ake mate skusenosti s krosovymi prilbami na take univerzalne pouzivanie?
mam na mysli jazdenie po meste, obcasne vyjazdy do kopcov, a potom take santenie po polnych cestickach, pripadne tie dedinske cesty.
mam hondu slr 650, co je skorej mestske vozitko ale vozievam sa na tom kade tade a neviem ci mam vymenit normal cestnu integralku za krosu. diki za skusenosti a rady.

asi je to jedno pokial ide o bezpecnost a ak ti ide o imidz je to na tebe

pockaj akoze ked ides 100vkou mas jedno ci mas intergralu alebo crosu? nefuka ti do crosy?

skorej som mal na mysli take nejake prakticke veci ze ci nefuci do tej krosovej, a ako je to pri dazdi?

...crossova prilba je stavana tak,aby si pri jazde v terene,kde sa trosku clovek aj hybe a zadichci nezarosoval priezor.Takze kvoli tomu je tam otvorena a na miesto priezoru su tam okuliare.Mozes fucat kolko chces,ked sa budes niekde v hore s tvojou SLR natahovat .Co sa tyka fucania do prilby,tak oci su chranene dostatocne,jazda do nejakych 120km/h sa este da,sice nemozes hlavou nejak obdivovat krajinu,ale hlavu ti neutrhne.Nad spominanu rychlost je to uz boj s naporom vetra a siltom.Treba si ujasnit ako budes jazdit a hlavne kde.Ak sa sem tam chystas aj na nejake enduro,urcite ber off-roadovu prilbu.Raz som mal pozicanu klasicku integralku a siel som do lesa,no po 10min jazdenia som musel otvorit priezor pretoze sa mi strasne rosil,vtedy som pochopil,preco tento rozdiel.

s crossovou sa da pohode ist aj 140-150km/h, pokial nemas na masine nejaký veterny stit ktory by usmernoval prudenie vzduchu priamo na prilbu.

jj ondroTT ma pravdu a pokial mas origo okuliare tak ti tam fucat nebude, akurat je dobre vetrana a nerosi sa.. o ten napor vzduchu na silt sa neboj, mam to vyskusane tiez na tych 140-150 je to ok.. samozrejme ak nebudes dvihat hlavu hore do neba

cacao ak sa nevieš rozhodnúť s akou prilbou kam.tak si jednoducho zadováž enduro helmu ktorá vyzerá ako motokrosová ale má priezor zakritý plexi ako integrála.Je využitelná ako do terénu tak na cestu.Motokrosová ti pri veľkej rýchlosti odtrhne hlavu a to bez toho že by si sňou nejako extra krútil a pokiaľ nemáš pred sebou nikoho kto by ti odstreloval kamene alebo blato do helmi tak tá s plexi ti bude úplne vyhovovať .

teraz mam integralku a tu necham ako zalohu pre spolujazdca a kupim krosovu. diki za tieto pripomienky. obcas sa s tym natahujem aj po nejakej tej roli a kopci takze mi bude dobra kroskova. len este ako je to s okuliarmi? je to kompatibilne s helmami alebo je lepsie ked je helma aj brile jednej znacky? zatial som tusim ani velmi nevidel ze by jedna firma robila aj to aj to. zatial diki

jasne ze kompatibilne ale tak ci tak, pri kupe new helmy si ju odskusaj, tak isto ako aj okuliare k nej...

cacao: Pozri si toto: www.psik.sk/katalog.php?id=175

cacao vadim ti dobre poradil, uplne som na tie prilby zabudol... keby som nekupoval fazera, ale motard alebo nieco podobne, urcite bych si kupil prilbu na tento styl...

prepacte chlapci ale musim s Vami nesuhlasit: svojho casu som mal podobnu prilbu ako tu dal vadim este aj rovnakej znacky a poviem Vam NIKDY VIAC!!! na ceste je to horsie ako crossova pootocis hlavu a odtrhne ti ju alebo skruti na hlave a v terene to tiez neni ktovie co...
tot moja skromna skusenost

teraz som kupil cross prilbu z lidla!!! a zatial pohoda na ceste s nou menej drme ako s tou endurackou a ani na mna az tak nefuka pritom nosim len slnecne bryle...

chlapi a co hovorite na toto? mate niekto skusenosti?
www.araihelmet-europe.com/php/page/index2.php...

odnimatelny silt a odmimatelne plexi, takze do terenu sa dopravis akoby s klasickou integralou a na mieste si ju zmenis na crossovu helmu s okuliarmi

no sak to je to iste, len ina znacka a mozno trosku lepsia

aha, lebo ked som otvoril ten vadimov link, tak som nevidel ziadne obrazky...

images.google.sk/images?hl=sk&q=airoh+tyger...

hmm pekna. zobral by som ale ajtak arai

a uz si zistil cenu? ci ju mam pohladat ja?
EDIT: viamala.sk/moto/showitem.php?t=2;9;1;1;0107281

Upravené 1 krát. Naposledy upravil psycho (06.05.2007 17:37)

vdaka. v yamaha shope stoji 13.600kc, cize +- 16.500sk.
Ta cena mi pride na prvotriednu kvalitu a komfort akceptovatelna.

jj, to je jasne... zdravie je na prvom mieste (aj ked je 3x drahsia ako Airoh Tyger)

presne tak.
A nieje to vec, ktoru si kupujes na tyzden ci mesiac.

ako prve vyhody crosovej prilby vdaka dobremu siltu mi nesvieti slnko do oči dlašia ked je predomnou konar stromčeky vetvičky rychlo sklonim hlavu a nepoškrabem nos okuliare je super vetrana pri velkych rychlostiach myslim ze do 120 ani nebudeš citit ze ju maš a v pohode to bude aj do stran sa do pozerať a natačať šilt je uzky a lahko prerazy napor vzduchu horšie ked dvihneš hlavu hore vtedy budeš citit ako ti dosť dviha ale kto pozera na oblaky
-myslim ze ku enduru super-motu cross jdnoznačne crosovu prilbu

myslim, ze ta Arai splni za tie peniaze ten isty ucel, navyse sa vyborne hodi aj na cestu, kdezto crossova helma nie... a ma krajsi dizajn

Psycho:...za to,ze sa tento druh prilby paci tebe,este sa nemusi pacit inym.Tato zliepanina integralky a off-roadovej prilby mi vobec nepride prakticka.Nesplna ani jeden ucel.Vobec nevhodna na cestnu motorku,pretoze ten silt by kladol velky odbor a vobec nie vhodna na enduro do hory.Na crossovej prilbe ide prave o to,aby bola prievzdusna a aby sa ti nerosil priezor.A k tej cene.Som nazuru,ze napriklad ked kupujes harley-davidson takisto nekupujes to najlepsie vo svojej tiede za to,ze ma tak vysoku cenu.Za cenu,ktoru ste spominali by som kupil dve kvalitne prilby(ked uz aj integralku na cestu aj crossovu do terenu).

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dusifuk (06.05.2007 19:25)

ten silt sa da dat dole... a nevravel som, ze je prilba vhodna na cestnu motorku, ale na cestu (na endurko)... a mas nejake skusenosti s tou helmou, ked pises ze je na howno?

...kde je napisane,ze je na hovno?Je to moj nazor,takisto ako aj tvoj.Kym ty zhodis stit s prilby ja vezmem s polici inu a zohrejem moto.

to je zasa tvoj nazor

diely.ktm.sk/katalog/s4-street ja mam tuto..tiez airoh, ale iny "strih", ta tiger ma taky zaobleny "zobak"..tato ma taky agresivnejsi a viac sa mi paci..a zatial spokojnost..dokonca ma lepsie riesene to plexi, lebo je tam dolu kde sa zaklapa taky dost makky plast..nepovedal by som to do nej, ale nefuci do nej( aspon ma mojej xr 125 r nie )..ta tiger tam nic take proti vetru nema..inac priedusnost vyborna, aj zo zatvorenym plexi..odpor vzduchu minimalny..

..jedina nevyhoda je vacsia hmotnost..vazi kolo 1,5 kila..to je dost.. ..vrelo odporucam

Nevýhodou u crossovej prilby je to, že keď začne pršať a páliš to proti dažĎu, tak to je neznesiteľná bolesť do úst a nosa, ale vážne brutálna. Ale inak OK, vetraná, ale prilbu vybrať podľa toho čo chceš jazdiť.

dusifuk> vyhoda tej arai (resp airoh) je prave v tom, ze je two-in-one, cize cacao nemusi nosit pri sebe 2 helmy. Hoci ak ma dostatocne velky topcase, tak by to nebol problem a urcite je lepsie riesenie mat na kazdu cinnost osobitnu helmu.

Co sa tyka cien - arai je spickova znacka a robi spickove helmy. Za 16.500sk nekupis 2 spickove helmy. Kvalitne mozno hej, ale nie spickove.

dusikfuk a mas to!

psycho:...co mam?Ukludni sa.Mam svoj nazor a nepotrebujem,aby mi ho niekto silou mocou vyvracal.To pre mna niesu ziadne argumenty,ktore by ma presvedcili o vyhode tej prilby.A na konci bolo predsa napisane,ze je vyhoda mat na kadzu cinnost zvlast prilbu.Niesom dusikfuk!A niekomu je kvalitne dostacujuce,kazdy nemusime,a ani nemame na spickove.

sorry, to bol preklep... a v pohode, kazdy mame svoj nazor... ale aspon nerad zle tym, ze si "iba" myslis, ze je lepsie mat 2 prilby ako vravis, lebo osobne skusenosti s tou Arai nemas

Podla mna je to tiez pekna blbost... (ta prilba o ktorej tocite)

psycho:...ake zle kurva?Je to moj nazor a zato,ze nieco poviem tak je to hned zle.To,ze som tu prilbu nemal este mozem povedat,ze je to zliepani integralky a off-roadovej prilby,a nema to vyhodu ani v jednom tak co?Chod s tou prilbou niekam do hory zamakat enduro a zbadas,ze je to hlupost.Alebo si ju daj na Fazera a choj sa takisto previest...Za 16tis kupim dve kvalitne prilby a ked sa idem previest tak viem ci sa idem bahnit do lesa,alebo previest do mesta,proste zoberiem tu ktora mi vyhovuje a hotovo,nemusim nic zhadzovat a nahadzovat.A vacsina endurakov aj tak uprednostnuje off-roadovu prilbu.Nikto tu prilbu nezhadzuje a ked si ju chce kupit,tak si ju kupi bez toho,ci tu niekto o tom trepe v dobrom,alebo zlom.

idem do hory ..crossovu prilbu
idem na cesty .. integralu... so easy... neviem co to je to tvoje slr ale ak aj cestne enduro aj tak by som xcel motocross prilbu... tod moj nazor nesvieti slnko ,, nerosi sa prevzdusniii atd...

Dusifuk:Mas svojim sposobom pravdu.Aj ja mam 2 prilby Aj integral,aj cross.
Ale ta Arai X tout by sa mi prave teraz zisla,ked idem do Albanska po asfalte a tam budem jazdit len teren./beriem si len crossovu/

pridam svoj nazor.(mam AIROH S4 STREET)

Prilba je OK a k endurku sa hodí.
1. nevýhoda :
V terene (ak sa človek trošku nadrapuje s moto pri pomalej jazde) sa trošku zahmlieva. Tým pádom si ju musím pootvoriť a práši sa do nej. (ale da sa to vydržať).
2. výhoda:
Na ceste je celkom v pohodea ako uz bolo povedane v daždi je ´to určite lepšie ako origoš cross prilba. a aj pri stretku s osou alebo čmeliakom nemaš na líci modrinu

Je to prilba 2 v 1 - vysvetlim. Idem na enduro zraz na východ cca 400 km. mam sklo.
idem do lesa dam dole sklo( cca 3 min)z ruksaku vyberem lyžiarske brýle a fučím po lese.

zdar

hmm tak ja som jazdil rook v croos prilbe po cestach a citil som sa v nej lepsie ako v integralnej je to len na tom ako sa v com citis

Ja jazdím v motocrossovej aj na cestnom endure. Dávam si cez ústa a nos šatku. Za dažďa mi to omokne ale dá sa to vydržať. V horúčavám to oceňujem, nepotí sa tak hlava.

sak na cross a enduro jedine cross helmu... ale nieco na styl motarda, by som zvolil toho hybrida