Caute akej firme dat spravit kluku. Nejde o cenu ale o kvalitu. Ide o 2T kluku
Diky

Jeb na to,kúp novú...keď ide o kvalitu.
...kvak...

Si fakt dobry naco kupovat novu kluku ked kupis novu ojnicu a je ako nova
Ale dik aj ked za blbu radu

lubo pozri ine prispevky je tu dost mudrich len momentalne mi uslo ich meeno ale poznam ich asi trochidem podumat skus kxbibo alebo karol1 alebo momul skus im

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ulba (08.01.2007 22:08)

lubon..presne tak,ak je poskodena ojnica dasa nova.ja nosim do handlovej pan.ingar..robil mi asi 40kluk a vsetko ok,aj cena.pozor davaj na repas,na kadeake puzdrenie atd.mozno aj na to ta bude dakdo nahovarat.ja pouzivam ojnice wiseco a su super,aj cena.

Barlac: Nedal by sa tu hodit nejaky link na stranku toho kto to robi alebo nejaky tel. kontakt mozes aj na sukromnu spravu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubon (08.01.2007 22:16)

kontkat na tu sukromnu spravu je vlastne uzivtelske meno ako uviedol ulba, mena kxbibo karol1 momul - teraz po kliknuti na meno sa ti otvoria informacie o uzivatelovi, pri sukromnej sprave mas odkaz na odoslanie sukromnej spravy a uz pises, popripade je tam niekedy uverejneny mailovy kontakt na daneho clena. Alebo si uplne hore v okne, ked si prihlaseny tu na motorajde klikni na tu obalocku, potom na novu spravu, a adresata daj nick toho kotreho uzivatela, ktoremu chces pisat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (08.01.2007 22:44)

miso251SK: Diky za vysvetlenie ako posielat sukromnu spravu
Ale kazda rada sa ceni

Motoservis Petra-Lovcica Trubin(pri dohode na pockanie)..... karol1
Ce-Ba-Lucenec motoservisy.countrycross.sk/?servis=24
Handlova-Ingar(mam tel.c. len na pevnu)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dusifuk001 (08.01.2007 23:48)

jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaj kua mne to nemysli... ja som pako... nechcel som podryvat tvoju sikovnost... kuaaa tie skripta ma zabiju, ja uz nerozumiem... dovi dopo inac som cisty...to len chvilkovy zkrat pomylilo ma to "novy clen" SORRAAAC

Upravené 2 krát. Naposledy upravil miso251SK (09.01.2007 0:07)

miso251SK: V pohode

NEJDE O CENU,ALE O KVALITU. -za blbú požiadavku blbá odpoveď.

...kvak...

Nemam nic proti tebe Albion ale prispievas vsade do kazdeho fora a ked nenapises ...kvak... alebo blbost tak nic ako keby si len chcel mat velky pocet prispevkov.
PS: nejde o cenu ale o kvalitu -> myslel som to tak aj iny to mozno pochopili ze mi je jedno ci bude stat oprava kluky 300Sk alebo 2000Sk ale nech je spravne vyvazena a nie len tak doma na stole zalisovna ojnica a p..a stoho.
....kvak....
....peace...

Lubon - ano...Ide mi o veľký počet príspevkov,lebo za každých 20 mám sľúbený cukrík.
A mne je jedno,ako si to myslel. Ja čítam,čo sem trepneš,a nie čo si myslíš...
Keď sa naučíš správne formulovať myšlienku,potom ju daj do printovej podoby,aby si predchádzal zbytočným vysvetlovaniam...
A to, koľko ja mám príspevkov a kam sú adresované teba hovno.Ak sa ti to ľúbi, tak si rob štatistiky potichu doma,a ""neukazuj tu na mňa prstom""...
Nemusíš môj nick zvýrazňovať niesom slepý,jedine,že by si ma chcel potichúčky nasrať!
...čo sa ti už v podstate podarilo...
Staraj sa o svoje príspevky...
A zas mám o jeden viac.

...kvak...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Albion (14.01.2007 18:45)

kontaktuj karol1

jj karol1......

...lubon mne robil kluku a zatial to drziiiii...

daj to spravit radsej p. Ingarovi do handlovej.je to kvalita za dobru cenu

soson

ja som mal u ingara a nestalo to za nic.
to len tak o info

lubon:...nabuduce aspon napis ako si sa rozhodol a aspon podakuj za rady....

daj to karol1-ovi

Tu kluku davam spravit do KE jednemu neviem ako sa vola ide to cez jednu firmu tak uvidim.

...skvele rozhodnutie.Davas to robit do firmy,ktorej nevies ani meno,ani aku maju kvalitu prace,a navyse to ide este cez jednu firmu takze na tebe zarobia dvaja.Nechal si si radit,poradili ti osvedcene firmy,s ktorymi mame dobre skusenosti.Takze moje konstatovanie,ze tato diskusia bola uplne zbytocna...

...nie v zlom,len konstatujem...nech ti to vynde a nech si spokojny...

Tej firmy viem nazov ale toho kto robi tie kluky neviem.
A tato diskusia nebola zbytocna. Skoda ze sa nikto nezapojil z vychodu.
Ale inak pohodicka.. Aj ja dufam ze kluka bude OK

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubon (20.01.2007 22:38)

Potom ak budem mat kluku spravenu tak napisem kto ju robil a neskor mozno aj vysledok

a len tak mimochodom z akej moto je tá kľuka?

re: karol1 Je to kluka z KTM 250EXC 2T r.v2004

Fasa!
...kvak...

Zajtra uz bude klukovka spravena

Ale mal som este jeden problem, pri vymene ojnice bola nova ojnica o 3mm kracsia ako stara.
A mam pod valcom hlinikovu podlozku o hrubke 3mm ktoru ked teraz tam nezalozim tak bude to ok. Takze uvidim ako to dopadne

no nic v zlom ale myslim ze v ostereich sprosty asi nebudu a ked sa ti podlozka zvysila tak na nieco tam isto bola a bez tej podlozky ktora je predpokladam meksia ako valec a hlava a isto sluzi ako tesnenie moze kludne kompresia ist do prdele tak neviem ci je to rozumne riesenie to skladat bez nej neviem no podumaj ale v manualy je isto nakreslena takze je isto potrebna neunahly sa stoji to penaze

určite fabrika nedávala žiadnu trápnu podložku pod valec o hrúbke 3mm.
čiže už sa v tom niekto vrtal a dal ojnicu , akú mal po ruke, lebo sa chcel buď rýchlo voziť , alebo ju mal zadarmo.Na 04 ma síce takéto harakiri trochu prekvapuje , ale keď na novej crf-ke 450 môže odísť ojka po 9-tich hodinách .... a na novej Sx-ke po 27-ich, .........
keď vyhodíš podložku pod valcom , zväčší sa kompresný pomer pod piestom a mašina pôjde lepšie do obrátok, bude mať viacej koníkov.

V manualy ta podlozka nieje. A podla mna sa nezvysi ani neznizi kompresny priestor lebo piest bol zarovno z valcom s tou podlozkou a teraz ked ju tam nedam tak zas bude zarovno z valcom. A niekde na nete som nasiel ze dlhsie onice sa vyrabaju pre zvysenie krutiaceho momentu a vtedy sa preda ojnica aj s tou podlozkou. Ta podlozka nebola vyrabana doma alebo u nejakeho majstra lebo ak sa nanu pozriem tak vydno ze je vylisovana a podla mna nikto by si doma nerobil pripravok na lis aby si spravil nejaku podlozku. Mozno sa mylim a ak mal niekto take skusenosti mohol by sem do tejto diskusie prispiet

A mozno som naivny a robil to nejaky kok.t

lubosu prebral by som to s tebou len som ta nestretol my ked sme rozoberaly hocijaky motor aj ktm kazdy jeden ma tesnenie pod hlavu .jak si prisiel na to ze ojnica je kratsia!?ked je kratsia tak bude mat viac miesta na stlacenie kompresovaneho vzduchu tym padom bude nissi tlak a bude mensia sila ! je to tak fyziku neo.bes takze ked tesnenie tam nedas moze to robit aj take veci ze za zohriateho motora alebo aj za zimneho neda sa to urcite vylucit ti bude unikat kompresia cez spoj hlava valec moze nemusi ale v kazdom pripade to dojebaly! nebol to doktor ale sarlatan a bolo by dobre mu kluku s takeho roku otrepat o jeho hlupu hlavu! raz nam robili nemenovanu RMku a dali nam piest z ineho rocnika samozrejme pasoval len ani cert netusil ze piest bol nissi samozrejme moto islo ale ani za boha nemala 40 zive kobilky proste do ot si to nedostal ! chces nechces rozobrat a potom sa ukazalo kde je zrada !piest vymenit !dalsie love. ja by to s tou kratkou klukou neskladal!!! ver ze to moze mat katastrofalne nasledky na motor aby si nezhanal potom aj vybrus na valec ked tam rozbije dalsie lozisko mozme to prebrat stavym sa dnes u jozefa napadlo ma KLUKU ROZLISOVAT ! OJNICKU OBJEDNAT NOVU STARU VRATIT A PRACU UROBIT AKO REKLAMACIU INAC TI TO POTOM NEUZNA A ZAPLATIS ZNOVA ! JAKO CESKY BRATRY RIKAJ NENI KAM SPECHAT NENI ANI JARO!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ulba (03.02.2007 8:32)

lubon - kompresný pomer POD piestom , čiže zvýši sa tlak v kľukovej skrini , ktorý je zodpovedný za rýchlosť preplachu . Tú podložku a dlhšiu ojnicu MOŽNO niekto dal aj úmyselne kvôli "zjemneniu" motora.
Kedysi v časoch minulých sa špekulovalo s rezonančnými komorami v kľukovej skrini a mali fungovať tak , že pri nízkych obrátkach by zmes prúdila aj do nich a pri vysokých by cez zúžený prierez nestíhala a tým by sa dosiahol rozdielny kompresný pomer POD piestom , ktorý by lepšie sledoval aktuálne požiadavky motora. V súčastnosti som sa s tým nestretol a zrejme kvôli tomu , že nízke obrátky nie sú zaujímavé a teda načo si komplikovať život . stačí prívera vo výfuku a sacie klapky.

otazne je jaka ojnica tam je predpisana vyrobcom ?a ci ozaj je kratsia a ci to tesnenie tam ma byt alebo nie?????

Neviem pozeral som podla katagoloveho cisla aku ojnicu mi treba , cislo sedi tej ktoru mi tam teraz ide dat, takze musi byt dobra. Ta stara ani neviem co to vlastne je.
ulba: ved potom pokecame o tom a dufam ze masina bude ficat ako pred tym

ta ver ze lepsie ked tam das origo co tam ma byt

No kluka je spravena vsetko zatial funguje tak uvidime casom ako
Tu kluku mi robil jeden z kosic cez jednu firmu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubon (29.05.2007 20:23)