Anketa:
Pridaj videoMR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor - Video
ZdieľaťPridané: 25.05.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 8794 [Redakčné videá - MR Tipy] Dĺžka: 09:41
V tejto časti nášho seriálu spracujeme ďalší podnet o od vás a to ako umývať motorku a na čo si dať pozor. Baviť sa budeme o umývaní na ručnej umyvárke a povieme si hlavne to čo nerobiť a čomu sa vyhnúť, aby ste si nespôsobili zbytočnú škodu. Ale samozrejme aj nejaké odporúčania ako na to.
Viac zo seriálu: MR Tipy
Pozri aj:
MR Tipy: Ako vyčistiť plexi prilby / motorky na cestách bez chémie
MR Tipy: Ako sa starať o reťaz na motorke - čistenie a mazanie
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor

MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Dobre video. Uzitocne rady.... |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
kankoXF , tak si predstav , že Turtle Wax Engine Clean sa nanášal na teplý (ba až horúci motor) , alebo si motor po nastriekaní musel zohriať . |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Re: brazel: napisal som: Niektore povrchove upravy blokov motora su na to citlive. |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Re: kankoXF: |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
boombastic , ty si taký mamľas , že na motoride nemáš obdobu . |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Jedna drobna rada. |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Re: Merlin00: V tomto kratkom prispevku je viac info ako v celom videu |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Merlin krasne polopatisticky zrnul chemicku vlastnost destilovanej vody....HLAD po hocicom co moze rozpustit a zriedit..co ja ako chemik musim ocenit...preto sa destilovana voda neodporuca pit Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (08.06.2019 10:27) |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
cruelbody , síce neodporúča , ale chutí dobre . Zbavená solí chutí sladko , ale to ty vieš . |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
By som dodal po poslednej návšteve umyvarky ešte jedno dosť veľké riziko, na ktoré som doplatil. |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
BranoVFR, vybav si kartu, tá tam nespadne. |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Hm, voda bez mineralov a najma destilovana, demineralizuje organizmus. |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Re: Merlin00: |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
Hm, stvorceky alu listkovaneho, to by sa mi zislo.. |
MR Tipy: Ako umývať motorku, na čo si dať pozor
ahoj, vcera som videl toto zaujimave video, chlapik tam testoval korozivne efekty roznych umyvacich pripravkov na hlinik plast a dalsie motorkove materialy. prislo mi to zaujimave. pridavam sem. je to v anglictine. nie vsetky produkty budu asi dostupne aj u nas, viacere ano. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!