Mám kradnutú motorku

Október 2009:

... zvoni telefón.
-Prosím.
-Tu kriminálka, ste vlastníkom červenej Hondy VFR 800 r.v. 2005, ŠPZ ...?
-Som, lapam po dychu.
-Pridite aj s dokladmi k nam na kriminalku XXX.

Takto sa začal neuveriteľný kolotoč okolo mojej vysnenej motorky. Motorku som kúpil v roku 4/ 2008 od pána od Piešťan. Prešiel som pol Slovenska, ale nechcel som drahy črep, kde nič nesedí, tak som našiel túto drahú, ale v super stave a s poriadnym majiteľom. Obzrel som s kamošom motorku, zjednali sme cenu, podpísali zmluvy (u neho doma – viete, rodinný dom, dieťa, manželka, pes, garáž... skrátka dôverihodná osoba). Motorka dovezená z Nemecka, KO, prehlásenie že neboli menené čísla, reflexná originálna nálepka, Sk značky... Motorku som mal do týždňa doma. Honda VFR 800 bola vždy môj sen.

Jazdím, nádhera. Jazdím Slovensko, Rakusko, Taliansko...

Kriminálka

A príde október 2009. Čo som komu spravil. Beriem papiere, zmluvu, techničák, KO certifikát, poistku. Rozmýšľam – možno niekto s podobnou moto niečo vyviedol, alebo niekto prerazil čísla na inej moto a tie patria náhodou mne. Vchádzam na kriminálku, podávam si ruky s kapitánom. „Vaša motorka je kradnutá v Nemecku v roku 2006“. Sadám si. „Ale veď mám KO, kupoval som ju v 2008, boli sme v EU, šengene, to na to nikto neprišiel???“ Chce sa mi revať a niekomu odtrhnúť ruky a zabezpečiť, aby sa mu už nikdy“nepostavil“... Kriminalista mi oznamuje, že motorka sa nedá odhlásiť, ale voziť sa môžem. Že ďakujem.

Aké mám možnosti:

1. Motorka bola v Nemecku poistená a poisťovňa ju bude/ nebude chcieť späť. Možno budú chcieť zaplatiť zostatkovú hodnotu.
2. Motorka nebola poistená a majiteľ ju bude/ nebude chcieť späť.

• Budem sa súdiť s Nemcami. T.z. motorku zhabe polícia, dá ju do policajného skladu. Spor sa bude naťahovať 3-4 roky a motorku po jeho skončení môžem hodiť do šrotu. Prídem o motorku, aj o peniaze = najhorší variant. Nasledovalo by súdne konanie s pánom, čo motorku predal mne. Samozrejme by boli aj náklady na súdneho znalca pri odhade ceny motorky, právnika...
• Nemci moto nebudú chcieť, ale budú chcieť zaplatiť zostatkovú hodnotu. Možno 2 až 4 000 eur. Vždy lepšie ako prísť o celú moto (8000 eur). Mal by som motorku a súdil by som sa s predchádzajúcim majiteľom o zostatkovú hodnotu. Samozrejme by boli aj náklady na súdneho znalca pri odhade ceny motorky, právnika...
• Nemci motorku chcieť nebudú, ani nič zaplatiť. Ideálny, no utopický variant.
Radím sa s právnikom – v každom prípade sa mám zašiť, nikoho nekontaktovať a naťahovať čas, lebo čím staršia motorka, tým nižšia cena (strata). Tak mlčím a samonasieram sa.

Január 2010, moje druhé narodeniny

... zvoni telefón.
-Prosím.
-Tu kriminálka, ste vlastníkom červenej Hondy VFR 800 r.v. 2005, ŠPZ ...?
-Som, čo je nového? Tajím dych.
-Prišla odpoveď z Nemecka. Poisťovňa nepožaduje motorku, ani nechce nič preplatiť, Motorka je legálna.
- Mám druhé narodeniny. Super, takže s ňou môžem jazdiť po SR, aj do zahraničia aj ju predať?
- Áno.
- Dnes je ale pekný deň, zazubím sa.

Rekapitulácia:

Motorka bola kúpena 7/ 2005,
Odcudzená 6/ 2006
Prihlásená do SR a postavená na papiere (techničák) 7/ 2006.
Ja som ju kúpil 4/2008.

Iba chcem upriamiť pozornosť, že ja som si dával sakra pozor, kontroloval som všetky čísla, motorku, doklady, spísal právoplatnú kúpno-predajnú zmluvu a predsa som kúpil kradnutú motorku. Je to mafia, dávajte si pozor a malá pomoc na kradnuté vozidlá: www.stolencars24.eu Ja som to vtedy nevedel.

Týmto ďakujem Hergimu, on vie za čo a všetkým ostatným, čo so mnou súcitili. Samozrejme aj manželke, ktorej keď som to povedal, riekla iba:“ Hlavne že sme aj s malým zdraví...“