Video: uk.youtube.com/watch?v=K9k0qr61-k8 Čo dokážu šikovné ruky ,zo 750 je 900 !

manik

Poznam jedneho,co spravil z 850 750.

kua to bude spotreba...už tak je XTZ pekne hladná

Žiadne strachy ,kamošova TDM 850 žerie menej ako moja.Preto že má dlhé cestné prevody a ja mám na XTZ krátke do terénu-rozbehnem sa aj na 4ke.Predĺžiť prevod pre dialnice je ľahké ,stačí o zub dva väčšie sekundárne koliesko a spotreba ide dole.Len motorka zlenivie.

Proc bych mel byt MANIK???? Ono to zadna sranda neni zvlast to vymyslet a kdyz si uvedomite, ze na trhu krome KTM a BMW GS zadny velky enduro neni..
Spotreba nebude velka, mam tam DYNOJET a serizeny na kroutak, ktery se podaril. Sice jeste nemam KN filtry, ktere pridaji par Nm a nejaky ten kW, ale mne to takhle staci.
Pocitam ze mi to bude zrat +- stejne tzn do 6l/100km
A tady jsou grafy...
original XTZ750
www.dkracing.cz/tuning/htm/xtz750.html
original TDM850
www.dkracing.cz/tuning/htm/tdm850.html
Nooo a ted muj mazlik XTZ900
img246.imageshack.us/img246/5599/xtz9001mpb2.jpg
img156.imageshack.us/img156/8295/xtz9002mfc6.jpg

tá flaška Coca-Cola tam moc neladí

Vitaj u nás Jeníku Krásne parametre, točák 96 Nm je výborný!

Ta Coca-Cola je fakt husta, jelikoz bych nedoporucoval se napit, protoze benzin fakt neni na piti
Ted jsem se koukal a mam lepsi kroutak nez Suzuki Bandit GSF1200

Uz abych mohl vyject!!

To ti ladil Radim osobně nebo Jirka ?

Nooo byl tam s tim muj kamos a delal to Radim