Anketa:
Pridaj video2024 TE 150 - This changes everything | Husqvarna Motorcycles - Video
ZdieľaťPridané: 07.09.2023 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 64 [Oficiálne videá - Husqvarna] Dĺžka: 00:59
Everyone loves the sound of a 2-stroke ridden hard, and with its new, state-of-the-art engine for 2024, the TE 150 sets the standard with its best-in-class performance.
Featuring our new Throttle Body Injection (TBI) for the first time, as well as enduro-specific WP XACT suspension, the TE 150 combines smooth 2-stroke power with exceptional handling and agility to produce the perfect, lightweight enduro machine.
Full model details: https://brnw.ch/2024_TE150
#HusqvarnaMotorcycles #RideHusky #GoRide #Motocross #2Stroke
For more information visit http://www.husqvarna-motorcycles.com
Like Husqvarna Motorcycles on Facebook:
https://www.facebook.com/Husqvarna.Motorcycles.International/
Or find Husqvarna Motorcycles on:
Twitter: https://twitter.com/Hqv_Motorcycles
Instagram: https://www.instagram.com/husqvarna.motorcycles/
Good Old Times Blog: https://www.husqvarna-motorcycles.com/en/history/good-old-times/
Be part of the Husqvarna Motorcycles community and find out more about our thrilling products and motorsport teams across the globe.
Shaped by its distinct and unique origins, our brand stands for extremely dynamic street, and offroad motorcycles, that are trimmed back to the bare essence of riding.
As motorsport is an integral part of our 120-year history, we are present in all top-level on-road and offroad racing disciplines.
Subscribe to our official channels and experience the exciting world of Husqvarna Motorcycles.
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!