Anketa:
Pridaj videoAko si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :) - Video
ZdieľaťPridané: 11.10.2019 Pridal: janciii
Čitatelia: 6898 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 02:20
Chlapík ma novú spojku a batériu ale ta motorka stále nejako cinká :)
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)

Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Zmysel pre humor mu nechýba... Video: Na pobavenie: Ducati zvuk |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
zvuk otvorenej suchej spojky je TOP! akurat tie pohlady na krizovatke od neznalych okoloiducich stoja za to.. Ze co je to za srot vylagrovany.. |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
zvuk otvorenej suchej spojky , s tým zvukom som sa 1.krát stretol u cest.záv. KREIDLER-a v polovičke 70 rokov minulého storočia. Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (11.10.2019 10:40) |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
|
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Už som to tu raz hodil |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Super video, pobavilo. Ja by som bol riadne fpitchi, keby mi toto borci spravili |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
možno preto sa už nerobia, aby nebol nikto zmätený ))) |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Tryskac chcel počuť zvukový prejav suchej spojky na štvorvalci. Tu je Honda Egli: Video: Suchá antihop spojka Suter v štvorvalci Honda CB 750 Four |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Re: Retro: |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
BranoVFR, Fritz Egli je švajčiarsky konštruktér a staviteľ podvozkov. Z jeho dielne pochádzajú tie najexklúzivnejšie stroje. Najväčšia fajnšmekrovina. |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Retro ďakujem, rozdiel počuť ale myslel som si, že bude vačší. No možno majú aj rozdielne vôle v košoch. |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Re: Retro: |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
do prdele...som od skoreho rana cital googlil a hladal vsetko o tom pánovi...tak to je blazen o.O nadherne masiny...nevie niekto som zatial nenasiel ci nerobia nejake zrazy majitelia alebo podobne toto by som chcel vidiet na vlastne oči...som pozrel aj co maju na predaj pre zaujimavost tak niekore kusy mi odjebali dekel :D :D nevedel som z hlavy hned kurz š. frankov na eura ale ked som videl cenovku cez 100 000 som vedel hned ze to bude po kkt vela :D :D a aj bolo...90 000e za motorku to uz hej...samozrejme su aj "lacnejsie"...ta mozno ked vyhram eurojackpot :D Upravené 1 krát. Naposledy upravil Nozdormu (13.10.2019 9:02) |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Nozdormu, veď Egli pozná každý... |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Re: Retro: No ja strasne vela a rad citam o motorkach ci uz hiustoricke...customy...historie znaciek..zivotopisy vyznamnych ludi z branze ale naozaj uprimne som nikdy na toto meno nenatrafil ale som velmi rad ze si ho tu spomenul v diskusii...stravil som pol dna citanim o jeho zivote a jeho motorkach a jedine na co som sa zmohol bolo wow... |
Ako si vystreliť z majiteľa Ducati 1098 :)
Tí čo majú love kupujú BMW a ovešajú ich kuframi ako sťahovací voz, lebo teraz to letí. Móda caferacerov už pomalí končí, asi prestala chutiť káva. Atď, atď. Stručne: keď budeš mať Egli, nikto nevie čo to je a vôbec na seba neupútaš pozornosť. Tu si zaujímavý len s novinkou ktorú každý má alebo chce mať. A sme na začiatku. Tí čo majú love nechcú Egli (Moko, Harris, Magni, Pierobon atď.) Samozrejme česť výnimkám. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!