Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1820 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29802
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17615)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12187)

Seriál článkov: Jazda za zosnulých motorkárov

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 23.

18.06.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8634 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]

-

Report: Jazda za zosnulých motorkárov 2017

Napriek tomu, že na túto sobotu hlásili búrky a dážď, ktoré možno mnohých odradili, ako obvykle sa oplatilo vyraziť na cesty. Na Šturec sme prišli suchou nohou a zapálili sme sviečku kamarátom, ktorí už to šťastie zajazdiť si s nami nemajú...

 

12.06.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15358 [Novinky - Pozvánka]

-

Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Príď zapáliť sviečku

Desať rokov sme chodili na Šturec v dlhokánskej spoločnej kolóne, no od roku 2015 je to minulosťou. Spomienková jazda ale žije ďalej. V komornejšej a pietnejšej atmosfére, tak ako si to zámer akcie vyžaduje.

 

15.06.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7906 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]

-

11. jazda za zosnulých motorkárov 2015 v zmenenom formáte

Po desiatich rokoch tejto jedinečnej spomienkovej jazdy sme sa rozhodli pre zmenu. Namiesto spoločnej kolóny zo Zvolena sme nechali na vás motorkároch, aby ste si uctili kamarátov na vrchole individuálne.

 

10.06.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 10314 [Novinky - Pozvánka]

-

Jazda za zosnulých motorkárov 2015 - pozor, zmena!

Veru tak, po desiatich častiach a stále stúpajúcej účasti sme sa rozhodli zmeniť koncept spomienkovej jazdy.

 

09.06.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6673 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]

-

Jubilejná 10. jazda za zosnulých motorkárov je úspešne za nami!

Veru tak, hore na Šturci sme tým, ktorí nás opustili, zarachotili už desiaty raz.

 

27.05.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 10214 [Novinky - Pozvánka]

-

Pozvánka na jubilejnú 10. jazdu za zosnulých motorkárov

Veru, je to tak, na tejto pietnej akcii sa stretneme už po desiaty raz. Úplne prvá jazda za zosnulých sa uskutočnila v roku 2005. Príďťe si s nami pripomenúť tých, čo nás už opustili.

 

17.06.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7496 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]

-

Deviata jazda za zosnulých motorkárov úspešne za nami

Už deviatykrát sme sa stretli vo Zvolene, aby sme si spoločnou jazdou na Šturec uctili pamiatku našich kamarátov, ktorí už nebrázdia tieto pozemské cesty s nami...

 

05.06.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9983 [Novinky - Pozvánka]

-

Pozvánka na deviatu jazdu za zosnulých motorkárov

V sobotu 15. 6. 2013 prebehne už deviaty ročník jazdy za zosnulých motorkárov - príď aj ty vzdať hold tým motorkárom, ktorí nás museli opustiť.

 

20.05.2012 - Peter Fischer Čitatelia: 9947 [Novinky - Pozvánka]

-

Pozvánka na 8. ročník jazdy za zosnulých motorkárov

V sobotu 9. 6. sa uskutoční tradičná jazda za zosnulých motorkárov. Poďte s nami vzdať úctu tým, ktorí od nás odišli.

 

15.06.2011 - Peter Fischer Čitatelia: 11088 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]

-

V sobotu prebehol už 7. ročník jazdy za zosnulých motorkárov

11. 6. 2011 sme sa po siedmykrát vydali na horský priechod Šturec. A bolo nás rekordne veľa!

 

23.05.2011 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11595 [Novinky - Pozvánka]

-

Pozvánka na siedmy ročník jazdy za zosnulých motorkárov

V sobotu 11. 6. sa uskutoční tradičná jazda za zosnulých motorkárov. Poďte s nami vzdať úctu tým, ktorí od nás odišli.

 

14.06.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13205 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]

-

6. ročník Jazdy za zosnulých motorkárov

Netradičná jazda v mene tých, ktorí už nie sú medzi nami, prebehla tento víkend už po šiesty krát. Stretli sme sa v strede Slovenska na spomienkovej jazde na horský prechod Šturec.

 

03.06.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9585 [Novinky - Pozvánka]

-

Pozvánka: Príďte na šiestu jazdu za zosnulých motorkárov

V deň parlamentných volieb, 12. 6., sa uskutoční v poradí šiesta jazda za zosnulých motorkárov. Poďte vzdať úctu tým, ktorí od nás odišli.

 

14.06.2009 - Peter Fischer Čitatelia: 11770 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]

-

5. ročník jazdy za zosnulých motorkárov je za nami

Veru tak, už piaty krát sme sa stretli vo Zvolene a išli v dlhej kolóne až na motorkármi obľúbený Šturec.

 

08.06.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9292 [Novinky - Pozvánka]

-

Pozvánka: Príď na 5. jazdu za zosnulých motorkárov

V sobotu 13. 6. sa uskutoční už 5. ročník jazdy za motorkárov, ktorí už nie sú medzi nami.

 

Predchádzajúce | 1 2 |

Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »