kamarát mal GPZ 900 a silikón + použitý starý olej sa dostal do spodného ložiska na 3 valci a vyletela mu kluka z bloku na studený motor ... možno to fakt má vplyv na mazanie ?.!?.!?.!?

PRAVDA ale je, že keď sa dá len trochu silikónu, tak sa nič nestane ... mám to vyskúšané už na pár strojoch

nemusí sa Ti uvolniť všetok naraz ,ale nejaký potvorský kúsok si podľa Murphyho zákonov počká až budeš pekne ďaleko od rodnej viesky a potom si príde na svoje. Ak silikón tak jedna overená rada:vytlačiť z tuby do kelímka"přiměřene", nariediť buď technickým benzínom alebo acetónom na riedku kašičku , malým štetcom natrieť na tesnenie v tenkej vrstve , počkať kým vytuhne (5-10 min) a potom poskladať , ale aj tak je nové tesnenie istejšie.

toho silikonu nie je az tak vela....cele sitko ktore je v rame by neupchalo...takze ak som spravne pochopil, najprv sa to dostane do sitka...ak ho skontrolujem- Vsetko OK..je tak?

Mojmu kamarátovi sa to stalo na Vulcan 1500. Silikon mu zapchal oilové čerpadlo. 35 000sk, pošlo tatam. Ak máš trochu lepší tmel, nemusíš vobec používať veľké množstvo.

dodKE, GPZ 900... Mne sice sitko neroztrhlo, ale bola na nom taka vrstva silikonovych soplov, ze znemoznila obeh oleja

No ja som si pred casom dovliekol motor z GSXR 750, ktory posiel na to iste. Silikon tam dali pod valce a kryt hlavy. Silikon v konecnom dosledku upchal sitko a cerpadlo zo zufalstva podtlakom to sitko roztrhlo, takze sa to svinstvo dostalo vsade a motor si to odsral hlavne na kluke. Neviem ci ma Dominator olejovu vanu. Ak hej, zhodil by som ju a vsetko to svinstvo z nej a z nasavacieho sitka vybral. Ak nie, tak smola.

Caf Dodo, No snad mensia vrstva silikonu... Sprav este kym nejazdis...
Awia

Igel, aká to bola mašinka? Ja som takúto opravu už videl asi 3 krát a motory sa nezadreli...možno len šťastie...aj preto som si nie istý...vďaka

to co sa ti vatlacilo von, sa ti vytlacilo aj dovnutra motora, a teraz ti to tam koluje... Mne sa to po takejto oprave so silikonom usadilo na olejovom sitku a zrejme aj na filtri a zadrel som motor... Opravu uskutocnil este predchadzajuci majitel a ja som najazdil cca 50 km... Takze resume po takejto oprave kdesi na Zahori bolo rozobrat motor, vymenit olej, filter, cele to vycistit, kupit nove tesnenia a poskladat... Cena opravy minimalne 2x vyssia, ako keby sa to nechalo spravit v normalnom servise, popripade s rozumom.

Cauko, poskladal som Dominatorika, ale ešte mi vrta v hlave,totiž pod hornym vekom som nemenil to kovové tesnenie, len som dal z hora aj z dola silikón. No nebol to najtenší film...vonku vytlačilo asi toľko,že by sa dala z toho množstva ušúľať gumená šnúrka s priemerom 1 milimeter...moôže to upchať kanáliky...poškodí to motor?...Ja viem,trochu komický opis situácie ale verte vaše rady mi pomôžu...dodoKE alias Špekulant