Anketa:
Motojazda MIERU a VĎAKY 2018 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - Motojazda MIERU a VĎAKY 2018
Kedy: | 05.05.2018 10:00 až 06.05.2018 00:00 |
---|---|
Kde: | Kľak - Ostrý Grúň - Napajedla (CZ) ![]() |
Kto: | Miroslav Seget (miroseget) vás pozýva |
Kontakt: | miroseget@gmail.com, 0948 148 111 |
Mesto Napajedla poskytlo hneď po skončení vojny materiálnu pomoc vypáleným obciam Ostrý Grúň a Kľak.
9:30 - 10:00 = Stretnutie na námestí v Kľaku, presun pred pomník zavraždených občanov
10:00 = turovanie motorov pred pomníkom v Kľaku
10:15 = turovanie motorov pred pomníkom v Ostrom Grúni
10:15 - 10:45 = spoločná motojazda Kľakovskou dolinou, ukončenie sprievodu na Veľkom Poli
10:45 - 12:45 = voľný prejazd na hraničný priechod Drietomá/Starý Hrozenkov
12:45 - 13:00 = stretnutie slovenských a českých účastníkov motojazdy na štátnej hranici
13:00 - 14:45 = spoločná motojazda do mesta Napajedla cez Buchlovské hory s otočením v obci Střílky
14:45 = turovanie motorov na námestí v meste Napajedla
14:45 - 15:00 = zdravica starostky mesta Napajedla
15:00 = odovzdanie kvetov pamätníkom druhej sv. vojny
15:00 - 16:00 = občerstvenie (Centrum u Přístavu)
16:00 - 24:00 = voľný program
Diskusia:

Motojazda MIERU a VĎAKY 2018
Niekto z Dubnice a okolia sa chystá na Kľak ? stretko v Dca ? |
Motojazda MIERU a VĎAKY 2018
No len, aby to tá benelli dala, to nie je Kľak za Čičmanmi /tam nie je ani námestie, ani pomník/, to je Kľak pri Žiari nad Hronom. |
Motojazda MIERU a VĎAKY 2018
Re: nevo: keď dala skoro 4000 km za mesiac,tak Žiar nebude taká strašná štreka... Upravené 1 krát. Naposledy upravil dudu58 (02.05.2018 20:37) |
Motojazda MIERU a VĎAKY 2018
Keď chcem niekomu vzdať vďaku alebo si niekoho uctiť , tak možno minútou ticha ,príhovorom alebo poďakovaním. Ale TÚROVANÍM MOTOROV....????? |
Motojazda MIERU a VĎAKY 2018
Re: joker9: Ktovie, či aj Noční vlci na pietných miestach pri kladení kytíc túrujú svoje mašiny ako prijebaní |
Mishko |
Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Flame war. |
Motojazda MIERU a VĎAKY 2018
- slavnostne turovnie motorou? to sa niekto s konom zrazil??? |
Poďakovanie usporiadateľom Motojazda MIERU a VĎAKY 2018 a starostom obcí Kľak a Ostry Grúň.
Osobne sa chcem poďakovať za príjemne strávený deň v spoločnosti ľudí, ktorým nie je jedno osud iných a touto jazdou si uctili pamiatku obetí fašizmu ale aj ľudí ktorý dokázali pomôcť takto postihnutým dedinám. Veľmi emotívny príhovor od oboch starostov. Ešte raz veľká vďaka! |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!