Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2268 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29783
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17605)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12178)

Pridaj videoZrýchlenie elektrického motocykla - nehoda - Video

 Zdieľať

Pridané: 02.03.2009 Pridal: Stevo13
Čitatelia: 2980 [Iné moto videá - Nehoda] Dĺžka: 03:09

Zrýchlenie elektrického motocykla - nehoda

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Zrýchlenie elektrického motocykla - nehoda

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 

Značky: Video.

02.03.2009 18:13

Zrýchlenie elektrického motocykla

Stevo13
 Turista 

Ikona

Myslím že tu bola podobná téma ja som našiel videjko no nekončí to šťastne

[

Video: Zrýchlenie elektrického motocykla - nehoda

]


02.03.2009 18:20

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

Kamzik650
 Čoprák 

Ikona

Ty kokos, hadam sa mu nic vazne nestalo, ale bolo to zrychlenie jak p*ca...


02.03.2009 18:20

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

Devildriver
 Čoprák 

Ikona

hlavne, že bol aj na tú akceleráciu vystrojený a na trati [zle]


02.03.2009 18:24

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

fokus
 Turista 

Ikona

brutálne zrýchlenie [dobre]
idiotská reč,čo som ja na nej obdivoval,keď som bol mladý?
idiot pilot [zle]


02.03.2009 18:29

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

CARTMANKO
 Kávičkár 

pouzijem kredo mojho kamosa ked som kokot , sedim doma :-D


02.03.2009 18:42

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

Stevo13
 Turista 

Ikona

uff páni no tak bez tých vulgarizmov prosím predsa sme ludia aj ked viem čo si každý myslí o tom ako chlapík dopadol?! skúsme to. :-)


02.03.2009 18:47

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

Patrik
 Turista 

Ikona

podla mna to malo zotrvacnik .. a ten kym zastane .. hmm .. v kazdom pripade nebol na to obleceny


03.03.2009 18:29

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

Mrkkk
 Kávičkár 

Ikona

A takto skoncil worlds fastest electric motorcycle :D pekna ukazka co sa moze stat uplnou nahodou .. :-) A tiez by som bol zvedavy ci to prezil , lebo vyzeral dost zle ako tam lezal .. :-@


03.03.2009 21:29

Re: Zrýchlenie elektrického motocykla

Vengooo
 Kávičkár 

Ikona

Didi na plny plyn... [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »