Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28534

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Akékoľvek chyby, alebo nezrovnalosti môžete hlásiť na emailovej adrese motodb@motoride.sk
Ďakujeme

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Yamaha
Model:	YZF-R1 GYTR
Rok:	2019
Novinka:	NOVINKA 2019
Kategória:	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)
Objem:	998 ccm
Max. výkon:	200.1 k (147.1 kW) / 13500 ot.
Max. krútiaci moment:	112.4 Nm / 11500 ot.
Kompresný pomer:	13:1
Vŕtanie x Zdvih:	79 x 50,9 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	120 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm
Pneu vzadu:	200/55 ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	178 kg
Hmotnosť s náplňami:	200 kg
Výška sedla:	855 mm
Rázvor:	1405 mm
Dĺžka:	2055 mm
Šírka:	690 mm
Výška:	1150 mm
Svetlá výška:	130 mm
Objem nádrže:	17 l
Poznámka:
Limitka „20. výročie" YZF-R1 GYTR má grafiku Yamahy z víťazných pretekov 8 hodinovky v Suzuke. Bude vyrobených len 20 kusov! YZF-R1 GYTR je stroj skonštruovaný len na použitie na okruhoch a je štandardne vybavený širokým sortimentom dielov radu GYTR Genuine Yamaha Technology Racing Öhlins vidlica FGRT 219, tlmič TTX36 GP a tlmiČ riadenia Akrapovic Full Evo 2 Titanium Brembo GP4-RX Bridgestone V02 VM karbónová kapotáž