ISSN 1336-6491 | Online: 1770 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29924
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17675)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12249)
Hodnotenie: (29 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (52)  [Verzia pre tlač] Tlač

Ako sme sa vybrali do Michalian za Devildriverom 2/3

 Zdieľať

Pridané: 15.07.2008 Autor: dzuri510
Čitatelia: 6649 [Mototuristika - Východné Slovensko - Výlet]

 spoločná gumovačka
spoločná gumovačka

 u devilovcov na dvore
u devilovcov na dvore

 Amis v altanku
Amis v altanku

Po chvíli došiel aj AMIS, a už sme boli v plnom počte. Benyman sa museli s kámošom odpojiť skôr, lebo VFR-re štrajkoval reglér. škoda.

Pohostili nás sľúbeným guľášom, ktorý nakuchtil Tatko Devil. Guľáš bol SUPER, hneď bolo jasné že tatko je odborník. Tak sme sa poriadne najedli, porozprávali, a pomaly sa nám začalo stmievať, tak sme sa zhodli že Tokaj preložíme na niekedy inokedy a venujeme mu celý deň, možno dva...

 zľava: Devildriver, Peťka, Vlado, Jaro...
zľava: Devildriver, Peťka, Vlado, Jaro...

 zľava: Rikki, Amis, Devilov kámoš (utieklo mi meno), mamka, tatko,
zľava: Rikki, Amis, Devilov kámoš (utieklo mi meno), mamka, tatko,

< >

Pridané: 15.07.2008 Autor: dzuri510 Zdieľať

Hodnotenie: (29 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (52)  [Verzia pre tlač] Tlač
aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »