Anketa:
JAZDA ÚSTAVY SLOVENSKEJ REPUBLIKY - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - JAZDA ÚSTAVY SLOVENSKEJ REPUBLIKY
Kedy: | 31.08.2014 10:00 - 19:00 |
---|---|
Kde: | Kremnica - Stred Európy ![]() |
Kto: | PadreMarian van den Jurkovic (padreMarianvandenJurkovic) vás pozýva |
Kontakt: | +421910660853 |
Ako iste každý z Vás vie, Ústava SR je jedným zo základných zákonov štátu a tiež to je jeden zo štátnych symbolov. Bola prijatá 1.9.1992 a občania Slovenska by mali štátne symboly ctiť a uznávať.
Jazda Ústavy nie je nijako politicky motivovaná ! ! ! Jej prijatie je dôležitým aktom v samostatnosti Slovenska a uskutočnením tejto jazdy vzdáme úctu Ústave a prejavíme svoj patricionizmus, hrdosť a česť k sebe a svojej krajine v ktorej žijeme.
Stretneme sa 31.8.2014 na námestí mesta Kremnica v čase od 11.00 - 12. 00 hod. odkiaľ sa spoločne spanilou jazdou presunieme nad Kremnické Bane ku geografickému Stredu Európy a symbolickému pamätníku vzniku SR a prijatiu Ústavy SR. / nezabudnite si vziať drevené podložky pod stojany - bude sa parkovať väčšinou na tráve ! ! / a po krátkom príhovore dohodneme ktorým smerom budeme pokračovať.
...alternatívy : 1. Harley Pub Martin, 2. Šturec, Donovaly, Ružomberok, 3 ZH, B.Štiavnica, Počúvadlo, Sebechleby, Tlmače, ZH, ....prípadne spoločná dohoda.
JAZDA ÚSTAVY SR by sa mohla stať novou motorkárskov tradíciou pre všetkých milovníkov bezstarostnej jazdy a stretnutím priateľov - milovníkov motoriek. / zúčastniť sa samozrejme môžu aj motoristi na "plechoviciach

Priatelia - svojou účasťou na JAZDE ÚSTAVY SR vyjadríte úctu a hrdosť k svojej domovine!!!
Ešte raz zdôrazňujem - JAZDA nie je politicky motivovaná.
Tak v nedeľu 31.8.2014 od 11.00 - 12.00 hod. v Kremnici na námestí si zase podáme ruky.
Účastníci obdržia pamätnú samolepku !!!
Prvých 5 motorkárov dostane darček.
Diskusia:

Jazda ústavy SR
Šiel by som prevetrať stroj. Kde presne je zraz v tej Kremnici? Veľmi sa tam nevyznám. |
Jazda ústavy SR
To si tu nekdo zacina budovat politicku karieru zrejmie. co ma ustava spolecneho s jezdenim na barsjakem dopravnem prostredku ??? co to je za nezmysel ta jazda ustavy sr? ucta k domovine sa prejavuje uplne inac, jak jezdenim na motorce, aute, kole. UPLNE INAC!!! |
Jazda ústavy SR
Keďže jazda nie je politicky motivovaná, pôjdem si pre istotu zajazdiť a vyjadriť tak úctu a hrdosť k svojej domovine ( a k jej predstaviteľom ), niekde inde. |
Jazda ústavy SR
dost nevkusny zart, takto si utahovat z ustavy |
Jazda ústavy SR
Ja som si tam výborne zajazdil. Bolo nás asi 20 jazdcov a nikto neťahal do toho politiku. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!