Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28605

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17031)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11574)

Hodnotenie:

(14 hodnotení)

Diskusia k článku (25)

Tlač

KTM Adventure Custom

Zdieľať

Pridané: 18.09.2012 Autor: Feri Zubal - zeON
Čitatelia: 5388 [Technika - Úpravy motocyklov]

Zaujímavú prestavbu zrealizoval Mace Tech Industries. Pod ruky im dostala KTM 640 Adventure z roku 2000, ktorá po dokončení prác s originálom veru veľa spoločného nemá.

Mace pracoval spolu so svojou ženou ako dvojčlenný tým a KTMku najprv celú kompletne odstrojili až z nej ostal iba motor a rám. Potom prišlo na rad zníženie svetlej výšky stroja. To sa podarilo vďaka použitiu prednej vidlice z Triumphu Daytona a do zadu sa dostala kyvka z KTM Duke. Nahradený bol aj pôvodný pomocný rám, ktorý nahradili na novo vyrobeným z oceľových trubiek.

Úplné nová je aj zadná časť so sedadlom. Unikátna je aj nádrž vyrobená tak aby nezavadzala chladičom. Keďže sa výrobcom páčila nádrž bez farebnej úpravy rozhodli sa ju nenalakovať. Objem novej nádrže je teraz 11 litrov. Zadné svetlo je vyrobené z vystrieľaných nábojníc v ktorých sú osadené LED diódy. Výfuk pochádza z KTM Duke a je tak isto upravený aby zapasoval do novo vytvorenej zadnej časti.