Anketa:
Pridaj videoAfrica Twin Enduro - The Best of Mick Vol 1 - Video
ZdieľaťPridané: 10.02.2020 Pridal: Saints
Čitatelia: 2874 [Iné moto videá - ] Dĺžka: 08:41
This is how you ride a big bike off-road. Due to popular demand, here is a compilation of the best A.T. Mad Mick moments so far, while we wait for Big Bike Enduro V2. Hope you enjoy.
Music:
Open Highway by Silent Partner
Nomads by The Mini Vandals
We have a Patreon page! If you're interested in supporting our channel, check it out & have a read: https://www.patreon.com/mvdbr
MVDBR Website: https://mvdbr.skeedz.com
Online Store: https://mvdbr.skeedz.com/shop
Patreon Page: https://www.patreon.com/mvdbr
PayPal Donate: https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=NJF26ZYYJQPJL&source=url
Facebook: https://www.facebook.com/mvdbrenduro
YouTube: https://www.youtube.com/mvdbr
Cameras: GoPro Hero 7 Black | Hero Session | Panasonic HC-V180
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Africa Twin Enduro - The Best of Mick Vol 1

Africa Twin Enduro - The Best of Mick Vol 1
Fajn pozerať že XL ľudia ešte úplne nevymreli... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!