cawo, taze, ked som vcera sadol na novucicku xr 125 l, tak som ju chcel samozrejma trochu prevetrat, aspon po garazi(je 9 poschodova)..ALE..moje jedine doterajzie skusenosti pochazdzaju jedine a jedine z babetty..takze som vooobec netusil:
1 ako rychlo pustat spojkua a zaroven pridavat plyn
2 kedy zacat pridavat-ci hned ked zacinam pustat spjku. ked uz budemv polovici pustania..
3 ako velmi pridat

a tak sa mi stalo ze som zo 5 krat po sebe poskocil asi o meter dopredu a motor zakazdym zdochol. ako iste viete, xr nema nakopavacku, iba elektricky starter..toto moje skusanie sa ukazalo ako zly napad, kedze potom som ju uz ani nenastartoval
..tak som bezal domov, zobral nabijacku z lidla, ze tu baterku trosku nabijem..ale ti chlapici z hondy trosku silno utiahli ten 1 srob co drzi lavy plat a nepodarilo sa mi ho odsrobovat ani s pomocou originalenj sady naradia schovanej pod lavym zadnym blatnikom..

tak som to nechal tak, dufajuc ze sa to spravi..

..a cuduj sa svete..dnes som bo, zasa v garazi a nastartovat sla..fuuuu

takze tymto vas oficialne prosim o nejake dobre rady ohladom spravneho pphynania sa, takze vopred diky

PS: vo vyhladavaci som nenasel nic, takze ak som kripel a neviem hladat tak ma nezabite..

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Biro (25.03.2007 19:29)

sak si robil autoskolu ,alebo nie????

terazky robim a1..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Biro (25.03.2007 19:32)

tak pockaj,naucia ta
a inak je to iba o cite v ruke, musis si na nu zvyknut,ale rada vytoc max tak 3000 ot a pustaj spojku

ked sa to chces naucit tak aby ti to nedochlo...tak sprav to tak ze pridas na cca 2000 otackach a uplne pomaly pustaj spojku,az do konca...po case dojdes nato ako ju mas pustat ci uz pri rychlejsom rozbehu alebo ako chces....

sparks05...dobrý postreh...
Biro...nechce sa mi veriť, že si nebol v autoškole

To s tou spojkou je pomerne ľahká záležitosť, ale ako všetko čo sa robí rukami a nohami, chce to cvik. To máš ako v aute...najlepšie čo môžeš robiť je malinko pridať plyn, ale ozaj len malinko (cca 2000 otáčok)a do toho pomaličky púšťať spojku až zaberie...vtedy pridaj plynu a popúšťaj spojku

Veľa zdaru!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil whiteboss (25.03.2007 19:38)

ale srandovna tema

whiteboss: ved ani ja nemam otackomer..a preco sa cudujes ze nemam vodicak..sak mam len 16 rokov..

Mixo...ozaj dobrá téma...
Tak ma napadlo...ako by som mal správne pridávať plyn?

tak pridaj ozaj iba jemne a proste skusaj, je to iba o cviku
pokial viem tak na tu Xr ku moes mat A1

Hneď ako sa to naučíš, neodkladne sa nauč aj brzdiť MAN

Prepáč Biro, ale odkiaľ mám vedieť koľko máš rokov?
A čudoval som sa preto, keď si napísal o novučičkej motorečke, tak som počítal s tým, že máš vodičák a ideš na cesty...
Vôbec som to nemyslel zle, tak sa nehnevaj

whiteboss..ja a mysliet niecp zle?? este ze ma nepoznas..ja som typ cloveka:vecny optimista a ironik a tak trosicku aj flegmatik..ale iba trosku..

inac dikes za rady..len ete toto mi neda spavat(obrazne):

ako mam motor drzat na 2000 otackach ked:
1 namam otackomer
2.ked co len trochu otocim rukovatou, tak motor sa linearne vytaca az kym uuuplne strasne neziape..

rissko: to uz cviem..skusal som to zo zaradenym neutralom.. a ta ucinnost sa z babetinym bubnom neda porovnat..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Biro (25.03.2007 19:59)

OMG...
Trošička si pridaj plyn, a pomaly púšťaj spojku. Keď ti začne zaberať, tak ju hneď nepusti, ale stále pomaly púšťaj. Sám zistíš, ako rýchlo a v ktorých miestach zaberá.
Tú spojku v garáži ani nemusíš pustiť úplne, môžeš spojkovať do aleluja.

Staré zlaté pioniere, čo nám dali do života...

Biro...no jasné, že ziape...jednoválec...malá kubatúra, nie?:D
Ozaj otoč plynom len veľmi málinko...2000 otáčok je asi toľko, keď počuješ, že motor točí,ale nie vysoko...treba ozaj len skúšať a skúšať...prídeš na to sám...každá moto to má inak...

Neviem prečo chceš silou mocou dosiahnuť 2000 rpm..je to v podstate jedno a je to príklad, kedy by si ju mal púšťať... jednoducho musíš mu trošku pridať a následne to s citom púšťať...a nedrž ju príliš dlho, nie je to zdravé :D... kurva jak v autoškole toto

ked nemas otackomer, tak podla ucha. tak som sa ucil aj ja v autoskole (na cbf500-vke). proste s citom jemne plyn a pomaly pustaj spojku. az sa zacnes hybat tak tu spojku nechaj chvilu v tej polohe. hlavne jemne s plynom a spojkou. na otackomer sa nemusis vobec pozerat.

supis, dikes hosi, este nieco ma zaujima..ako to ze somsa skusal pohnut a potom ani nastartovat neslo a o den vpoho????

nier s vami

počúvaj za ten čas čo tráviš pri písaní už si to mohol vedieť, to sa učí jazdením, nie písaním preto si to ani nikde nenašiel lebo každý sa učí a nekecá, aj pre totálneho laika je to otázka maximálne 5-10 pokusov a musí ísť

kurna marekon, to si necital diskusiu, co?? po 5 pokusoch motor nehccel naskocit a xr ma len el. starter..tak som sa zlakol ze od fotra dostanem..

asi si to prexlastla maybe.. ale vies ako skus? ja ked som to nevedel tak ma to ujo naucil tak ze trosku sa zasot a pusti spojku.. tiez pomaly ale z nemusis tak pomaly ako ked sa rozbiehas z miesta ;) Good Luck

moj prvy rozbeh bol vrrrrrn a uz som utekal za motorkou ale pesi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil namornik (26.03.2007 0:02)

najprv si zisti kde presne ti tá spojka zaberá
r e s p e c t

ked nemas otackomer, tak tych 2000 otacok odrataj podla odpalenia sviecky a kedze mas 4 takt, tak mosis naratat 500 odpaleni za minutu, kedze x 4 doby je to 2000 ot.

najlepsie bude zober kamosa a ten ti to ukaze a hotovo po starosti
teraz mi volal jeden znami ze ked zaradi jedniotku tak mu zdochne stroj ! No preco asi mal otvoreny stojan ! a ked mu poviem zavri si stojan ta pozera co s tym stojan ma ber si kamosa lebo sa utrapis

matvej byť tebou tak si tie takty ešte radšej prepočítam.
pri 500 odpáleniach sú otáčky motora 1000 u 4T.

Chlape, nič v zlom, ale je to paráda, takto poštekliť bránicu hneď skraja týždňa
Skus takto:
- zisti kde spojka zaberá
- pridaj plyn aby to nedrásalo uši, pusti spojku pokiaľ nezačne zaberať a nechaj moto rozbehnúť. Nepúšťaj spojku úplne , dovoľ motorke rozbehnúť sa na polostlačenej (abo 1/3, abo 2/3, abo 3/4 spojky podľa jej nastavenia) spojke, kým necítiš, že sa zahryzla úplne. V prípade potreby jemne pridaj plyn!
- nájdi optimum plynu medzi priduseným skackaním (málo plynu a príliš rýchla spojka) a túrovaním motora na mieste (moc plynu bez spojky)

Pozor na priestor okolo v garáži, aby si sa moc nerozbehol a nedobrzdil..

Nájde sa dakto, čo by pomohol, Bystričania?
Keby si nie z BB, tak dojdem...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TheBoss (26.03.2007 10:03)

marekon, jasne chlape

biro, takze mosi odpalit 1000 krat za minutu

zaciatky su krasne

Postup je nasledovný:
1, treba vedieť jazdiť na bicykli (lebo ak to nevieš, na motorke to nebude o nič lahšie)
2, zisti si kde sú brzdy a ako sa používajú
3, zisti si, ako sa radia rýchlosti - kde je jednotka (na dvojke sa špatne pohýňa, najmä keď to nevieš)
3, Prvá lekcia - jemné pridávanie plynu
4, Druhá lekcia - púšťanie spojky = pohýnanie sa
5, Tretia lekcia Brzdenie: treba zvládnuť:
- vyradiť do neutrálu
- pravá noha brzdí, ľavá ide na zem

A potom keď ti to pôjde, si to všetko natrénuj do kopca.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krokodyl (26.03.2007 12:00)

Pozajtra založí tému - Ako na zadné!

chlape nic proti ale toto je krute...to tak ked chlapec z mesta dostane moto... ale inac nic proti... stara dobra dedinka...
PS: maj pred sebou pri skusani aspon 10 m priestoru ak nechces to napalit do steny pri nevhodnom aplikovani ruky na rukovat...

jaka sranda sa z toho stala.. ..viete, nie kazdy mize ybvat na dedine a mne sa este aj starka v mladosti strepala na pionieri a tak ma mati fobiu zo vsetkeho co ma 2 kolesa a motor.. ..a fotrik dlhsie pracuje..

a posledna rana bola ked ma na takych lazoch(sekier za zvolenom) sejmul plechovkar na bmw..nastastie som to polozil do travy..ale kua pedale som musel kladivom opravovat..



PS: ja mam bohate skusenosti s riadenim vykonnych strojov..hlavne [
Video: www.youtube.com/watch?v=mjP4V9dd5aw nakladaky] su super

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Biro (26.03.2007 19:41)

pohnutie sa je najzakladnejsia vec ktoru by mal kazdy motorkar vediet aj taky co ma skuter .... bez toho sa to neda

prava ruka plny plyn , lava ruka co najrychlejsie pustit spojku /najlepsie odtiahnut ruku z rukovate/. a pochopis ako na to.

rissko uz chapem to tvoje MAN

tak,tak plny plyn a rychlo pustit spojku.a nezabudni na noznu brzdu. ked toto zvladnes tak v autoskole budu cumet.

Joj kamoš, máš to ťažké. Ja ak sa pamätám, tak prvý krát som sedel na Jawke 250, keď ma brat roztlačil, (nechcela chytiť), zrazu chytila a ja som zrazu sám v dvanástich rokoch ovládal taký veľký stroj. . Bol to krst ohňom, ale potom to už išlo samo. Skúšaj ďalej, prídeš na to sám. Ale už keď sa to naučila moja frajerka na pionierovi, za hodinu aj s radením rýchlostí (musel som síce popri nej utekať a kričať jej, čo má robiť a nemá takmer žiadne technické myslenie), tak si myslím, že chalan by s tým nemal mať problém. keby si mal pinšla, mal by si to jednoduchšie. Jawám zdar.

Udri jej na 8000 a pomaly az svyznejsie pustaj spojku!!!!!! potom nezabudni pustit plyn a nastudovat si de su brzdy.

biro : a uz to aj vies???....ked sa tu okolo toho tak debatuje???

Mixo: este nie..ale zajtzra sa idem koli tomu vyflaknut zo skoly..

tak ti drzim palce....a neboj...za taky den dva skusania nato dojdes...

A to fakt chces vediet ako sa pusta spojka?? To nemyslis vazne. Ved to si musis viskusat sam kde ti zabera a co od nej mozes cakat

takzem dnes som bo v autoskole a na tej jawici 125 to slo fajn..hlavne preto, ze ta packa spojky je uuuplne zodrata, aleboako by som to povedal..proste ked som ju pustil hocijako, ona sa sama pomalicky pustala..a NEBOL to instruktor..overil som si aj ked bola na stojane..

Biro- ty si netaky majster kua

...biro : co mam robit ked chcem hodit jednotku???

Biro:sekier-lazy? no ani ma neser ved sekier je sidlisko ked sa ti KONECNE podari rozbehnu motorku tak sa prejdi na lazy nech vies ako to tam vyzera

ja tam mam lazy..poznas gazdovcov oravcovcov?? susedia s nasou chatou.. ..6km popri potoku hore po rozbitej ceste ..to su lazy..dom kazdych 200m

pocuj, najlepsie na naucenie by pre teba bolo keby si plyn na zaciatku vobec nedaval, len poooomalicky pustal spojku, ked budes pocut ze ti motor zacina zdochynat tak trosku pridaj plyn. uvidis pohnes sa, ale pozor ked sa zacnes hybat este stale spojku zhurta nepusti, pustaj ju plinulo a pomaly.... tak asi tak sa najlepsie naucis...

neviem, ale nie je to asi úplne to isté, ako ti tu niekto napísal, že treba pridávať asi do 3000 otáčok, momentálne som presedlal na ťažkú motorku a tých 3000 otáčok sa mi zdalo dosť veľa, na plynulý rozbeh... ale keďže máš 125, tak je to asi ok... je to naozaj len sila zvyku... tak ako človek aj motorka je každá iná...

Ja som sa na XR 600 naucil za 2 hodiny rozbiehat sak zdochnut to zdochlo a nie raz ale sak kupim benzin sadnem a skusam na rovnej ceste dokym to nejde treba len trochu cviku

a povedali ste mu niekto ze spojka je v lavo a nie v pravo???

tak to už ako sa môže takúto sprostosť niekto pýtať?veď to sa musí naučiť cvikom...
a tie rady s 3000 otáčkami to sú už len veci...a čo ich má počítať?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hoxo (30.03.2007 13:17)

...jaj hoxo...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mixo (30.03.2007 13:22)

hoxo - 1234567891011121314151617181920212223242526272829............a strašne rrrrýchlo

....asi tak...

karol1- len aby si to neprešvihol.možno niekto nebol v matike taký dobrý....a čo ak vie rátať iba do dvadsať?

ja si myslím že to ako má motorkár púšťať spojku sa nedá dočítať ale iba naučiť dennodennou jazdou...tak ako som sa naučil ja a tak ako sa naučili aj iný ( s otáčkomerom alebo bez)..
Biro: verím že už spojku púšťať vieš a ak náhodou stále nie tak radšej sadni na moto a skúšaj je to lepšie ako by si mal o tom iba čítať

hoxo : tak si bude robit carky...

mal si si kupil litrovy 2V a mozes pustat aj rychlo
anak klodne ju nechaj smykat je v oleji tak vydrzi viac ako sucha v aute skusaj skusaj ono sa to podda

Biro: no tak ako ti to ide po par kokoch, jazdis? dufam ze ta to stale drzi napriek tazkym zaciatkom

A ? Funguje to ?

biro skús spojku ovládať a teda aj púštať len dvomi prstami, a v dobrých rukaviciach... budeš mať väčší cit a zíde sa ti to, keď presedláš (čo väčšinou zákonite príde) na silnejšiu mašinu... cit si vyžaduje aj heft s plynom... ale na to príde každý sám...treba skúšať.
temny ... má tiež pravdu , ak máš lavór litrový a je to 2V, môžeš púšťať spojku aj rýchlo ... a bude záležať len od tvojej pravej ruky či to skape alebo pôjdeš na zadné (inak výborný pocit - wheelie) a či budeš mať dost priestoru pred sebou a zvládneš aj pristátie predného kolesa späť na asfalt... ... stáva sa aj začiatočníkom ... niektorí sa spamätávajú dlhšie, iní sa dlhšie aj liečia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (26.08.2011 12:00)

wawa . len tak na okraj , chalan sa to pýtal pred štyriapol rokom ...

brazel ok, videl som dátum, len to bolo v prehľade tém zvýraznené "tučným písmom", tému si oživil ty, možno si to prečíta iný biro, ktorý má problém a sedí, tak ako ja teraz v práci za zapnutým pc, inak diki

Upravené 2 krát. Naposledy upravil wawa (26.08.2011 12:30)

brazel - tak teraz si ho inak zabil

... myslíte, že biro sa ozve ? ... a dá info o vývoji ?

dobra rada: najprv nepridavaj a len skus pomalicky spojku pustat a zistis kde zabera... kazda moto to ma inak... mne na novej 450 zabera az na konci.... na pegasse 650 rok asi 2003 zaberala v strede... takze jemne si to vyskusaj nech ves co kde cakat mna prvy krat 450 jemne povláčila ked som netusil kde zaberie spojka:D pustam pustam a stale nic.. a zrazu bum:D

teba tusim museli ucit ako rychlo a ktorou rukou si mas vytret rit po potrebe

wawa , ja som tému neoživoval , len som sa pridal k blade-ovi , ty si sa podujal poradiť

Ale veď sranda vraj musí byť aj keď otca vešajú (a matka už visí)