Anketa:
Suzuki predstavila športovo-cestovnú GSX-S1000GT (2022)
ZdieľaťPridané: 22.09.2021 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 6319 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]
Na základe naháča GSX-S1000 a v duchu staršieho GSX-S1000F, ale s viacerými novými technológiami, podstatnými zmenami či úplnými novinkami vo svete Suzuki prichádza moderný športový a výkonný cesťák GSX-S1000GT.
Seriál článkov - Novinky 2022:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2022 | Nasledujúci
Ako vždy, Suzuki šokovala dosť ostrým a futuristickým dizajnom. Nová GSX-S1000GT vychádza z naháča GSX-S1000, pričom rozdiely medzi nimi nie sú iba v pridanej kapotáži. Cesťák má na podsedlovom ráme úchytné body pre bočné kufre, obom jazdcom ponúka podstatne uvoľnenejší posed a elektronická výbava zahŕňa novú TFT prístrojovku s konektivitou. Riadidlá zostali rúrkové, naháčovské, ale sú širšie.
Motor je známy štvorvalcový liter, ktorý oproti predošlému polokapotovanému eFku prešiel len niekoľkými zmenami. Má o dva kone viac, ktoré dosahuje o tisíc otáčok vyššie (152 koní pri 11 000), a aj o dva newtonmetre viac, ktoré sú zase o niečo nižšie (108 pri 9 250). Ako sa píše v podkladoch, nové GT má byť živšie než predchodca. Oproti naháčovému základu je ťažšie o 12 kilogramov.
Popri novej 6,5-palcovej prístrojovke s antireflexným povrchom má GT v sérii quickshifter, tempomat, kontrolu trakcie (bez náklonovej citlivosti), USB zásuvku a tri jazdné režimy. Suzuki priniesla aj novú aplikáciu do telefónov, mySPIN, ktorá po spárovaní telefónu s motocyklom dovoľuje na prístrojovke zobraziť navigáciu a ďalšie funkcie, napríklad aj kalendár s naplánovanými termínmi.
Hardvér odpruženia je KYB, vpredu s kompletne nastaviteľnou 43-mm obrátenou vidlicou, zadný prepákovaný tlmič má nastaviteľné predpätie a odskok. Celé osvetlenie pozostáva z LED.
Ku GT Suzuki ponúka dosť široký sortiment rôzneho príslušenstva: vyššie plexi, bočné kufre, do ktorých sa vojdú integrálne prilby, padáky, karbónové blatníky a doplnky, športové páčky, tankpady, tankvaky, ozdobné nálepky či dokonca monoblokové strmene Brembo v červenej farbe.
Video: Nová Suzuki GSX-S1000GT (2022)
Foto: | |
![]() |
|
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Suzuki |
Model: | GSX-S1000GT |
Rok: | 2021 |
Novinka: | NOVINKA 2021 |
Kategória: | Cestovná |
Motor: | |
Typ motora: | radový štvorvalec (4T) |
Objem: | 999 ccm |
Max. výkon: | 152.3 k (112.0 kW) / 11000 ot. |
Max. krútiaci moment: | 106 Nm / 9250 ot. |
Kompresný pomer: | 12.2:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 73.4 x 59 mm |
Palivový system: | vstrekovanie 44mm |
Rozvod: | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Zdvih vpredu: | 120 mm |
Zdvih vzadu: | 130 mm |
Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová 4 piestiková radiálna |
Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
Pneu vpredu: | 120/70ZR17M/C (58W) |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Pneu vzadu: | 190/50ZR17M/C (73W) |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 226 kg |
Výška sedla: | 810 mm |
Rázvor: | 1460 mm |
Dĺžka: | 2140 mm |
Šírka: | 825 mm |
Výška: | 1215 mm |
Svetlá výška: | 140 mm |
Objem nádrže: | 19 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Zrýchlenie na štvrť míle: | 10.1 s |
Spotreba paliva: | 5.2 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 274 km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
Tempomat: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Quick-shift: | áno, v sérii |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | easy start, USB |
Poznámka: | |
Poznámka: | Cena 9/2021: 12 790 eur |
Pridané: 22.09.2021 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Seriál článkov - Novinky 2022:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2022 | Nasledujúci
Súvisiace články:
Ďalšie články tohto autora:
- KTM Academy of Speed už o chvíľu u nás na Slovakia ringu!
- Poď si vyskúšat biky Indian do Zvolena
- Honda prináša svoje prvé elektrické jednostopové vozidlo v Európe - EM1 e: za špeciálnu uvádzaciu cenu
- Ďalšie dvojité víťazstvo Tomáša Svitka na okruhu v Brne
- Michal Solík druhý v FIM Supermoto Legend cupe 2024
- Indian predvedie na Festivale rýchlosti v Goodwoode modely Challenger RR a FTR750
- Pozvánka: Posledné voľné miesta na 15. ročník Honda Festu 2024
- Pozvánka: A-Day 2024 – deň pre skutočných Aprilkárov
- Jaro Katriňák na štarte MS MX v Španielsku
- KTM konečne prichádza s prototypom superšportu - 990 RC R (2025)
- ... zobraz všetky články od tohto autora