Celkom slusne zhrnutie.
Ale takych tu uz bolo aj predtym nespocetne vela. Dolezitejsie su nasledne reakcie, opatrenia a odozva kompetentnych, a v tomto smere je pristup velmi vagny.
Dopravna vychova deti = 0
Osveta absolventov v autoskolach na temu bezpecnost "cpecifickych" ucastnikov cestnej premavky = 0
Osveta v mediach = 0
Zlepsovanie pasivnej bezpecnosti cestnej infrastruktury pre zranitelnejsich ucastnikov = 0 az -1
Komunikacia statnych organov zodpovednych za zlepsovanie situacie s dotknutymi ohrozenymi skupinami ucastnikov (kluby, organizacie, zdruzenia) = len taka aby sa nepovedalo ze sa nic nerobi.
A takto by sa dalo pokracovat este velmi dlho.

Nechapem preco su v clanku pre motorkarov vypichnute statistiky umrtia cyklistov.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (04.04.2013 13:40)

"prevencia a zákonné opatrenia prinášajú dobré výsledky" akože pokuty?
Jazdím normálne, ešte som nemal nehodu ani pokutu ale tento rok som už na bezdôvodnej bežnej kontrole dokladov stál častejšie ako za celú moju vodičskú existenciu čo je 12rokov a to je ešte len Apríl
Aj dnes ráno bolo v rádiu že už sú niekde aj zablokované cesty na prostest proti kontrolám že ťa tam zastavia 3x za deň, neviem Lučenec či kde? WTF???

mne sa páči veta:
"na jar sme všetci začiatočníci"

pravda-pravdúca

Sterilne, vela teorie malo praxe

Najčastejšie príčiny nehôd :
cestari a ich inovacie
bordel po cestaroch
zle udrziavana vozovka

Ako predísť nehode z pohľadu motorkára:
ostat doma za PC ako ti pani z toho clanku

Aby ste boli aspoň trochu v obraze, ako prebiehala a aký účel mala tá tlačovka:

Akurát som sa vrátil z tlačovej konferencie Motokári - najzraniteľnejší účastníci cestnej premávky. Úvod-motorkári ohrozujú, obmedzujú a znepríjemňujú život motoristom, následne prednáška o tom, že by nemali jazdiť stredom pruhu a ísť dopredu na križovatke, potom ukážka ako motorkár ohrozuje auto, pár videí crash-testov, fotografií stiahnutých z internetu, prednáška záchranára, a inštruktora jazdy s bežnými výsledkami typu ochranné oblečenie plus reflexné prvky. Keď som sa ohradil a s prednášajúcimi diskutoval o normálnom pohľade na motorkárov a vzájomnej ohľaduplnosti, bol som oslovený majiteľkou agentúry, že táto konferencia nebola určená motoristickým odborníkom ale bulváru, televízii a lifestylistom. po a: načo som dostal pozvánku, po b: názor odborníkov v danej oblasti asi nie je dôležitý, dôležitejší je želaný výstup.

ani jeden prednášajúci reálne na motorke nejazdí, ale vedia, kde je problém...

Iná beseda:
www.tvr.sk/tvprogram/arena/arena-motorkari...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Vadim (05.04.2013 1:30)

Vadim - od Superdrive by som ani nic lepsie neocakaval... Po skusenosti s ich motoskolou v Pachfurte v roku 2010, kde boli nedostatky (materialy, organizacia), ktore sme (ucastnici) komunikovali (aj individualne, aj spolocne) a aj myslim SOI dostala podnet - bez nejakeho realneho vysledku voci nam (p.Kristin = mrtvy chrobak) som ich dal na moj osobny blacklist a uz niekolko znamych som presmeroval na konkurencnu auto/moto skolu
Myslim, ze ta tlacovka bola len PR akcia .... neviem vsak ci pre motorkarov - ich kurzy vrele NEodporucam.....
Howgh

toto ma byt reklama na superdrive?

na jar su vsetci motorkari zaciatocnici - a preto jazdim takmer stale za tuto zimu sa mi pravdepodobne podakuju kolena, ktore parkrat premrzli aj napriek termovlozkam

evo8: môžeš mi dať typ na "inú" motoškolu...ďakujem

Vadim: ďakujem za "inú besedu"

Rishor