mne praskuju kolesa na skuter..pieskovanie a praskova vypalovacka za 2ks 900sk

komaxit je odolnejsi ako akrylovy lak... nieje odolny,to nehovor no a pouzi ho iba na plechovy rafik... liate disky by som neriskoval davat do pece,hrozi ze by sa pokrivili... ja som svoje disky striekal len metalizou a na nu obycajny lak akrylovy a som maximalne spokojny...

Zdravím.
Sledujem túto diskusiu a dáko mi to nedá sa nepripojiť. Vlasním veľkú práškovú lakovňu a rád by som o tom niečo napísal,lebo mám dojem že veľa ludí ani nevie čo to vlastne je.
Takže Komaxit ako to tu voláte je názov práškovej farby,ktorú vyrábali v čechách ešte za socíku a podľa toho sme mi v post kom. krajinách zvyknutý to volať.
Správne je to prášková farba, už nesprávne sú teploty, vypaluje sa vždy podľa toho ako udáva výrobca a rozsah je dosť veľký: od rýchlo vypaľovacích 110-150C po klasiku čo je zväčša 180-200C a sú aj špeciality kde je vytvrdzovanie UV,ale to je na celú prednášku.Určite to však doma nenanesiete.Pripomeniem že to nie je teplota okolia, ale teplota predmetu na ktorú musíte predmet vyhriať.
Farba sa nanáša buď elektrostaticky (v skratke sa nabíja v zariadení) alebo kineticky (t.z. Tribo (náboj získa trením v prívodnej hadici do pištole).
Čo sa týka kvality hmm tak dnes je na trhu toľko druhov farby že aj tá pre Vás sa tam nájde.Musím však súhlasiť že správne tu odznelo že nakoľko práškovú farbu tvorí zväčša živica tak skutočne nie je vhodná tam kde je teplota vyššia ako 250C.
Na dôvažok uvádzam že napr. PEGUOT a iné automobilky ako základ používajú práškovú farbu a už aj na karosérie (má to x dôvodou)
Je pravda že lepšie je vypieskovať časti, ale nie je to podmienka.(kôli hĺbkovej korózii)
Dobrá spoločnosť Vás na to upozorní a taktiež použije vhodnú predpovrchovú úpravu, ktorá je zväčša dôležitejšia ako samotný nástrek,pretože pri nej dochádza k odmasteniu a takzvanej pasivácii povrchu.
Čo sa týka ceny je to rôzne a záleží čo chcete.Môžte sa dostať od 150SKK/m2 až na 500SKK/m2,alebo na individuálnu cenu a tá je závislá od hrúbky materiálu,použitej farby a veľkosti predmetu.
Dúfam že som týmto aspoň poskytol dáke informácie a že sa okolo práškovej farby (komaxitovania nebudú robiť také hmly a ľudia pochopia že je to síce náročná technológia,ale vásledný efekt je vždy lepší ako mastenie šťetkou. Veď snáď skoro všetko čo vás obklopuje je aplikované práškovou farbou. Príklad PC skriňa,regále,MDF dosky,autá,kostri sedačiek, radiátory, hlinníkové disky, rámy bicyklov atď.
Ďakujem že ste to vôbec dočítali do konca

takze ten lak, len to asi budem prezuvat rucne :D

zaujimavo sa tu odvija tema co vsetko sa da striekat :D

Jasne ze vydrzi..pokial nechytis rafikom obrubnik alebo nebudes prezuvat rucne bez podloziek... ale tam uz bude aj komaxit slaby...
A myslis ze farbene kolesa od vyroby su nejako inaksie lakovane... dvojzlozkovy polyuretan a vytvrdene pri vyssej teplote v komore aby to rychlejsie uschlo..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demo (06.01.2007 22:39)

na motory ako napr na hlavu valcov, na valce, vyfuky nie, na veka, blok motora, a vsetko ostatne kovove ideal.

ak ches mat nalakovany iba rafik, rozobrat, ak chces mat nalakovane cele kolo, nerozoberaj, pri montazi nalakovanych drotov a tych skrutiek by ti to muselo popraskat, o zvacsenom priemere drotov, ktore musis pretiahnut cez dieru v naboji ani nehovoriac.

