Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1913 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29770
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17599)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12171)

Pridaj videoSuperbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-) - Video

 Zdieľať

Pridané: 02.01.2019 Pridal: marek750
Čitatelia: 4358 [Iné moto videá - Racing] Dĺžka: 04:43

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
02.01.2019 12:58

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

picaso
 Edvenčr 

fu ina zabavka


02.01.2019 16:36

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

cruelbody
 Turista 

dal ich dole aj z tym tenkym koleskom aj s tym coprackym posedom :-)


02.01.2019 17:19

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

dreamer
 Skútrista 

Ikona

Ten chalan na tom cude ma len jednu ruku, druha je proteza...


02.01.2019 17:42

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

dreamer
 Skútrista 

Ikona

Niekde na nete som videl k tomu videu komentar, kde to bolo zmienene, ale neviem to uz najst. Inak ta moto na ktorej jazdi je nejaka japonska verzia plochodraznych specialov:


Video: youtu.be/ZkHHoCDcaww


02.01.2019 18:36

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

Explo
 Kávičkár 

Ikona

Re: cruelbody: Klesko tenké ale ľavá podrážka poriadna :-)


02.01.2019 20:23

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

cruelbody
 Turista 

Re: Explo: mozno aj ten methanol tam bude 8-)


02.01.2019 22:18

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

copo
 Edvenčr 

Ikona

uz to to bolo na MR a aj debata k tomu


10.01.2019 21:35

Superbike, Motard vs Čudo na ováli v Japonsku :-)

gilbert
 Veteránista 

Ikona

Pre iných ako Japoncov je to atrakcia, no pre japonský šampionát plochej dráhy to je normálne. S tými rozdielne vysokými riadidlami má jazdec so strojom ťažisko úplne inde ako u ostatných motocyklov. Prvýkrát som takéto stroje zaznamenal už v 60-tych rokoch minulého storočia. Aj americká plochá dráha má špecifické pravidlá. Tiež aj stroje sú dosť svojské. Gilbert


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »