Ahojte vsetci nevie nahodou niekto aka je norma na hluk v Rakusku.
Kupil som si na moje moto ladene vyfuky a teraz neviem ci by som presiel ce rakusakov alebo radsej Rakusko obist.

taka aku mas na stitku na motorke

mas na tie vyfuky CE? ak hej tak nemas problem, ak nemas mas problem aj na SR ak ta zastavi aspon trocha uvedomely cajt

presne... norma je jedna vec, ale podla roku vyroby motorky musis splnat hlukovu normu co mas v TP... E1-E5...

Nemecku sa tiež vyhni veľkým oblúkom.

ak môžem poprosiť, tak sa vyhni aj Bratislave

Odporucam prechadzat rakusko na jemnom plyne ak zbadas niekde stumbarfuhrerov v kukrici.Ja mam tiez ladaky a uz som bol mnoho krat aj v rakusku aj nemecku zatial som mal stastie maximalne pomne kukali ale ma nikdy nezastavili.samozrejme ako som napisal vzdy som okolo nich presiel na jemnom plyne vtedy idu v pohode.pruser bude ked budu zastavovat na vrchole kopca tam veru po tichu nedorazim

Dvenohy nech je ten slovensky policajt uvedomely ako chce ale ako mi dokaze bez pristroja ze ten vyfuk ma viac DB ako v technicaku? Ved on je tez len clovek a pokial viem nasi policajti nemaju vyssi upgrade usi ako my ostatny. To je take iste ako keby ta zastavila hliadka a povedal by ti ze ti zobere vodicak lebo podla jeho oka si isiel moc rychlo. Bez dokazu mi moooozu A budem sa hadat aj dva dni

blues: neviem či to nefunguje štýlom, tu nechajte techničák, a uvidíme čo povedia na STK

Myslim ze to by bolo asi posledne stadium a muselo by ti to hulakat tak ze by okna praskali aby sa s tym dalej zapodieval. A pokial by si neodfotil tie vyfuky a poslal ma na stk tak si ich doma vymenim a zase mi mozuuuuuu

Za a: mozes tam mat akrapovica a snim aj schvalovaci lajster.
schvalenie plati len pri pouziti db killera.
mam pokracovat?
v pripade, ze jeho skolene ocko ma podozrenie, tak urcite nebude problem to aj potvrdit pristrojom pripadne nejakou mobilnou stk.
a si v pi

jogcar v zahranici ano to 100% ale na slovensku nepouzivaju ani merace ani pojazdnu stk

Ale kto si necha db killer vo vyfukoch?kazdy chce mat zvuk ved preto si ich tam dava ale keby som ho mal tak pri ceste von by som si ho tam dal.Ale kedze ho nemam tak jazdim veselo bez neho. Bracho ma CBF1000 kupil si ladaky Leo vince aj s certiifikatom ale prve co urobil vybral vlozky. A ma to hned lespi zvuk ale ako sa tu spomina uz si bez certifikatu.Vo Francuzku a Taliansku su ladaky tolerovane policajtami ale v Rakusku a Nemecku su trotli.

ak by si zavadu odstranil namieste, jedine comu by si sa vyhol je odobratiu TP, pokute vsak nie. Ci to toleruju jednotlivci to ti neviem povedat. Toleruje to zakon?

Ja som si db-killer v ladakoch nechal (IXIL). Aj tak to ma ovela lepsi zvuk ako originaly. Bez db-killerov som to skusal raz, chvilu ma to bavilo, ale po 50 km som to uz nemohol pocuvat a vlozil som db-killer naspat.

www.xn--vk-eka.at/diskf/zweiraeder.php

Seit 1999 gelten europaweit Lärmgrenzwerte für Motorräder von maximal 80 dB(A).
- moc to nechapem, lebo kazda motorka ma v technicaku nad 80....

Pred dvoma tyzdnami som sa vratil z Rakuska.Prechodil som ho krizom krazom,dialnice aj mimo a za 5 dni som videl len dve policajne kontroly.Co som videl a aj pocul,ladak tam ma skoro kazdy.Na Slovensku je policajtov na ceste v porovnani s Rakuskom ako v Indii bohov.Vidiet ich vsade.Tak ze myslim si,ze nejake obavy z ladakov nemusite mat,aj ked ako sa vravi ,zakon schvalnosti zrovna ma capli.

tibor13: cital si to cele? lebo clanok alebo co to je konci nejak takto: znizenie povolenej hranice hluku je preto odporucane (clanok je o tom ze chcu aplikovat hlukove normy rovnako pre vsetky typy vozidiel od aut cez kamiony az po motorky)

hej je odporucane, ale tiez skonstatuje, ze "Seit 1999 gelten europaweit Lärmgrenzwerte für Motorräder von maximal 80 dB(A)."

- nechapem, lebo skoro ziadna motorka to nesplna....myslim seriovym vyfukom samozrejme
- na nemeckych strankach som nasiel limit 84db....

rab by som vedel, ze proste kde je ta hranica kde uz realne davaju pokuty v AT

hranica moze byt len tam, kam dovoli udaj z technicaku, v kazdom technicaku je uvedeny tento udaj, ja konkretne mam 80db ako hladinu hluku stojaceho vozidla...no osobne by som to nebral vazne, nakolko mi v technicaku porobili viac chyb a okrem toho udaj o hlucnosti mam vyrzeny aj na stitku s VIN-kom, ten je vsak ale iny, presne si nepamamtam, ale je to asi 86db/6200ot, pozeral som stitky aj na inych moto, ale tam sa tento udaj neuvadzal, asi zalezi v ktorom roku bola masina vyrobena, len tak som kukol este do technicaku od auta a je tem 82db pri 4125ot stojace a 72.4 za jazdy, technicak proste nepusti...

ono s tym meranim v rakusku, nemecku ci inde na zapade je to asi tak ako u nas, kym to ludia neprehanaju, nikdo z toho vedu nerobi, sam som bol pri nedavnom vyjazde do rakuska prekvapeny ze je tam hodne ladakov na masinach.... no osobne so videl, este pred rokmi, reportaz nejakej nemeckej stanice,
v nejakom nemeckom mestacku sa konal tuning zraz, na pristupovu cestu sa postavili policajti s mobilnou STK a uz to islo, motorka ci auto, kontrolovalo sa vsetko, rozmery pneu, hlucnost, nepovolene upravy, porovnavalo sa s technicakmi a ked nesedelo, brali technicaky, cize cielene policajne akcie, pochybujem ze by bezne hliadky chodili s hlukomerom a po dedinach zastavovali a merali hlucnost,
kamos zije na severe talianska uz asi 7 rokov, presne o tomto sme sa bavili a vravel, ze ked tam prisiel tak nikoho taketo veci netrapili, no posledne 2 roky sa vraj mladi autickari uz nevdia sprat do koze a vsetci len tunia a hucia a otravuju ludi hlasnou hudbou, tak pritvrdili aj policajti a robia narazove kontroly a tiez beru nekompromisne technicaky....