Prášková farba je do 120°C -tak mi to povedali v lakovni, preto nie je vhodná na motor a výfuk.
Inak je to výborná farba, krásny vzhľad a výborná odolnosť.
Pri striekaní špicových kolies, bude asi nutné ich rozobrať. Má niekto inú skúsenosť?

dvojzlozak vydrzi...

demo: to stym lakom spravit mozem na to mam vsetko ale vydrzi to?

ma to aj voje hranice, to zas ako netrime si oci pieskom... ale je to jednoznacne viac odolne... zas ak robis nieco na ocelovom povrchu, aj trosku korozie ti sposbi, ze po upeceni farby tam budu chrasty, takze z pieskovania hned striekat, ak nemaju pieskovaciu budu v tej firme, oni ten povrch aj dalej uravuju, odmastnuju a tak, ale treba sa s nimi dohodnut.

inac pieskovanie komplet ramu, plechariny(nadrz,blatniky,...) ma stalo 400 na ruku, lakovanie 700 komplet ale iba ramu, zadnej vidly, plecharina je akryl

JuraRacing...komaxit je farba ktora je odolna voci posriabaniu odletujucim kamienkom olupaniu a obitiu...parada cely ram na 4-kolke mam s tym a parada a drahe to zas nieje az tak 1300 4ks diskov na 4-kolku + predny a zadny nosic

JuraRacing...komaxit je farba ktora je odolna voci posriabaniu odletujucim kamienkom olupaniu a obitiu...parada cely ram na 4-kolke mam s tym a parada

Klasicke liate kolesa... obrusit na jemno a potom nastriekat obycko akrylovou farbou na auta. Ak to chces mat trvanlivejsie tak este lak na vrch. Moja CB v profile bola cela cierna..aj kolesa.. a tie su teraz zlate..teda myslim farbu. A striekal som to vo vyzametanej garazi kompresorom + pistolou a vysledok je vyborny... A ked to chces polomat, tak namiesaj vrchny priesvitny lak priamo do farby. Mne stacilo deci farby a deci laku...stalo to aj s drobnostami cca 900,-Sk.

KOMAXIT je praskova vypalovacia farba

co je to KAMAXIT

...alebo ak su hlinikove, tak eloxovat

marektm, da a pomerne jednoducho.Popraskuje sa to miesto a znovu upecie...

Dá sa komaxit opravovať pri poškriabaní, príp odlúpnutí kúska farby ? pri kolesách velká pravdepodobnosť

no doma si to neurobis.

Vezmime to tak, ze uz mas kolesa iba cisty kov, po opieskovani. Chlapik ich zavesi do takej budky, kde ich pripoji na jeden pol elektrickeho napatia jednosmerneho. Strieka sa vlastne prach, ktory je umiestneny v nadobe na takej vibracnej stolici, odtial ten prach prnaumaticky ide do pistole, kotra ho nabija opacnym elektrickym nabojom ako je nabijane napr tvoje koleso. Takto naviazany prach na tom kolese sa da vypiect do takej veeelikej truby, kolo 300 stupnov, aj ked tento udaj tipujem (komaxit sa nehodi na vyfuky, lebo potom makne a viaze prach a necistoty z cesty). Takto ti urobia zakladovu aj vrchnu vrstvu, sortiment farieb zo vzrokovnika RAL aj take vseliake ine:D lesk aj mat

a mozem sa spytat ako sa to nanasa?

komaxit je drahy? vsak ved to ma cenu porovnatelnu so sprejom a kvalita bude trosku niekde inde. KOMAXIT!!!

a musi sa to pieskovat ide to aj niecom inym?

Hmm ale asi najednoduchsi je ten komaxit. a podla mna ani nemoze by taky ultra drahy ked ho dam naniest na dve kolesa pritom kolko zanho das tak zivostnst ma az az.

No mna by to zaujimalo tiez ale ja by som chcel iba nafarbit rafy na cierno bez toho aby som musel rozplietat koleso.
Lebo raz som to uz mal nafarbene ale ta farba sa oby a poodskakovala potreebujem nieco proti osuchaniu dik

a lacnejsie nieje?

Najlepší je komaxit no nieje to lacné, vypieskovať + komaxit.

Awia

zdravim chcel by som si nastriekat kolesa pretoze ta moja farba je strasna cim by som to mal nastriekat?