Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2378 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29833
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17629)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12204)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!


Diskusia Diskusia (0)

Maslenički most (cestný), Chorvátsko - Bod záujmu - Tip na Výlet

Maslenički most - V okolí Zadaru testujeme erkové KTM 1090 a 1290 adventúry

Maslenički most, nazývaný aj Stari Maslenički most je cestný most na Jadranskej magistrále v Chorvátsku v Zadarskej župe. Most je dlhý 315,30 metra a široký 10,50 m.

Pôvodný most bol postavený v roku 1961, no počas vojny v Juhoslávii bol dňa 21. novembra 1991 zničený srbskými jednotkami. Bolo potrebné vystavať nový most, pretože všetky komunikácie spájajúce Dalmáciu so zvyškom krajiny boli prerušené a obsadené Srbmi. Nový most musel byť postavený asi 1,5 km severne od starého, nakoľko sa v blízkosti Novskej úžiny nachádzali srbské jednotky.

Keďže sa nový most stal v roku 2003 súčasťou diaľnice A1, bol starý most obnovený a sprevádzkovaný v roku 2005.

Z mosta sa skáče bungee jumping.

Info: Wikipedia.org

Články:

Fotogaléria:

23.05.2017 - Awia

Maslenički most (cestný), Chorvátsko - Bod záujmu

23.05.2017 - Awia

Maslenički most (cestný), Chorvátsko - Bod záujmu

08.09.2015 - erbe

Most Maslenički

Detaily:

Stiahni si bod:

LOC súbor (*.loc) - pre rôzne GPS programy
KML súbor (*.kml) - pre Google Earth
Krajina:Chorvátsko
Región:Dalmácia
Typ:Pamiatka
Pridal:Awia 27.05.2017 (14:59)
Poloha:N 44.225 E 15.531
Približná poloha:nie
Čitatelia:9407
Povrch:asfalt

Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape

Body v okolí:

Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.

Č.Názov:Typ:Vzdialenosť:
1.Miesto natáčania Winetoua, ChorvátskoZaujímavosť6.6 km V
2.Priesmyk Mali Alan, ChorvátskoPriesmyk9.9 km SV
3.Trasa (šotoliny) KTM 1090/1290 Adv R, Zadar okolie, ChorvátskoTrasa10.0 km SV
4.Pamatník Pierre Brice - miesto kde zastrelili Winnetoua, ChorvátskoPamiatka10.2 km SV
5.Vodopád na rieke Zrmanja, ChorvátskoPrírodný úkaz19.2 km V
6.Pláž Puntamika, Zadar, ChorvátskoPláž28.1 km Z
7.Villa Remi Biograd, ChorvátskoPrivát31.5 km J
8.Vidikovac Kamenjak, ChorvátskoVyhliadka37.3 km J
9.Apartmani Riječka 26, Pag, ChorvátskoPenzión45.1 km SZ
aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »