Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28540

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16998)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11542)

Pridaj videoPenta Torete 125 - Zabudnutý Slovenský motocykel - Video

Zdieľať

Pridané: 06.04.2019 Pridal: marek750
Čitatelia: 8971 [Iné moto videá - História] Dĺžka: 01:19

Zabudnutý Slovenský motocykel Penta 125 Torete 1991

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Penta
Model:	125 Torete
Rok:	1991
Kategória:	Enduro
Motor:
Typ motora:	jednovalec (2T)
Objem:	124.97 ccm
Max. výkon:	12.24 k (9.00 kW) / 7800 ot.
Kompresný pomer:	12.0:1
Vŕtanie x Zdvih:	55.0 x 52.6 mm
Palivový system:	karburátor DELLORTO 28mm
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	240 mm
Zdvih vzadu:	200 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová 2piestik
Pneu vpredu:	2.75-21
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Pneu vzadu:	4.00-18
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	118 kg
Objem nádrže:	12 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	110 km/h
Spotreba paliva:	3.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 257 km
Poznámka:
Poznámka:	Motocykel vyrábaný na Slovensku (Kysucké Nové Mesto) v rokoch 1991-1993. Motor ČZ 125/519 výkonnejší variant mal 14,2 kw (20k) karburátor DELLORTO 28mm mechanická regulácia časovania nasávanie membránovým ventilom bezkontaktové zapaľovanie Ducati kyvka vola oceľová aj hliníková centrálny tlmič ČZ USD vidlica duralové ráfiky Akront Približne v období začiatkom 90-tych rokov, presnejšie v 1992 roku začali v tlači presakovať prvé správy o ,,motocykloch s Kysúc". Išlo o projekt Ing. Ľubomíra Janošku a ľudí okolo neho. Jednalo sa o motocykel s označením Penta 125 Torete. Títo páni odoberali síce zo Strakoníc hotové motory ČZ 125, ale tentokrát to najlepšie čo vtedy v sérii ponúkali, a síce motor z motokrosového špeciálu ČZ 125/519. Akurát im ho dodávali v upravenej verzii s menším výkonom a teda väčšou životnosťou. Nakupovali ešte iné špeciálne diely ako prednú vidlicu typu upside-down atd. ale rám a množstvo iného si vyrábali vo vlastnej réžii. Takto vznikla vcelku vydarená a výkonná aj moderná motorka. Lenže údajne spolupráca s padajúcou fabrikou ČZ-Cagiva nejak dlhodobo nefungovala tak ako by mala. To vyústilo do experimentov s osadením ázijského motora.

Ďalšie videá od tohto autora:

Royal Enfield Classic 650 | 4K

01:16

E-Bike explosion. T.O.B ebike burst into...

17:41

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku...

04:43

▼ Zobraz viac ▼

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Penta Torete 125 - Zabudnutý Slovenský motocykel

Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok

06.04.2019 9:15

Penta Torete 125 - Zabudnutý Slovenský motocykel

marek750

Kávičkár

Rok 1993: Slováci vyrobili motocykel svetových parametrov
Začiatkom mája začali v Kysuckom Novom Meste so sériovou výrobou nových slovenských motocyklov Penta 125 Torete....

www.vtedy.sk/motocykel-penta-kysucke-nove-mesto

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

06.04.2019 10:04

Penta Torete 125 - Zabudnutý Slovenský motocykel

Svajciar

Turista

Doteraz mám v garáži prospekt, síce nie torete, ale dakarino 50. :-D Na tú dobu to bol sen mnohých začínajúcich jazdcov. Čo sa vlastne stalo, že to prestali vyrábať?

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

06.04.2019 11:30

Penta Torete 125 - Zabudnutý Slovenský motocykel

RomanSVK

Turista

jedna je aj u susedov

motorky.bazos.cz/inzerat/102439820/pentamoto.php

dakarino 50 v Nemecku

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=276683485...

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RomanSVK (06.04.2019 11:32)

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

08.04.2019 10:17

Penta Torete 125 - Zabudnutý Slovenský motocykel

gilbert

Veteránista

Značku ČZ kúpili skupovači z Talianska a všetka výroba do toho momentu bola zrušená. Castigliniovci okrem ich textilných konglomerátov chceli vlastniť a vyrábať aj rolls roycery na dvoch kolesách. Bohužiaľ na čo siahli až na výnimky už neexistuje. Najprv to bola Aermaschi (Harley Davidson) v Taliansku, Husqvarna vo Švédsku, ČZ v Čechách,. Chceli zlikvidovať Ducati, no ich zlepence Cagiva so súčiastkami svetových značiek nemali taký cveng ako chceli, tak pod niektorými svetovými LOGAMI motocykle vyrábajú. Ak medzitým nezmenili majiteľa (tie logá). Ja týmto samozvaným "motocyklovým výrobcom" vravím DEŠTRUKTORI NIELEN TALIANSKEJ KLASIKY. Gilbert

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

08.04.2019 10:19