ISSN 1336-6491 | Online: 2433 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29843
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17634)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12209)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!


Diskusia Diskusia (0)

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu - Ubytovanie

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

Centrum motorkářů v České republice přímo ve středu republiky. Najdete zde 40 míst k ubytování (motohostel), restauraci s podiem a VIP barem, Bistro , minikemp, sídlo BIKERS RADIA DOUPĚ a neustálý progam pro motorkáře. Většina motorkářů má u nás základku z které pořádají výlety po okolí. Cena ubytování ve vlastním spacím pytli je 5 EURO/noc na postelích z IKEA

Veškeré informace najdete vždy na www.motorkarskydoupe.cz

Fotogaléria:

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

12.07.2012 - Doupe

Motorkářský doupě, Česko - Bod záujmu

Detaily:

Stiahni si bod:

LOC súbor (*.loc) - pre rôzne GPS programy
KML súbor (*.kml) - pre Google Earth
Krajina:Česko
Región:Juhočeský kraj
Typ:Kemping
Pridal:Doupe 18.07.2012 (08:58)
Poloha:N 49.539 E 15.367
Približná poloha:nie
Čitatelia:9443
Nadmorská výška:675.0 m n.m.
Povrch:asfalt

Prístup:

Po dálnici D1 EXIT 90 odbočíte na Humpolec a pokračujete směr Havlíčkův Brod. Poslední odbočka do města po levé straně(naproti benzinové čerpací stanici Benzina) je Motorkářský doupě. Ulice 5. května 525

Adresa, Kontakt:

milan.david@web-to-print.cz nebo telefon +420 602 316 878

Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape

Body v okolí:

Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.

Č.Názov:Typ:Vzdialenosť:
1.Motorkářský Doupě, Humpolec, ČeskoKemping0.1 km JV
2.Hitlerův most, ČeskoZaujímavosť26.1 km SZ
3.Hrad Kámen a expozícia motoriek, ČeskoHrad28.4 km JZ
4.MX trať Koukalky - Chotěboř, ČeskoMotokrosová trať30.6 km SV
5.Prírodné kúpalisko Bezděkov, ČeskoPláž34.4 km SV
6.Hrad Český Šternberk, ČeskoHrad43.7 km SZ
7.Kutná Hora, ČeskoMesto45.9 km S
8.Kostnice v Sedleci, ČeskoKostol47.3 km S
Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »