ISSN 1336-6491 | Online: 1412 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29905
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17664)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12241)

Pridaj videoNa kávičku do Štiavnice 17 8 14 - Video

 Zdieľať

Pridané: 25.11.2014 Pridal: igi74
Čitatelia: 3649 [Vaše videá - Tip na výlet] Dĺžka: 16:54

Na kávičku do Štiavnice

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Na kávičku do Štiavnice 17 8 14

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
28.11.2014 14:43

Na kávičku do Štiavnice 17 8 14

Woozie
 Edvenčr 

Ikona

Výborná motorka >:-)


28.11.2014 15:34

Na kávičku do Štiavnice 17 8 14

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

nekukol som celé. a áno, tam chodím na pizzu aj ja :-))) osudová chyba. v 5:37 si minul divnú pani. najlepšia kaviaren v akej som kedy bol ;-)


28.11.2014 15:34

Na kávičku do Štiavnice 17 8 14

simy
 Turista 

Ikona

[dobre]


28.11.2014 18:21

Na kávičku do Štiavnice 17 8 14

PetoDL
 Turista 

Ikona

notoricky známe a pekné miesta [dobre]


28.11.2014 18:33

Na kávičku do Štiavnice 17 8 14

karburator
 Turista 

Ikona

parada [dobre]


30.11.2014 16:25

Na kávičku do Štiavnice 17 8 14

richard74
 Turista 

ked najblizsie pojdete do BS dajte vediet - :-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »