ISSN 1336-6491 | Online: 2231 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29901
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17662)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12239)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu

 Zdieľať

Motoakcie, Stretnutia - Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

Kedy:27.08.2016 10:00 až 28.08.2016 19:00
Kde:Yamaha, Kawasaki, Považská Bystrica, Slovensko Yamaha, Kawasaki, Považská Bystrica
Kto:yamahapb.sk vás pozýva
Kontakt: yamahapb.sk/jazdy a kawasakipb.sk/jazdy
Info Yamaha

yamahapb.sk/jazdy

info Kawasaki

kawasakipb.sk/jazdy

Miesto konania akcie:

Yamaha, Kawasaki, Považská Bystrica

Mapa:

Diskusia:

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
24.08.2016 15:07

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Testovacie jazdy Yamaha a Kawasaki už tento víkend...


25.08.2016 10:01

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

IvanALPHA
 Geriatrik 

Ikona

Daleko pre mna a nie je tam S10 :-(


25.08.2016 12:24

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

nevo
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Oni to robievaju, aj na jar. Teraz majú pridanú aj kawasaki, kt. už nejaký asi 1-2 rok predávajú.


28.08.2016 19:18

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

bol som, povozil som sa na 4 mašinách, akcia zorganizovaná dobre. ale neviem, či mi z niektorých účastníkov a štýlu jazdy malo byt do smiechu, alebo do plaču.. :-~


29.08.2016 13:45

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

som nevedel ze si skusobny komisar :-D


29.08.2016 14:47

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

Re: pirates: neni som, ale mám motorku, má 500 km celkovo a po dialnici treba íst 200. šak nech dostane ten surový motor na papulu. a potom s čopríkom Vulcan S dobieham všetkých na privádzači na dialnicu, lebo nikto neklopí. a nemyslím moto GP klopenie, ale ABSOLUTNE žiadne klopenie..


29.08.2016 22:48

Test Day - Kawasaki a Yamaha 2016

passiv
 Turista 

Ikona

dobre to bolo! prekvapil ma maly versys - sikovna motorecka :-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »