR vraj robí bavoráky James (angličan alebo ír) a vraj dobre. v Prešove poznám chlapa čo BMW primárne nerobí a dokázal by ti ho spraviť s prstom v zadku ale nechce viac BMW do servisu

Zavolaj AWIOVI, ten ti poradí ku komu ísť, alebo Sebastiana "šeba" Sekeľského.

Dôvod úpravy: dopl

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (10.04.2025 10:51)

dobre ti radi ten kkt. do motora daj ad6. do prevodovky pp90a sviecky iskra

Re: FHKE: R1200 ku Ti nastavý každý schopný mechanik,ktorému sa v BMW chce hrabať.Oproti autorizovanému servisu ušetríš cca 150eur.

www.megaknihy.sk/zaluby/20247038-bmw-r1200-dohc-motorcy...


To nieje len servisny manal, ale katalog toho, na co si trufas.

Re: FHKE: Bolo by celkom zaujímavé si prečítať v čom spočívajú tie zlé skúsenosti s autorizovanými servismi. Že by to súviselo s cenou za servisné úkony?

Mozno podozrenie, ze na motorke sa neurobi to, co sa vyuctuje.

Re: Jeff: autorizovaný servis je drahší,ale chlapci v autorizovanom servise danú značku a typ ovládajú.Stiahnu ťa na dieloch,lebo sú za iné ceny ako si ich sám vieš zohnať ,ale to je kapitalizmus .
Keď som si na dôchodok skladal od základu HD čko,dal som si naceniť opravu motora + dodanie komponentov.Išiel tam Big Bore full kit,Scorpion spojka,Drag performance elektrika,drag ozubený remeň
Kit do karburátora,športový filter.S tým,že hlavy a kľuku si poriešim sám.Keď mi vypočítal cenu dielov bez roboty,lebo ešte takúto úpravu nerobili a nemali ani poňatia koľko mu to bude trvať,som čumel na cifru niečo cez 13000 eur...to isté sme zo štátov kreatívne doviezli za 8000 dolárov.Skladal som to s kamarátom z Krakowa,ktorý robí drag špeciály a samozrejme okrem chlastu nič nechcel .Trvalo to celý víkend a dvaja s tým,že všetko bolo pripravené.Takže cca 30 hodín práce...Cena práce v service by bola okolo 1200+...

Re: FHKE: u 2005 je nastavenie vôle ventilov a sychronizácia, len krútenie skrutkami.
Neviem síce či na axiálne vôle vahadiel netreba podložky, no náklady prakticky nič iba robota. Ak nemáš dôveru v servisy a vychodňare Ti tu niekoho neporadia, tak s jútubom sa to dá zvládnuť.
Re: Merlin00: Tiež určite máš vedomosti, že autorizovaný neznamená vždy aj kvalifikovaný. Inzerátov, že hľadáme servisáka na motorky je stále dosť...

Re: tryskac: ak niekto v živote nenastavoval ventily a nesynchronizoval ten to robiť nebude.Veľa ľudí si nevie vymeniť ani len olej,alebo opraviť defekt na ceste.Jasné žiaden problém dáš dole veká hláv nastavýš polohu kľuky nastavíš 15 a 30 stotín to isté na druhej strane.Dáš nazad veká tak aby si neurval skrutky.Nahodíš budíky alebo obyčajné U čko nastavýš synchrón. a ideš.Zvládne to každý mechanik komu sa to chce...

Re: 8814: Mám pomerne nové auto s pohonom na LPG a nájazdom 21000 km. Minulý rok v septembri som bol na záručnej prehliadke a na výmene oleja s tým, že si môžem doniesť svoj. Pred úkonom som si skontroloval olej tak, že z mierky som olej nakvapkal na čistý papier. Volali mi tesne pred zatváracou hodinou, že si môžem prísť po auto, že tam nejaký zamestnanec počká. Na druhý deň som pozrel mierku, nakvapkal na papier a zistil, že vykazuje také isté drobné nečistoty ako pred výmenou. Išiel som s tým k prijímaciemu technikovi, čo na to povie, no s úsmevom ma uistil, že nemusím mať obavy, že olej bol vymenený. Keďže v servise nemôžeš byť pri aute keď sa niečo robí, nedokážeš nič. Nedalo mi to spať, vymenil som si olej sám a do toho servisu už nepôjdem

Re: Jeff: to bol teda drahý olej .Hlavne ,že más v serviske pečiatku...

8814 - to že "chlapci v autorizovanom servise danú značku a typ ovládajú" je pravda premenlivá v čase a priestore. Netvrdím že to nikdy pravda nie je ale myslieť si že je to pravda vždy je... naivné.

Schopný auto / moto mechanik si vie zarobiť viac ako je jeho hodinová mzda v autorizáku preto tí šikovní čo si vedia aj trochu veci organizovať robia sami na seba. Realita je že častokrát nájdeš v autorizáku človeka v zácviku alebo aj učňa.

Čo sa týka stahovania za ceny - Ak si niekto objedná u mňa ND originál BMW tak ho dostane za rovnakú cenu ako v servise BMW. Ak si niekto chce dať namiesto nemeckého ložiska poľské a namiesto rakúskeho olejového filtra brazílsky može ale je to jeho vec. Ono ani do neautorizovaného si vždy nemožeš priniesť svoj tovar a niekedy ti zas autorizovaný servis dovolí si tam dať svoj olejový filter.

dalšia smutne pravdivá vec je to, čo naznačil radnate

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (11.04.2025 14:49)

Re: 8814: pravda je aj to čo píšeš. Ono je to vačšinou tak, že ten čo má obavy=rešpekt to nakoniec zvládne, lebo rozmýšľa. Ten čo ani nevie čo nevie, tak to rovno "nastaví a opraví" a až potom sa pýta prečo mu to nefunguje.
Re: raptor: Však polské ložiská sú originál BMW montované vo fabrike, nemecké už nie sú "originál"

Re: 8814: Tak nejdem sa z toho zblázniť. V servise zaňho účtujú tuším 22€ za liter a ja som ho zobral z Alzy za 31€/5l

tryskáč aj to čo píšeš je pravda pohyblivá v čase, v modeli a potom ešte aj o ktorom ložisku (napr motor, koncový prevod) sa bavíme

Boli nemecké, potom je pravda že bol experiment aj poľskými a pokiaľ viem teraz sú zas nemecké..... takže písať že polské ložiská sú montované originál v BMW fabrike je varenie z vody

alebo teda ak si mal rozobratú 1300GS rád sa nechám poučiť kde je v nej polské ložisko

Re: raptor: autorizák má maržu na originálny diel inú ako ty....
Teraz keď máš na nové motorky 4-5 ročné záruky sa priemerný mechanik dostane k oprave nového modelu až po uvedenom období.Neviem ako je to v motoservisoch,lebo do nich nechodím,ale ak je stav taký ako si ho opísal,tak
nezávidím majiteľom ktorí sú od servisov závislý.
Re: Jeff: tu ide o princíp.

Ak nedoverujem autorizovanemu servisu nejakej znacky, znamena to mozne varianty.
Kupujem si lacny, alebo drahy vyrobok, ktory si servisujem sam a vylepsujem ho, alebo udrzujem v stave kedy nerobi problemy, ale radost.
alebo kupujem nieco, co nema alternativu a zmierim sa z vysokou cenou a zlym servisom, lebo v pripade potreby si kupim daco dalsie.
Keby islo o to,ze moto bude jediny dopravny prostriedok v rodine, na rozvoz deti a nakupov, aj tak dotycny bude mat aspon dve, alebo tri, aby jedna mohla byt v servise.
A asi to nebude BMW, a ak tak nieco, co ma charakter skutorky, teda GY310 a pod.
Nakoniec to vyhra vzdy nejaka podivna azijska riksa.

Ak neverim autorizovanemu servisu v SR, mame okolite krajiny.
Napriklad je mozne vziat moto do servisu v Germanii, alebo Austrii, stravit hodnotnu dovolenku v Bavorsku, kde relax a welness stravi moto v servise a my napriklad pojedanim klobas a pitim piva a zoznamovanim sa z rodiskom a kulturou nasho stroja.
Je to za par drobnych a este aj vylet na vrch.

Tak ješte : Avgas , silove složky , pomlieť do klobás , lacnějši , ludske zdroje , Ali , strojnotraktorova stanica , lacnejší podruhe , koberec na mopedu a bude to po 184x porad to stejny , scestny stale stejny kydy porad dokola , ktery nikomu a ničemu nepomůžou. exhibice kravin finančně slabšího tvůrce

A POTOM TA OTAZKA ZE PRECO TO TU UPADA?
hrstka idiotov co nevie ani podlahu riadne povytierat, alebo svoju zenu uspokojit, preto im chodi na soc.siete a podobne.
tu id mudrovat o kvalite servisu. ale, ako ty neodbornik ,mozes vediet,ci dana vec je ,alebo nieje dobre preservisovana?
jasne,pokial ti motorka zostane stat,alebo odleti koleso po service,tak to do toho nepocitam.
stiahnut si daky navod na soc.sieti a ist sa hrat na mechanika je rovnako debilne,ako kritizovat niekoho.
ved chalani z autorizaku asi chodia na dake skolenia a dostavaju sa k daleko kvalitnejsim navodom,ako su velakrat, zavadzajuce,prihluple socialne siete.