Anketa:
Cross a Enduro - Diskusné fórum - Len Tak
Diskusia len tak o všetkom okolo motoriek...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Pridaj novú diskusiuCross a Enduro - Diskusné fórum - Len Tak
![OO](images/watchlist.gif)
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce
Re: Cross a Enduro
a prave preto sa tu hada vela ludi lebo obhajuju moto typu dr xt a podobne.(nehovorim na tvoju 350 nic je to skvela moto si myslim,myslim 600) ze su dokonca vhodne aj na mx.ked nemaju skusenosti nech nehovoria. Upravené 1 krát. Naposledy upravil panky23 (09.02.2007 2:13) |
Re: Cross a Enduro
Pankynko23 |
Re: Cross a Enduro
RADENKO jasne ze mas |
Re: Cross a Enduro
Panky23 prepac,ze ta sklamem ale neviem vsetko na spamet,nie som az taky borec,aby som ti tu vsetko z hlavy popisal alebo vysvetlil,ved ani ty nie si urcite len taky lajik ked pozeram niektore tie tvoje prispevky. |
Re: Cross a Enduro
To s Tebou uplne suhlasim Panky 23.Mas pravdu teoria a prax su dost casto dve navzajom odlisne veci,ale musis uznat,ze 2takty zeru viac ako 4takty a to myslim objektivne,nie konkretne typy motoriek a obsahov-toto je cista teoria,ktora je pravdiva,lebo teoria bere do uvahy uplne rovnake motory,len jeden je 2takt a druhy je 4takt a porovnava ich v jednotlivych hodnotach a potom vznikaju zavery a grafy hodnot,ktore su pravdive a to nikto nezmeni,lebo to robia fakt skuseny a vzdelany borci,lebo len vdaka nim a ich pracam a faktom sa tu mozeme obrazne hadat a porovnavat a je to pravda.Ale zasa na druhej strane co sa tyka praxe a skusenosti jazdcov na tychto motoroch tak poviem len jedno:Vsetka spotreba,udrzba a prevadzka zavisi iba na jazdcovi a uzivatelovi tejto motorky.Na sposobe a prisposobenia jazdy v terene alebo na ceste.Lebo cim vacsia skusenost,tym menej trpi motor a penazenka jazdca.Mam pravdu panky23? |
Re: Cross a Enduro
radoDR nechcem rypat viem ze vies vsetko naspamat a si mudry v tychto veciach ako je spotreba ale toto je vsetko len teoria a prax je a skusenosti su neni presne takke iste ako hovoris. |
Re: Cross a Enduro
Truba akoze nemam nic proti tebe,ale ked sa jedna o taketo myslim si dost dolezite temy tak sa k tomu aj tak postav lebo to co tu od teba citam si velmi pevne dufam myslel naozaj zo srandy,lebo porovnavat jednovalec 250 2takt a 2.5 litrovy sestvalec 4takt si myslim ze to si riadne zadrel a som proste z teba na lopatkach.A marekon ja som myslel tie davky a prejdene metre na zhruba dvoch rovnakych obsahoch,tak tu neporovnavaj 250 takt zo 450 4taktom,lebo keby aj ten 2takt mal objem 450,tak ta spotera by nebola ani priblizne rovnaka ako si napisal...A mozete sa aj so mnou hadat,kto si mysli opak Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (09.02.2007 0:19) |
Re: Cross a Enduro
MAREKON-SA TI ZDA ZE SOM SVOJ POSLEDNY PRISPEVOK (AJ PREDOSLE) MYSLEL VAZNE??? |
Re: Cross a Enduro
kaiso a truba bud nechápem ja vás alebo vy mna, ja som to porovnanie napísal preto aby som polopatisticky vysvetlil že rátať spotrebu tak ako to mysleli chalani je total na zamyslenie sa. |
Re: Cross a Enduro
RADODR-NO PYTAL SOM SA NA TU ZIVOTNOST,ALE TO JE UZ JEDNO-AJ TA SPOTREBA MA POTESILA. |
Re: Cross a Enduro
tak crosa je fakt ze navyjaenie do hor a enduro na taku pohodicku po polnych cestach alebo hocikde inde |
Re: Cross a Enduro
no chalani tento váš výklad o spotrebe je úplne inde, mám len taký malý dotaz odkial máte istotu že 4T berie na jedno otvorenie sacieho ventílu tolko paliva ako 2T na jedno nasávanie? |
Re: Cross a Enduro
A dalsia vec Truba,to co si ma citoval ohladom tej zivotnosti 2taktov a 4taktov,ze nerozumies,tak som na toto otvoril temu 2takt vs 4takt a tam som to dost obsirne vysvetlil,tak sa pozri az sa nemusim rozpisovat... |
Re: Cross a Enduro
Truba ja ti to vysvetlim tie vzdialenosti.Jedna sa o to ze dvojtakt na jednu davku paliva spravy otacku na klukaci a kebyze to sprevodujes,tak Ti akoze motorka na jeden odpal prejde jeden meter-cisto teoreticky a 4takt ma cely tento cyklus s jednou a tou istou davkou paliva ako sme dali do 2taktu,na 2 otacky na klukovy hriadel,cize 4takt prejde 2 metre na odpal,chapes?Kaiso si asi fukol,on to dobre myslel len to zle vysvetli |
Re: Cross a Enduro
KAISO ty si tam pracoval???uz si vonku?ci mate dalsi takyto "sklad" |
Re: Cross a Enduro
No ak sa nemýlim, tak wankel pouzil tvar trojuholníkvého rotujuceho piestu. To znamená 3 uhly - 3 takty, samozrejme |
Re: Cross a Enduro
kaiso napísal:TRUBA aby som ti to vysvetlil . 4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost. To zmanená 4:2=2, z toho vyplíva že 4T prejde 2x taku vzdialenost, ako 2T. Ak by si nehapal kludne napis |
Re: Cross a Enduro
Truba |
Re: Cross a Enduro
kokoooos, tato a este jedna, dve temy su urcite lepsie ako najlepsia komedia co davaju v telke.. ..sa idem z tych informacii usulat. Upravené 1 krát. Naposledy upravil tahitan (07.02.2007 18:18) |
Re: Cross a Enduro
KAISO-JAAAJ,TAK KONECNE MI TO NIEKTO OBJASNIL,SOM JA ALE TRÚBA. |
Re: Cross a Enduro
TRUBA aby som ti to vysvetlil . 4T prejde 4x vačsiu vzdialenost, 2T prejde 2x vacsiu vzdialenost. To zmanená 4:2=2, z toho vyplíva že 4T prejde 2x taku vzdialenost, ako 2T. Ak by si nehapal kludne napis |
Re: Cross a Enduro
RADO DR-MOHOL BY SI PROSIM VYSVETLIT SVOJ NAZOR NA ZIVOTNOST 2T A 4T |
Re: Cross a Enduro
RadoDR: no presne sito vystihol si moj clovek aaa inka nebolo by od veci otvorit novu temu tykajucu sa 4T vs 2T |
Re: Cross a Enduro
RADO DR, ja sa tu nebudem s tebou hadat o spotrebe ja hovorim konkretne o svojej skusenosti a pokial niekto chce pozerat na spotrebu tak nech si kupi scooter 150 4t a bude ju mat jak vino,verim tomu ze drsna vecsina z vas nepozera na to jak to zere,to by ste potom nemohli pridavat nejak prudko ani nic,ja ked jazdim na svojej spolu s nejaku klr proste pohoda jazda tak mi to zozere presne co tej klrke.a co sa tyka zivotnosti tak skus si zajazdit na 125tke 4takte alebo na 2takte,ma ovela vyssie otacky tym vecssie opotrebenie. |
Re: Cross a Enduro
panky23:Ale zas je rozdiel,ze akemu obsahu z 2taktov alebo 4taktov nakladas a ten rozdiel priepasty nieje,ale nejaky urcite je a ver tomu,ze 4takt je lacnejsi aj co sa tyka spotreby a aj udrziavania ho a aj rozdiel opotrebenia motora je dost znacny medzi 2taktom a 4taktom.Lebo velky podiel na zivotnosti motora ma len to ze jeden pracuje na dve doby a druhy na styri a to je jedna z najdolezitejsich veci co sa tyka zivotnosti.Inak,toto je dobra tema na diskusiu |
Re: Cross a Enduro
Gabikh neviem ale ked nakladas poriadne 4 taktu alebo 2taktu tak to neni nejaky priepastny rozdiel tomu ver,nie ked jazdis na moto zo zaradenou 5tkou a prdkas si krajinou tak potom je to o inom |
Re: Cross a Enduro
chlapci tato tema je sice o inom ale len taka preco si myslite ze cross je oproti enduru o tolko ostrejsi ved len ked si clovek lajicky porovna retazovu sadu tak tam je zaberove minimalne o 2 zuby menisie a rozeta aj o 8-10 zubou vacsia co dava o nejakych 35% vyssi tocivy moment tak sa necudujem ze cross je potom ostrejsi sak to dava rozum. kamos ma na XR600fke 13/51 a vykon tak ako ja nejakych 45 ps a dal si rozjazd z Kawou KX250 a boli zarovna tha asi tak ale beriem to pruzenie, vaha a tak dalej to je jasne jak facka ze cross ma o tretinu menej jak enduro |
Re: Cross a Enduro
Ja viem len jedno : Kto grgá a prdí, ten si zdravie tvrdíí. |
Re: Cross a Enduro
marekon: nikde to nepises, len som srandoval, trosku uvolnit atmosferu, vies? |
Re: Cross a Enduro
ked bude cc jazdiť a vyhrávať viacej choprov ako crosiek (respektíve ked bude na štartovom poli tolko krosiek ako je teraz čoprov, čiže žiadny) tak až vtedy uznám že krosa je na cc pi-ovina a |
Re: Cross a Enduro
Onoff aj ja s Tebou úplne súhlasím.Chlapi,prečo takéto zvady o ničom?To je tu také podobné ako keď sa rieši politika v krčmách.Všetci sa žerú a bijú sa za svoje názory a pritom aj tak chleba nebude lacnejší a je to o ničom...Radšej keby jeden druhému niečo poradil normálne a bez hlúpych pripomienok a posmechov,že kto čo vlastní...Či autobus,japonca alebo európana.Veď to je jedno čo kto má,akú mašinku,hlavné je aby sa o to dobre staral a šetril to.Veď môžem mať aj neviem aky nový a kvalitný stroj,ale ked budem naň srať a nestarať sa,tak sa zničí skôr ako hociaká iná menej kvalitná mašinka.No nie?Veď bahniaci by sa mali bavyť o tom kde sa a kedy stretneme a zajazdíme poriadne po tých naších krásnych horách a lúkach a nie sa tu hádať a machrovať a zbytočne robiť rozbroje. Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (05.02.2007 22:16) |
Re: Cross a Enduro
príspevok od gulášového nie ozajstného countráča: prepáčte víťazi gulášu na Lehote - páni jazdci Hrehor a Novosád. |
Re: Cross a Enduro
tomxx: mas ty ale odvahu stale za*ebavat do mladeznickych majstrov sveta vo vsetkych kategoriach co ma motor.. |
Re: Cross a Enduro
vam to tu uz pekne zaje...a vadite sa ako male deti je to jedno aka to je moto o kazdu sa treba poriadne starat hovorim o novsich modeloch nie 95 jasne niktore su lepsie niktore horsie ale vsetky su dost namakane a kazdy si bude obhajovat tu znacku a taku moto ktora je mu blizka ci corssa ci enduro alebo 4t alebo 2t alebo japonec alebo europa a aj taksi kazdy bude vraviet svoje kazit sa moze cokolvek nieco viac nieco menej ale ak ma nikdo rad nejaku znacku tak jej urcite chyby v pohode odpusti ja si husku neobhajujem ani inu moto ale dalsiu moto aj tak kupim fungel novu husku lebo je rozdiel dat za moto 200 alebo 300 |
Re: Cross a Enduro
kakara a mal si aj husku??? ci jpp |
Re: Cross a Enduro
kakara: lenze sa neda zrovnavat 400 enduro a 250 motokros |
Re: Cross a Enduro
tomxx:to beriem,ale aj wr450 vytiahne 97kg. ja len,ze japonci maju lepsie dotiahnute detaily ako italove. ja som mal na vore presvihnute otvory na puzra v prednych tlmicoch a stale to tieklo,lebo to malo loker,kabel na bat. mi predral nadrz,autom.dekompr.vydrzal mesiac,jaro dal novy a po mesiaci zas,v karb.menil komin aj ihlu ked mala pol roka,el. sa furt srala,nedobijalo a tak. to su vlastne skusenosti nie jpp. A mal som aj tm-ku,aj ktm,aj crf. a preto moj nazor,ze europanom by som zakazal robit motorky. a je mi jasne,ze aj taksi kazdy kupi moto aku chce. A este ine casy som jazdil na vore400 a ine na crf250 |
Re: Cross a Enduro
kakara: mam 97kg, potrebujem autobus, co ma bez namahy vytiahne vsade kam chcem |
Re: Cross a Enduro
tomxx: ja som mal vorku. viem o com hovorim. uznaj,ze 125kg je do terenu dost. |
Re: Cross a Enduro
kakara: mne je jedno, kto na com jazdi a ako jazdi. Ja to robim pre svoje potesenie, a VOBEC niesom zvedavy na to co si myslis Ty o VORke a co je podla Teba autobus. Dalsi uleteny fanatik japonskych strojov. |
Re: Cross a Enduro
sa mi zda,ze tu je viac autobusarov. Makaroni nech robia spagety a moto nech nechaju na sikmookich. Upravené 1 krát. Naposledy upravil kakara (04.02.2007 18:47) |
Re: Cross a Enduro
aprilia50: aprilia50 je autobusar |
Re: Cross a Enduro
kakara Upravené 1 krát. Naposledy upravil aprilia50 (04.02.2007 17:59) |
Re: Cross a Enduro
chlapci,chlapci marekon ma v niecom pravdu.Tie vase TE-cky a VOR-y to su riadne autobusy. |
Re: Cross a Enduro
ak je to tak nech napíše meno čo jazdí na čom a ako dlho a nech ti to tahitan potvrdí. |
Re: Cross a Enduro
marekôň, aj by som sa vyjadril, ale nechcem znova pridávať robotu moderátorovi s mazaním diskusií. |
Re: Cross a Enduro
marekon, ani netusis, kolki sa rehocu na tych pic*ovinach co si tu popisal |
Re: Cross a Enduro
takže škoda že sa tu nevyjadril aspon jeden jazdec countráčov ale ozajstný, nie gulášový |
Re: Cross a Enduro
jancino: mas pravdu |
Re: Cross a Enduro
jancino: dovolim si s tebou nesuhlasit tomxx podla mna len napisal svoj nazor s ktorym sa aj ja stotoznujem. |
Re: Cross a Enduro
tomxx: ale sa mi zda ze ty tu ten patent vyuzivas najviac .Sa mi tak javi ze si zezral vsetku mudrost sveta.Kazdeho sa tu len snazis pomerne dost dojebavat a keby sa niekedy pozres aj na seba. Upravené 1 krát. Naposledy upravil jancino (01.02.2007 19:10) |
Re: Cross a Enduro
Rado nic si neurobil , len sa ukludni. Taktiez sa ukludni aj ty Marek. Nebume tu vypisovat, lebo shejo to vystiho presne. |
Re: Cross a Enduro
lepšie sa to ani nedá vystihnúť... Patent na rozum!!! Ešte teraz sa šúlam... |
Re: Cross a Enduro
tomxx: Zacal som citat tuto diskusiu len pred par minutami, ale rad by som vyskusal tu ladenu 125-ku. Ty nie? |
Re: Cross a Enduro
radodr aspon vidíš ako hlboko motoride kleslo za posledných pár mesiacov, je tu dokopy 5 a pol bahniakov ale všetci su kurevsky bezchybní takže ako napísal shejo nenechaj sa odradiť. Upravené 1 krát. Naposledy upravil marekon (31.01.2007 23:42) |
Re: Cross a Enduro
shejo to je v pohode uz viem ako to tu bezi,ja som myslel ze ked je nadpis kross a enduro,ze je to len o terene a ze pod touto hlavickou su dalsie temy a tak.Sorry bahniaci uz sa to nestane,ale nikto mudry z neba nespadol |
Re: Cross a Enduro
RadoDR : Tuto temu som zalozil a vid. vyssie aj ukoncil.Nechcem ta zdrbat kedze si tu novy ale mne sa zda ze tvoj prispevok mohol ist kludne k Inzercii / Kupa a ked niekto nieco zhana tak to hlada v inzeratoch, nie?To by malo byt jesne aj decku, ani ono si nejde kupit cokoladu do zeleziarstva. A este ti poradim aby si nepisal do Diskusneho fora ak nevies o co tu bezi.tato tema bola aj dost husta.A este z vlastnej skusenosti: ak budes chciet zalozit Diskusne forum, tak si dobre premysli co napises a kde to zaradis. Upravené 1 krát. Naposledy upravil shejo (31.01.2007 23:00) |
Re: Cross a Enduro
presne tak jančino,len sa tu snažím nadviazať kontakt,ani to tu ešte riadne nepoznám a ako normálny slušný bahniak vás pozdravím a Kaiso takto.Ako nejaký majster sveta.Ak keby som urobil neviemakú chybu |
Re: Cross a Enduro
KAISO: tak ty si riadny mujcek tak prihlasi sa tu novy chalan ktory sa chce poradit a ty takto.Ved on to tu nemusi ani riadne poznat .Sa nam pekne prohovori chce poradit a ty zapers hentaku pic..vinu..sa hanbi |
Re: Cross a Enduro
Zdravím vás bahniaci moji.Bože asi týždeň mi to trvalo ,kým so sa sem zaregistroval Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoDR (31.01.2007 19:47) |
Re: Cross a Enduro
Tuto temu som zalozil a aj ju ukoncujem.Prosim nepridavajte tu ziadne prispevky.Niektore mi fakt pomohli.Mojim cielom nebolo vas rozhadat.Za niektore prispevky dakujem a k ostatnym sa nevyjadrujem a nemozem za to ze niektori sa nevyjadrili k mojim otazkam ale reagovali na ostatnych clenov. |
Re: Cross a Enduro
marekon:...tebe odporucam chat,alebo nieco ine pretoze ak si si cital pravidla spravania v diskusnych forach,tak v diskusii enduro a cross nebudeme preberat ci snezilo,alebo ci sa bol niekto vozit.Aj na to je tu ina diskusia.Ked ste to ukoncili tak to proste nechaj tak,ak sa nemienis vyjadrovat k teme. |
Re: Cross a Enduro
pocta bahnu a všetkým bahniakom, a už nikdy viac nech nikto takúto tému nezakladá. Upravené 1 krát. Naposledy upravil marekon (29.01.2007 9:49) |
Re: Cross a Enduro
Jak pre slabomyselnych, dakujem, lepsie by som to sam nenapisal! |
Re: Cross a Enduro
uzavrieme mier ? |
Re: Cross a Enduro
marekon: ja mam v pazi, pochop to prosim! je mi suma-fuk kto na com jazdi. ja viem ze tam je rozdiel. je to moj nazor (ehm). Upravené 2 krát. Naposledy upravil tomxx (27.01.2007 10:56) |
Re: Cross a Enduro
Raz za rok!? |
Re: Cross a Enduro
peto1, ja tu nepíšem o cr z roku 96, ale o ročných až 3 ročných 2T 250, pri tvojej verzii by to boli len rozprávky. |
Re: Cross a Enduro
PETO1 keď si už tu nakukni do mojho profilu čo mi tam pribudlo |
Re: Cross a Enduro
Sabina, nehádž NÁS všetkých do jedného vreca, mi nie sme až takí zlí. |
Re: Cross a Enduro
Shejo: už to máš ozrejmené? |
Re: Cross a Enduro
matko600: kde si nabral ze pisem o Tebe!?! |
Re: Cross a Enduro
to tomxx a prečo si myslíš že ho mením len raz??? pozri aj keď nemám mašinu za 100 litrov, ale na údržbu si potrpím. Intreval je pre XT rv roku pána 1986 po 4500km tuším, mením po 3000km a to je každy rok, dokonca tento rok som dva krát menil. A nedávam tú najlacnejšiu sračku čo najdem v hociakom shope. Aby som nemiešal olej tak som bol až v NR pre neho: MOTUL 20W50 polosyntetyka, 4L stáli okolo 1200 sk a k tomu filter. Tak láskavo neurážaj keď nevieš o čom trepeš, keď budem zarábať tak si aj ja kúpim ostrú mašinu, len teraz nie, lebo by mi ju nemal kto platiť, a som rád že mám aspon to "posrané XTčko". a ešte ty si na akej motorke začinal???, hned na VORe? asi nie, tak pozri nato aj z tohoto pohladu Upravené 1 krát. Naposledy upravil matko600 (26.01.2007 10:04) |
Re: Cross a Enduro
tomxx s takym pripadom som sa aj ja stretol (po kupe vymenil olej a po 1,5 roku ked to predaval hovori, ze treba vymenit olej). keby som mal staru rozbitu ČZtu tak by mi nebolo luto dat prachy za olej ani by som nebol lenivy to spravit. nechcel by som ostat niekde v pi s rozbitym motorom len koli tomu, ze som nevimenil olej. o taku motorku ako je CR250R r.v. 99 by som sa staral minimalne podla vyrobcovych pokynov. |
Re: Cross a Enduro
to tomxx: a ten olej (raz vymeneny) samozrejme nesmie byt syntetika... ani nic drahe... Upravené 1 krát. Naposledy upravil juod (26.01.2007 10:10) |
Re: Cross a Enduro
spatas: na XL alebo XT z roku pane 198x chlapci olej menia raz. Nie raz za mesiac, nie raz za rok. Proste raz... |
Re: Cross a Enduro
raz za rok menit olej? Upravené 1 krát. Naposledy upravil spatas (26.01.2007 6:45) |
Re: Cross a Enduro
Tak ked ides jazdit enduro na cely den si nos olej zo sebov aby si dodrzal vymenne intervaly ak si myslis ze ten olej nevydrzi viac. |
Re: Cross a Enduro
este pridavam jednu poznamku k povodnej otazke aky je rozdiel medzi krosom a endurom... samozrejme aj na motokrosovej motorke sa da ist raz za cas nejaky ten kantrac, pre hobika je to mozno jedno, aj tak sa za tu hodinu a pol v zavode dostane tam, kam patri, ale na mojej krosovej motorke menim olej podla manualu kazdych 6 motohodin, tak si neviem predstavit ist normalne enduro, od rana od siedmej do vecera vyjazd s dodrzanim vymenneho intervalu... a nebavim sa o tom, ze ci to treba dodrzat alebo ci to vydrzi a podobne... kazdych 12 motohodin treba nastavit ventily, takze pri tyzdnovom endure zase praca navyse... pripadne vymenit piest a olej v prednych tlmicoch sa doporucuje zase po 12 hodinach... |
Re: Cross a Enduro
joud úplne s tebou súhlasím ja som sa vozil na yz 450 F a ver mi že po lese sa mi to vôbec nelubilo nemá to taký spodok a potom je to brutal videl som viacej nebo ako zem |
Re: Cross a Enduro
To marekon : |
Re: Cross a Enduro
O kroskach a endurach neviem nic, ale suhalsim s marekonom v tom ze KTM su nasilu tlacene na trh, no rozhodne to niesu sracky. |
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce