Triumph Trident 800 (2026): Naháč, ktorý si pýta pozornosť

Hlavné novinky v skratke

• Úplne nový trojvalec 798 ccm – okamžitá odozva, 115 koní a poriadny ťah až do 11 500 ot./min.
• Ľahký hliníkový rám – len 198 kg s plnou nádržou, ľahký a obratný v každej situácii.
• Nastaviteľný podvozok Showa – 41 mm USD vidlica a zadný tlmič s nastavením predpätia aj odskoku.
• Brzdy Brembo – radiálne štvorpiestové strmene, 310 mm kotúče, pletené hadičky.
• Tri jazdné režimy – Road, Sport, Rain – prispôsobené na akýkoľvek povrch.
• IMU elektronika – náklonovo senzitívne ABS a kontrola trakcie.
• Triumph Shift Assist – radenie bez spojky hore aj dole.
• Cruise control a Bluetooth konektivita.
• Nový 3,5" TFT displej – prehľadný, moderný a ľahko čitateľný.
• Tri farby: Ash Grey/Diablo Red, Carnival Red/Graphite, Jet Black.

Motor: nový trojvalec pre čistú zábavu

Srdcom Tridentu 800 je úplne nový 798 ccm trojvalec, ktorý spája pružnosť dvojvalca s dravosťou štvorvalca.
Dáva 115 koní pri 10 750 ot./min a 84 Nm krútiaceho momentu pri 8 500 ot./min.
Motor reaguje okamžite, má lineárny priebeh výkonu a typický Triumph triple sound – hlboké zavrčanie v nízkych otáčkach a ostrý rev na vrchole. Vnútornosti ako kovaný kľukový hriadeľ, vačkové hriadele a vysokokompesné piesty sú navrhnuté pre výkon aj spoľahlivosť.

Video: Predstavenie nový Triumph Trident 800

Podvozok: ľahkosť a agilita

Trident 800 je postavený na novom ľahkom ráme s hmotnosťou len 198 kg (plne natankovaný). Široké riadidlá, kompaktný rám a nižšie 810 mm sedadlo dávajú jazdcovi istotu a kontrolu. Podvozok Showa prináša presné vedenie v zákrutách a komfort na bežných cestách. Na brzdách nechýbajú Brembo radiálne strmene a Michelin Road 5 pneumatiky pre maximálnu priľnavosť.

Technológie pre jazdca

Triumph nenechal nič na náhodu. Trident 800 má všetko, čo moderný jazdec očakáva – ale nič, čo by ho rozptyľovalo.

• 3 jazdné režimy – Road, Sport a Rain.
• Optimised Cornering ABS – reaguje podľa náklonu.
• Cornering Traction Control – plynulá kontrola výkonu v zákrutách.
• Triumph Shift Assist – radenie bez spojky v oboch smeroch.
• Bluetooth konektivita (My Triumph) – hudba, hovory, navigácia.
• Cruise Control – pre pohodlné dlhé jazdy.
• LED svetlá – moderný dizajn, okrúhly svetlomet s DRL a automatické smerovky.

Všetko ovládaš cez nový 3,5" TFT displej, ktorý je prehľadný vo dne aj v noci a ponúka intuitívne menu.

Dizajn: nahý štýl s charakterom

Trident 800 má všetko, čo robí naháča atraktívnym – kompaktný tvar, svalnaté línie a minimalistický zadok. 14-litrová nádrž prechádza do elegantného sedla, zakončeného krátkou, športovou zadnou časťou. Zadný držiak ŠPZ je krátky, výfuk mierne vyklonený nahor a detaily ako zlaté disky kolies dodávajú štýl a sebavedomie. Každý prvok má svoj účel – nič navyše, len čistý dizajn a výkon.

Príslušenstvo a personalizácia

Triumph ponúka širokú škálu doplnkov – od karbónových krytov, cez frézované hliníkové doplnky, až po športový výfuk Akrapovič s titánovým plášťom a karbónovým zakončením. Majitelia si tak môžu svoj Trident doladiť podľa seba – vizuálne aj zvukovo.

Dostupnosť a cena

• Objednávky otvorené od októbra 2025
• Dostupný v showroomoch od marca 2026
• Cena od £9,195 (cca 10 700 €)
• Záruka 2 roky bez obmedzenia kilometrov
• Servisné intervaly každých 16 000 km

Triumph Trident 800 je naháč, ktorý spája výkon, technológiu a štýl do jedného vyváženého balíka. Ľahký, ostrý, zábavný a pripravený na každodenné jazdy aj víkendové úlety.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Triumph
Model:	Trident 800
Rok:	2026
Novinka:	NOVINKA 2026
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	radový trojvalec (4T)
Objem:	798 ccm
Max. výkon:	115.1 k (84.6 kW) / 10750 ot.
Max. krútiaci moment:	84 Nm / 8500 ot.
Kompresný pomer:	13.2:1
Vŕtanie x Zdvih:	78.0 x 55.7 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	130 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová 4 piestiková radiálna
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	120/70 R17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 1 piestik
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm
Pneu vzadu:	180/55 R17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	198 kg
Výška sedla:	810 mm
Rázvor:	1402 mm
Dĺžka:	2024 mm
Šírka:	815 mm
Výška:	1088 mm
Objem nádrže:	14 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.7 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 223 km
Servisný interval:	16 000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	Nastaviteľný podvozok Showa
Poznámka:
Poznámka:	Showa 41mm upside down big piston (SFF-BP)