ISSN 1336-6491 | Online: 2266 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29881
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17652)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12229)

Pridaj videoSIMSON S51 & MONSTER S4R - Video

 Zdieľať

Pridané: 21.01.2010 Pridal: danopanci
Čitatelia: 3105 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 00:14

SIMSON S51 & MONSTER S4R

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: SIMSON S51 & MONSTER S4R

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Video, Kaskadér.

21.01.2010 16:17

SIMSON & MONSTER S4R

danopanci
 Kávičkár 

Ikona

Je jedno na čom jazdíš ...... ale ako :-D :-D :-D

Video: SIMSON S51 & MONSTER S4R


21.01.2010 16:38

Re: SIMSON & MONSTER S4R

rocky125
 Turista 

Ikona

pekne :D [dobre] monstera to porad zaskocilo :-)))


21.01.2010 17:11

Re: SIMSON & MONSTER S4R

JoNNo
 Bahniak 

:D :D :D :D :D


21.01.2010 17:33

Re: SIMSON & MONSTER S4R

Andys
 Jogurťák 

Ikona

:-))) paraaada [dobre]


21.01.2010 17:40

Re: SIMSON & MONSTER S4R

kptBomba
 Kávičkár 

Ikona

no...vsetci co nadavate ze naco je tuning simsona...PRESNE NATO!


21.01.2010 18:42

Re: SIMSON & MONSTER S4R

Trojan
Darca Krvi  Skútrista 

Ikona

ale kolko krát to spravíš ...


21.01.2010 20:55

Re: SIMSON & MONSTER S4R

Hospoder
 Jogurťák 

Neni očom simsom je výkonnejší šak ho dal pozadnom :-D


21.01.2010 22:13

Re: SIMSON & MONSTER S4R

Trojan
Darca Krvi  Skútrista 

Ikona

a bez smerovky :-)))


21.01.2010 22:18

Re: SIMSON & MONSTER S4R

blackman25
Darca Krvi  Jogurťák 

Ikona

Velmi hodnotne video... :-))) Danopaci tak vidim ze uz si roznodnuty...aj 50tka jednobuch potesi :-D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil blackman25 (21.01.2010 22:19)


21.01.2010 23:18

Re: SIMSON & MONSTER S4R

danopanci
 Kávičkár 

Ikona

BLACK - nehovor to nikomu - ale ja som zodral 3 simsony - 2x electronic a 1x enduro :-D :-D

Jednobuch je fajn, dvojbuch to je o niečom inom a dalej už nepokračujem


21.01.2010 23:29

Re: SIMSON & MONSTER S4R

doodeec
 Skútrista 

Ikona

:-D :-D :-D :-D [dobre] [dobre]


22.01.2010 17:39

Re: SIMSON & MONSTER S4R

rixo
 Motarďák 

Ikona

ten monster mal podľa mňa šestku a voľnobeh :DD:D:D


22.01.2010 17:56

Re: SIMSON & MONSTER S4R

:-D :-D :-D :-D [dobre] celý já pred 4 rokma :-)))


24.01.2010 18:08

Re: SIMSON & MONSTER S4R

DominoS51
 Kávičkár 

Ikona

esteze mam simsona a nie monstera :-D :-D :-D [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »