ISSN 1336-6491 | Online: 1340 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29893
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17659)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12234)

Pridaj videoZ Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910 - Video

 Zdieľať

Pridané: 02.08.2012 Pridal: MaAT
Čitatelia: 3129 [Iné moto videá - Adventure] Dĺžka: 25:00

MZ klub túra a Duna deltában

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 

Značky: Cestopis.

02.08.2012 14:45

Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

Old Bloke on a bike
niekedy buduci tyzden by mohol prechadzat cez slovensko, ak ho niekto uvidite, dajte nejake foto [dobre]

Video: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910



14.08.2012 9:04

Re: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

Strange not to have a border check when crossing into Slovakia yesterday. Gentle hills out of Budapest. Taking longer route to Bratislava. 5 days ago
Pozri obrázok

I’m in Slovakia at the moment on my way to Bratislava tomorrow then to Vienna on Saturday. I’m currently camped in Galanta. My Hungarian phone number seems to work here and is: +36 705196833
I’m having trouble with the spark plugs so maybe if we meet up you could point me in the right direction to a wreckers for some new ones?

Pozri obrázok

I managed to get some spark plugs today that are doing the job. What I’m looking for though are Bosch WR8DP spark plugs. A guy who stopped to help looked on the internet & the Bosch ones are not available in Slovakia, but I might have better luck in Czech Republic. I wrote to Bosch in Germany a week ago but had no response. Hopefully these ones will hang in and get me to Vienna where I’ll try again or in Prague.
Pozri obrázok

Only 20 kms from Austria. Found new plugs to do the job. Got great support along the way today. Good roads and policeman fed me breakfast! 3 days ago
Pozri obrázok

102_eves_motorral_jott_nepalbol


14.08.2012 9:22

Re: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

TomasVFR
 Kávičkár 

Ikona

neujebali mu ju tu? panko ma u mna [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre]


14.08.2012 19:24

Re: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

..si ho zamyka :-)
videa.hu/videok/nagyvilag/102-eves-motorral-kontinensek...


14.08.2012 21:01

Re: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

slobo
 Bahniak 

Ikona



Pozri obrázok



Pozri obrázok [dobre]


prispevok MaAT 14. VIII. 9:04

Pozri obrázok
Fotó: Zirig Árpád / Totalbike
Emlékérmet kapott a Közlekedési Mózeumtól

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (14.08.2012 21:07)


17.08.2012 7:24

Re: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

slobo
 Bahniak 

Ikona



_______________________________________

Jun 07


Pozri obrázok

Turkey
____________________________________


28.08.2012 18:47

Re: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

slobo
 Bahniak 

Ikona

www.motorkari.cz/clanky/veterani/ron-fellowes-v-praze-2...
Bohumír Špaček - [dobre] - Libor Marčík


Pokud můžete, využijte šanci se s Ronem setkat.
Předminulý týden jsem se díky sledování jeho blogu mohl potkat
(hostili jsme jej u mně doma,
kde i přespal před svou další cestou do Polska).

Ron je velice inspirativní člověk.
Je mu skoro 70, ale duchem je mu tak 30 let.
Poslechnout si jeho životní příběh bylo pro mě poctou.
Kromě toho, kdo z nás by se vydal na téhle mašině přes půl světa ?
Ron ano. [dobre]
A s naprostou samozřejmostí, jakoby to byla ta nejjedodušší věc na světě

napsal 27.08.12 jakub jezik



Ron Fellowes bude v Čechách zhruba do osmého září / september
Má v plánu navštívit Prahu a její nesčetné pamětihodnosti,
včetně Národního technického muzea.
Po té
Ron Fellowes odjíždí do Mannheimu zúčastnit se FN Rallye, která se koná 13. září / september
Nepochybuji v žádném případě, že si tento sympatický chlapík odveze cenu,
která se uděluje nejvzdálenějšímu účastníkovi.
Cílem výpravy přes kontinenty je dojet se strojem do Belgie, země jejího původu a zrození

Výlet z FN není první dlouhou cestou Rona Fellowese.
Na počátku osmdesátých let cestoval na Hondě Goldwing,
se svojí manželkou najeli 200 000 km.
V sedle Hondy strávili tři roky a projeli 24 zemí
B. Š.



Pozri obrázok

Mlýnský domov. Jinočany; Praha-západ
( www.svatbyahostiny.cz/?uvodni-strana,1 )

Zde Ron podrobně vyprávěl o své cestě a dobrodružstvích, které prožil.




17. VIII. 2012 .. Jirka Zemánek potkal Rona
Pozri obrázok

na severní Moravě


manželka, .. jej doprovází i po Evropě. Letecky
ZDROJ
www.i-veteran.cz/
internetový portál závislý na veteránech a oldtimerech


28.08.2012 21:41

Re: Z Nepalu do Belgicka na FN z roku 1910

pesiak
 Kávičkár 

Ikona

slobo- www.i-veteran.cz je hodne inšpiratívny-ďakujem [dobre] .
www.i-veteran.cz/novinky/stalingrad-3-dl-692

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pesiak (28.08.2012 21:45)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »