Anketa:
Pridaj videoJožo a drift na Pionieri - Video
ZdieľaťPridané: 01.12.2009 Pridal: maxis666
Čitatelia: 2531 [Vaše videá - Zábava] Dĺžka: 03:28
ako ide jožo čindžo na pionieri.......anderoma
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Jožo a drift na Pionieri

jožo a drift
ako sa kamarat vozi na pionieri ja som to nenátačal .... Video: Jožo a drift na Pionieri![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Re: jožo a drift
Kua, sak to sa neda pozerat. Ten co to natacal vie aspon udrzat moč? |
Re: jožo a drift ???
heh, heh. |
Re: jožo a drift
No Joza bolo sem tam vidno, ale drift nie.Kameraman jasne priznaky poopicnych stavov.Kvalita obrazu je lepsia ked kukam do mikrovlnky ako na toto.... |
Re: jožo a drift
petox |
Re: jožo a drift
krasa ja bi som mu dal do ruky max. tak kolobežku vyzerá to tak že velmi rýchlo bi sa na nej naučil !!! |
Re: jožo a drift
Nemate niekto kontakt na toho kameramana, keby som chcel niekedy v buducnosti natocit svadbu alebo krstiny asi mu cengnem :D |
Re: jožo a drift
moloch: tu maš cislo kameramana na tu svadbu |
Re: jožo a drift
si robte srandu, je to JAWA ... |
Re: jožo a drift
Trojan : v niektorych prispevkoch narázaš na psychicku nezrelost a podobne ja mam taky pocit ze je to aj tvoj pripad ...... ta psychicka nezrelost |
Re: jožo a drift
tak pani a damy, toto je nieco!!!! ja som este v zivote nevidel nieco take namakane...ciste jazdecke umenie, snubene s profesionalom za kamerou, to vidno...krasna ukazka ovladania stroja, s prehladom, eleganciou a majstrovskym umenim ako vedie motorku nepriec tazkym terenom...a vravim, ta kamera...skvost... |
Re: jožo a drift
nic v zlom ale nikdy nepochopim ako taketo nieco moze dat niekdo na internet mam doma milion videi ale vzdy sa snazim najst neico za co sa nebudem musiet hanbyt ... |
Re: jožo a drift
ked si sem kazdy bude davat co chce a moderatori to budu ignorovat, stane sa z toho pokec tretej kategorie, bez vypovednej hodnoty, pre vacsinu motorkarov nezaujimavy a stranka skrachuje... |
Re: jožo a drift
Prišiel som, videl som a doteraz nechápem. |
Re: jožo a drift
maxis666: ale to video je naozaj hrozne v zachodovej mise by som mal lepši obraz |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!