Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3087 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29826
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17626)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12200)

Pridaj videoCestovný servisný stojan na motorku - Video

 Zdieľať

Pridané: 21.05.2017 Pridal: zolo666
Čitatelia: 8923 [Iné moto videá - Doplnky] Dĺžka: 00:23

Praktický zvedák na motorku pro snadnou údržbu řetězu. Bleskové zvednutí zadního kola motorky při údržbě řetězu.Už žádné složité zvedání motorky montážním stojanem při pouhé údržbě řetězu. Zvedák má kompaktní rozměry, ve složeném stavu má jen 185X53mm a váhu 600g s přehledem se vejde do prostoru pod sedlo a je proto ideální na cesty. Je nastavitelný, jde použít na všechny motorky která mají 17" nebo 19" kola. Dvě možné verze provedení, buď zvedání přímo o kyvnou vidlici nebo přes rolnu, vyrobeno z nerezu 1.4301. Odpadá pracné popojíždění při mazání řetězu s motorkou která není vybavena centrálním stojanem.

http://www.motorkari.cz/motobazar/doplnky/stojany-na-moto/zvedak-na-motorku-pro-udrzbu-retezu-444471.html

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Cestovný servisný stojan na motorku

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
23.05.2017 9:34

Cestovný servisný stojan na motorku

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Vyzerá to fajn fičúrka pre niekoho kto nemá na moto hlavný stojan...


23.05.2017 9:44

Cestovný servisný stojan na motorku

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

[dobre]


23.05.2017 10:49

Cestovný servisný stojan na motorku

Paráda 👍


23.05.2017 15:50

Cestovný servisný stojan na motorku

copo
 Edvenčr 

Ikona

mal som cosi podobne urobene ked som jazdil tusim v 2011 roku to bolo s motorku bez hlavneho stojana


23.05.2017 21:45

Cestovný servisný stojan na motorku

Skalaaa
Darca Krvi  Čoprák 

Ikona

Kua od dnes nemám centrálstojan, idem na TO [dobre]


23.05.2017 22:08

Cestovný servisný stojan na motorku

duggo
 Kávičkár 

Ikona

:'( jezisi kriste :'( :'(
, ludia pohnite trochu hlavou boziiinku a odrezte si kus dosky o 2 cm dlhsej ako je vzdialenost kyvky od zeme, ja som si odrezal nohu zo stolicky, tvrde drevo, lahucko potlacte motorku na stojane do boku cim zdvihnete kolso a drevenu mega ultra hitech palicu podlozite a koleso ostane vo vzduchu.
Neovladam pravopis, ale vyrobit si taku palicku ma napadlo hned po prvej minute, ako som sprejoval svoju prvu retaz na prvej motorke pred 100 rokmi mal som 16 rokov :-} Ked som jednou rukou tlacil na motorku a druhou pootacal koleso a potom striekal retaz.
Mam ju odlozenu v garazi ako spomienku na retaze.

drevena palicka ludia drevenaaaaaa, pre technickejsich, so zarezom nech sa nesmyka po kyvke :'( :'( :-)))
[dobre] [shake]


24.05.2017 3:13

Cestovný servisný stojan na motorku

Skalaaa
Darca Krvi  Čoprák 

Ikona

Mám, ake naoko je to I-GRR :-D


24.05.2017 8:29

Cestovný servisný stojan na motorku

duggo nič si neobjavil :-))) ja v garáži používam na tento účel kladivo...
U tohto je dobré to že sa to dá zložiť a zobrať sebou na dlhšiu cestu. A vyzerá
to lepšie ako drevený kolík.


24.05.2017 10:06

Cestovný servisný stojan na motorku

Duggo - šak to urob jak tento čávenko z Trnavy a ušetríš na stojane :-D

www.topky.sk/cl/100278/1556267/Budete-cumiet--co-dokaze...

alebo vezmi Tatianu ako ladvinku , zadok motorky dvihne na vagine a ruky mám volné neeé ? :-D a ešte si aj počas tripu luxusne zašukáš so svalnatou dierkou :-))) :-*

prozeny.blesk.cz/clanek/pro-zeny-laska-a-vztahy-sex...


24.05.2017 10:30

Cestovný servisný stojan na motorku

duggo
 Kávičkár 

Ikona

Rastislav .. ked henta komplikovana blbost vyzera lepsie ako drevena palicka, tak to si asi nevidel moju touratech drevenu platnu, ktoru nosim vzadu ked mam lodny vak Ortiel :'(
Ako co vyzera mna nikdy moc nezaujimalo a tym sa mi zije potstatne lahsie [dobre]

Mam rad drevo :-)
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (24.05.2017 10:33)


25.05.2017 6:39

Cestovný servisný stojan na motorku

No pokiaľ to je pekná drevená palička, tak to je samozrejme o inom :-}
Keď som teraz potreboval niekde vonku premazať reťaz pomohol som si
hoci akým konárom. Ono ten stojan je na pohľad pekný, ale musel by byť
vyrobený z nejakého ľahkého materiálu...


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »