Anketa:
Motoride Klub - Profil člena - RexGreen
Login: | RexGreen Offline | |
---|---|---|
Meno: | ![]() | |
Môj štýl: | ![]() | |
Skúsenosti: | Žiadne, nemám motorku | |
Motorka: | Žiadna | |
Mesto: | Sereď (Veľká Británia) | |
Čas registrácie: | 25.01.2025 18:32 | |
Posledne prihlásený: | 29.01.2025 21:57 | |
Niečo o sebe:Apple manuals are a true treasure trove for anyone looking to understand and maximize the potential of their devices. Whether you're a long-time Apple user or just starting with a new product, these guides are indispensable resources. Packed with step-by-step instructions, troubleshooting tips, and detailed explanations, they cater to users of all skill levels.For someone exploring a new device, the manuals offer clear guidance on setup and basic functions, ensuring you get started smoothly. They also dive deeper into advanced features, revealing options and capabilities you might not even know existed. From customizing settings to learning shortcuts that save time, these manuals are your best ally.What makes Apple manuals stand out is their clarity and organization. Every section is structured to make information easily accessible. Whether you’re looking to configure settings or solve a technical issue, the answers are always within reach. It’s amazing how these manuals transform complex technology into something manageable and user-friendly.The visuals included in the manuals are another highlight. High-quality images and diagrams simplify processes that might otherwise seem daunting. For instance, learning to pair devices or update software becomes effortless with their step-by-step illustrations. |
Štatistika
- Počet pridaných článkov: 0 Zobraz články
- Počet pridaných bodov záujmu: 0 Zobraz Body záujmu
- Počet pridaných videí: 0 Zobraz videá
- Počet pridaných obrázkov v galérii: 0
- Počet príspevkov v diskusii pod loginom RexGreen: 0
- Zobraz témy ktoré otvoril RexGreen
- Zobraz témy do ktorých sa zapojil RexGreen
Foto člena:

Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!