Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1764 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29782
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17604)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12178)

Video-Foto Galéria - Report a výsledky: Kľačanský čelendž 2018

Prečítajte si článok priradený k tejto Galérii:

Report a výsledky: Kľačanský čelendž 2018

Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 |

Zobrazujem obrázky 1 až 32 z cekového počtu: 131.

03.09.2018 - MiraXL

01.09.2018 07:27 - Report a výsledky: Kľačanský čelendž 2018

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 1

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 10

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 11

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 12

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 13

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 14

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 15

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 16

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 17

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 18

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 19

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 2

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 20

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 21

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 22

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 23

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 24

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 25

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 26

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 27

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 28

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 29

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 3

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 30

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 31

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 32

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 33

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 34

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 35

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 36

03.09.2018 - Landal

Kľačanský čelendž 2018 37

 

Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 |

Ostatné Galérie
Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »