ISSN 1336-6491 | Online: 2304 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29864
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17643)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12221)

Pridaj videoIzi the rider - Afganistan 2009 - Video

 Zdieľať

Pridané: 17.05.2016 Pridal: MaAT
Čitatelia: 6315 [Iné moto videá - Cestopis] Dĺžka: 28:52

Video dokoncene po takmer siedmich rokoch z nasej cesty po strednej azii a afganistane v roku 2009

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Izi the rider - Afganistan 2009

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
17.05.2016 14:19

Izi the rider - Afganistan 2009

Cestopis Stredna Azia a Afganistan v roku 2009


17.05.2016 15:08

Izi the rider - Afganistan 2009

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

[dobre] [dobre] [dobre]


17.05.2016 15:09

Izi the rider - Afganistan 2009

bacaono
Darca Krvi  Veteránista 

Ikona

Miro parádne! [dobre] [dobre] [dobre]


17.05.2016 16:29

Izi the rider - Afganistan 2009

Re: MaAT: velikansky respekt!! Obsahovo najlepsie video za celu historiu MR! Robert Galka zomrel v Tadzikistane... true adventures! RIP!

S uctou saroo. Viac ako podakovat nedokazem. Mas moj neskutocny obdiv. Toto ja nazyvam cestovanim na moto. Really thanks, man. [dobre]


18.05.2016 1:32

Izi the rider - Afganistan 2009

slobo
 Bahniak 

Ikona

#527


⋆ ⋆ ⋆ ⋆ ⋆


Pozri obrázok


... przemierzył ponad 200 tysięcy km po bezdrożach Europy i Azji.

W czasie swoich podróży zdrobył Kamczatkę, Syberię, Mongolię,
Afganistan,
Centralną Azję,
a także wysokie przełęcze Himalajów


www.rajdkatynski.net/joomla/pro-memoria.html...



:'(
www.ku-sloncu.org/jedwabnyszlak/wp-content...
z miejsca wypadku
(Robb M. 14-09-2010 Africatwin com pl )


18.05.2016 7:14

Izi the rider - Afganistan 2009

som rad ze sa vam to paci, ale musim sa priznat, ze ja som sa na vyrobe a spracovani videa vobec nepodielal :-}, uz som zmenil oznacenie z "moje videa" na "ine moto videa"
Takmer vsetko filmoval Sambor, ktory je okrem ineho novinar a ma tym padom cit pre pribeh, video spracoval "Zazigi" ktory tiez nieje uplny amater a ja som bol len sem tam komparz.


18.05.2016 7:55

Izi the rider - Afganistan 2009

freebiker
 Kávičkár 

Ikona

Paráda, kebyže mám klobúk dávam dolu.......
[dobre]


18.05.2016 8:51

Izi the rider - Afganistan 2009

strive
 Turista 

Ikona

[dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] Parádne video. Muselo to byť neskutočný zážitok prejsť cez ten Afghanistan. Teraz by to už zrejme bolo trošku komplikovanejšie kvôli problémom v oblasti [zle]


18.05.2016 11:20

Izi the rider - Afganistan 2009

Re: MaAT: dakujem za velku inšpiráciu. Nemáš sa prečo ospravedlnovat, bol si tam, je to fascinujuce. Nejeden z nas by nezvladol ani len ten komparz ... dakujem !!! [dobre]


18.05.2016 13:17

Izi the rider - Afganistan 2009

[dobre] [dobre] [dobre]


19.05.2016 20:20

Izi the rider - Afganistan 2009

Feror
 Edvenčr 

Ikona

Slušný "komparz"
Tak toto je to [dobre]TRUE ADVENTURE [dobre] ahaaa


20.05.2016 10:33

Izi the rider - Afganistan 2009

slobo
 Bahniak 

Ikona


18.05.
1:32
//



Namadgut:
13 kilometrów za Iszkaszimem w stronę Langaru

(koordynaty:
N 36º40'38'', E 71º44'22'')

Pozri obrázok



Wszyscy przejezdzalismy dziesiatki tysiecy takich dróg,
setki duzo wiekszych dziur pokonywalismy niezauwazajac ich

ta jedna mała wyrwa w drodze okazała sie jednak smiertelna...

ze zwieszonymi glowami,
lekko bez humoru ruszamy dale

(omko.pl )





:-}
o něco komplikovanější,..
- komparz

Polski żołnierzy (r. 2009) zabity w Afganistanie

r-scale-49.dcs.redcdn.pl/scale/o2/tvn/web-content...


st. szer. Artur Pyc :-~
Został ranny 22 maja 2009 roku,
na trasie z bazy Ghazni do bazy Warrior
9 września wojsko podało, że Pyc zmarł w szpitalu wojskowym w Lublinie,
po długotrwałej hospitalizacji
(tvn24.pl)


Kpt. Daniel Ambroziński :-~
To najwyższy rangą polski żołnierz zabity w Afganistanie.
Zginął w regularnej bitwie 10 sierpnia 2009 w Usman Khel
(tvn24.pl)


st.szer. Piotr Marciniak. :-~
w prowincji Ghazni.
(tvn24.pl)


sierż. Marcin Poręba :-~
'32-letni Marcin Poręba zginął 4 września 2009 roku, gdy pod transporterem Rosomak eksplodował ładunek wybuchowy domowej roboty.
Polski konwój zaatakowany został 3 km od bazy Giro
(.tvn24.pl)


st. chor. szt. Andrzej Rozmiarek :-~
Służył w 12 Brygadzie Zmiechanizowanej im. gen. broni Józefa Hallera, której był szefem.
W chwili śmierci miał lat 35. Zginął 10 lutego 2009.
Misja w Afganistanie była jego pierwszą misją zagraniczną. (tvn24.pl)



:'(

War in Afghanistan Has Turned a Generation of Children Into Heroin Addicts
theantimedia.org/afghanistan-child-heroin-addicts

svobodnenoviny.eu/afghanske-deti-zavisle-na-heroinu...

Pozri obrázok

25 min video:
www.zerohedge.com/news/2016-05-10/war-afghanistan-has-t...





Pozri obrázok
ilustr. wyborcza pl


20.05.2016 18:42

Izi the rider - Afganistan 2009

"Sem tam komparzista" :-))) perfekt [dobre] .


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »