ISSN 1336-6491 | Online: 2802 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29933
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17679)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12254)

Pridaj videoHonda Hornet tuning - Video

 Zdieľať

Pridané: 02.02.2010 Pridal: cobra174
Čitatelia: 3200 [Iné moto videá - Tunning] Dĺžka: 04:27

Honda Hornet tuning

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Honda Hornet tuning

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 

Značky: Video, Foto, Audio.

02.02.2010 23:40

hornet tuning

cobra174
 Turista 

Video: Honda Hornet tuning


03.02.2010 0:05

Re: hornet tuning

tref
 Turista 

Ikona

boze ta hudba... skoro mi usi vypadli.. ale inak pekne kusky niektore


03.02.2010 10:35

Re: hornet tuning

yman
 Kávičkár 

Ikona

ozaj pekne kusky.... [dobre] 8-)


03.02.2010 12:59

Re: hornet tuning

Power
 Turista 

Ikona

ach jaj nech uz je letooo :-( :'(


03.02.2010 17:02

Re: hornet tuning

Tibess
 Motarďák 

Ikona

neviete niekto ako sa volá tá pesnička???


03.02.2010 17:04

Re: hornet tuning

SimonPN
 Jogurťák 

Ikona

mna moc tie nove hornety neberu I-GRR stare su klasika :-} >:-)


03.02.2010 17:10

Re: hornet tuning

Hospoder
 Jogurťák 

Parádne hornetíky

Tibess tá pesnička je od M.O.P 8-)


03.02.2010 19:24

Re: hornet tuning

OndroXL
 Turista 

Ikona

mmmm 0:30 ten je chrumkavyy :-* :-}


03.02.2010 19:30

Re: hornet tuning

hans28
 Jogurťák 

Ikona

fakt pekne masinky [dobre] ale ako toto niekto moze nazvat hudbou preboha


04.02.2010 16:42

Re: hornet tuning

Tibess
 Motarďák 

Ikona

Hospoder: a nevieš ako sa volá??


04.02.2010 17:02

Re: hornet tuning

paterlini
 Jogurťák 

Ikona

Tibess: ante up, ci tak dajako. kedysi na zaciatku strednej som pocuval este opicky :-} , ked som bol este na strednej skole


04.02.2010 17:31

Re: hornet tuning

Nathan
 Edvenčr 

Ako hovorí paterliny, hudba je M.O.P. - Ante Up. Super pesnička, to som mal niekoľko rokov ako budík >:-)


07.02.2010 23:39

Re: hornet tuning

NaCoS
 Kávičkár 

Ikona

zlate horneti jeeeaaaaa.....viem co vravim 8-) 8-)


08.02.2010 8:39

Re: hornet tuning

Mikey
 Kávičkár 

Ikona

0:56 cierny nadhera [dobre]


08.02.2010 9:31

Re: hornet tuning

Hospoder
 Jogurťák 

Tibess fuu neviem, bo je to stará pesnička. Kukni na youtube popozera aké majú a určite nájdeš


08.02.2010 9:35

Re: hornet tuning

Tibess
 Motarďák 

Ikona

Hospoder: dik, už mi hore vyššie poradili ;-)


08.02.2010 9:48

Re: hornet tuning

Heno
 Edvenčr 

Ikona

M.O.P_Ante Up


23.02.2010 15:01

Re: hornet tuning

Worker386
 Kustomizér 

Ikona

1:o3 riaaadny je!!


23.02.2010 15:17

Re: hornet tuning

benter
 Edvenčr 

Ikona

staršie hornety sú krajšie

ak niekto nazýva ten škrekot hudbou tak o ňom dosť pochybujem


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »