ISSN 1336-6491 | Online: 1326 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30197
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17816)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12381)

Pridaj videoZdeňek Izer Motorkár :-) - Video

 Zdieľať

Pridané: 30.10.2010 Pridal: marek750
Čitatelia: 3402 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 04:32

Dnes jsem vám toho dal trochu více....tady je jeden člen ze skupiny ZZ TOP.

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Zdeňek Izer Motorkár :-)

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Video.

30.10.2010 7:39

Zdeňek Izer Motorkár :-)

marek750
 Kávičkár 

Ikona

Video: Zdeňek Izer Motorkár :-)

Tento chlap je riadna maska :-D


30.10.2010 9:09

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

manana
 Edvenčr 

Ikona

pecka, nechavam bradu, zbytok zvladam v pohode :-D


30.10.2010 9:10

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

Maťo ...
 Turista 

Ikona

hehe :D


30.10.2010 9:22

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

papiboy?


30.10.2010 10:31

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

>:-) Že by? :-D :-D :-D Aj ja mám pekné mladé spolužiačky ;-)


30.10.2010 10:44

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

Milan Mikulík - mikulec
Darca Krvi  Geriatrik 

Ikona

ojejej papi :-D to seš aš takí húchi? :-D


30.10.2010 12:42

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

DevilSister
 Kávičkár 

Ikona

Videla som to už síce, ako väčšinu jeho videí, ale on je prosto super, človek sa na tom vždy pekne zasmeje :-))) [dobre]


30.10.2010 12:51

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

no to je ale kus kokota [zle] a tie jeho nemiestne poznamky o darovani organov nech si strci do riti pahliak pahliacky :-((((((


30.10.2010 12:59

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

brazel
 Kávičkár 

Ikona

:-))) MotoKiller :-))) , nechcem byť zlým prorokom , ale Teba v krátkom čase odstránia z MR ako škodnú . :-D


30.10.2010 13:09

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

brazel-ale mna :-O ? a za co? :-))) :-D [dobre]


30.10.2010 13:15

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

brazel
 Kávičkár 

Ikona

MotoKiller , budeš asi za slušné správanie prepustený predčasne ... >:-) :-)))


30.10.2010 13:23

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

brazel- to by mi hadam nespravili ;-)


30.10.2010 20:50

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

marek750
 Kávičkár 

Ikona

Motokiler nebuď taký precitlivelý ;-) veď je to perfektné :-D


30.10.2010 23:54

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

SpecialEdition
 Jogurťák 

Ikona

nic trapnejší sem už hodne dúho nevidel I-GRR


31.10.2010 0:23

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

Krakatau
 Kávičkár 

Ikona

je pravda, že má aj vydarenejšie scénky...ale v pohode ;-) [dobre]


31.10.2010 0:38

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

Mikey
 Kávičkár 

Ikona

tych nahluchlicj a zkomolenych uz je haba dej...ako sa pokakal ma asi najviac prekvapilo..inak :-(


31.10.2010 8:10

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

Palo Choma
 Kávičkár 

Ikona

Zdenek Izer je pán imitátir [dobre] .Prvý krát sa mi dostala jeho kazeta"Policajna akademia 1 " :-D v roku 1992 a to bola pecka :-))) .Takže to môžem, len kladne hodnotiť [dobre] .


31.10.2010 10:20

Re: Zdeňek Izer Motorkár :-)

motodevil666
 Turista 

Ikona

...aj toto je good... 8-)


Video: www.youtube.com/watch?v=Az6Sht-x2XM&feature=related


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »